پیشنهاد برای ویتنامی‌هایی که خودروهای برقی می‌خرند، ۱۰۰۰ دلار کمک مالی دریافت می‌کنند

وزارت حمل و نقل برای دومین بار با وزارتخانه‌ها، شعب و انجمن‌ها در مورد سیاست‌های حمایت از تبدیل به خودروهای برقی مشورت کرده است.

دومین سند مشورتی در مورد سیاست حمایت از تبدیل به خودروهای برقی توسط وزارت حمل و نقل به 7 وزارتخانه ارسال شد: صنعت و تجارت، دارایی، برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، عمران، دادگستری، منابع طبیعی و محیط زیست، علوم و فناوری؛ و انجمن تولیدکنندگان خودرو ویتنام.

همزمان، این نامه به ۵ شرکت خودروسازی و مونتاژ داخلی از جمله: شرکت بازرگانی و خدماتی وین‌فست لیمیتد، تویوتا ویتنام، فورد ویتنام، شرکت سهامی خودروسازی ترونگ های، و شرکت سهامی گروه تان کنگ ارسال شد.

وزارت حمل و نقل (MOT) از وزارتخانه‌ها و شعب درخواست کرد تا نظرات خود را تا قبل از 28 آگوست ارائه دهند تا قبل از 30 آگوست به نخست وزیر گزارش دهند.

در سندی که از وزارت حمل و نقل درخواست نظر کرده بود، به وضوح آمده بود: «اگر وزارت حمل و نقل هیچ نظری دریافت نکند، فرض بر این است که سازمان شما با پیش‌نویس گزارش موافق است .»

هنگام خرید یک ماشین برقی، مشتریان حدود ۱۰۰۰ دلار آمریکا به ازای هر ماشین دریافت می‌کنند.

پیش از این، وزارت حمل و نقل پیشنهاداتی را برای حمایت از گذار به خودروهای برقی به دولت ارسال کرده بود که شامل ۳ گروه سیاست از جمله حمایت از خریداران خودرو، مشوق‌هایی برای تولیدکنندگان و توسعه زیرساخت‌های خودروهای برقی بود. این‌ها همچنین سیاست‌هایی هستند که توسط بسیاری از کشورها در دوره تشویق گذار از خودروهای بنزینی به خودروهای برقی اعمال می‌شوند.

بر این اساس، وزارت حمل و نقل برای کاربران پیشنهاد می‌دهد که هزینه‌های ثبت نام و ثبت پلاک برای خودروهای برقی معاف و کاهش یابد. خریداران خودرو به اعتبار و یارانه دسترسی دارند. مشاغل حمل و نقلی که به استفاده از خودروهای برقی روی می‌آورند، وام‌های ترجیحی دریافت می‌کنند و اتوبوس‌های برقی یارانه‌های بیشتری نسبت به اتوبوس‌های معمولی دریافت می‌کنند.

این وزارتخانه همچنین پیشنهاد افزایش اولویت ترافیک برای وسایل نقلیه الکتریکی در مناطق شهری، مانند اولویت دادن به فضاهای پارکینگ و ایجاد مناطق بدون آلایندگی در مناطق اصلی شهری، که فقط وسایل نقلیه بدون آلایندگی می‌توانند در آنها فعالیت کنند، را ارائه داد.

یکی دیگر از راهکارهای پیشنهادی نهاد ناظر برای حمایت از کاربران این است که وقتی خودروهای برقی می‌خرند، به ازای هر خودرو حدود ۱۰۰۰ دلار آمریکا از آنها حمایت شود. این یارانه‌ای برای کمک به تغییر رفتار مصرفی آنها محسوب می‌شود.

آژانس مدیریت همچنین پیشنهاد داد که صنعت مونتاژ خودروهای برقی و تولید باتری به عنوان یک بخش تشویقی سرمایه‌گذاری اضافه شود. شرکت‌های تولیدکننده، مونتاژ و نگهداری خودروهای برقی از مشوق‌های مالیاتی ترجیحی برای خودروهای برقی وارداتی برخوردار خواهند شد؛ دسترسی به منابع مالی، اعتبار و دسترسی اولویت‌دار و انتقال فناوری تولید مونتاژ. قطعات، تجهیزات و خطوط تولید وارداتی از مالیات معاف بوده و مالیات کمتری خواهند داشت.

زیرساخت ایستگاه‌های شارژ، مؤلفه مهمی برای توسعه خودروهای برقی محسوب می‌شود. بنابراین، وزارت حمل و نقل توصیه می‌کند که سازمان‌های مدیریتی به زودی سیستم ایستگاه‌های شارژ برقی را در زیرساخت‌های فنی شهری و مناطق مسکونی تنظیم کنند و اجازه ساخت ایستگاه‌های شارژ عمومی در محل‌های ساخت و ساز را بدون نیاز به تغییر کاربری زمین بدهند.

مشوق‌هایی برای نرخ مالیات مصرف ویژه برای خودروهای برقی با ۹ صندلی یا کمتر اعمال می‌شود که پس از ۲۸ فوریه ۲۰۲۷ برای خودروهای برقی تولید و مونتاژ داخل، ۳٪ است. معافیت از مالیات بر ارزش افزوده برای ۵ سال اول، ۵۰٪ کاهش برای ۵ سال بعدی.

طبق داده‌های وزارت حمل و نقل، تعداد خودروهای برقی تازه تولید، مونتاژ و وارداتی در دو سال گذشته ۷۵ برابر افزایش یافته است و از ۱۶۷ دستگاه در سال ۲۰۲۱ به ۱۲۵۸۵ دستگاه در اواسط ژوئیه ۲۰۲۳ رسیده است. با این حال، خودروهای برقی در ویتنام در حال حاضر عمدتاً خودروهای سواری و اتوبوس‌های شهری هستند.

نگوک وی

منبع