رشد GRDP دونگ نای در سال 2025 به 9.63 درصد رسید که از هدف تعیین شده توسط مصوبه دولت فراتر رفت.

(DN) - بعدازظهر دوم دسامبر، طبق اعلام کمیته مردمی استان دونگ نای، رشد تخمینی توسعه اقتصادی (GRDP) این استان در سال 2025 به 9.63 درصد رسید که از هدف تعیین شده توسط قطعنامه دولت فراتر رفت.

پیش از این، در اول دسامبر، اداره آمار عمومی ( وزارت دارایی ) سندی را منتشر کرد که داده‌های اولیه GRDP را برای سه ماهه سوم، 9 ماه و سه ماهه چهارم تخمینی، کل سال 2025 استان دونگ نای اعلام می‌کرد. بر این اساس، تخمین زده می‌شود که رشد GRDP در استان دونگ نای در سه ماهه چهارم 10.73 درصد افزایش یابد، که بالاترین میزان در منطقه جنوب شرقی و رتبه چهارم از بین 34 استان و شهر است، و برای کل سال 2025، 9.63 درصد است، که بالاترین میزان در منطقه جنوب شرقی و رتبه هفتم از بین 34 استان و شهر در سراسر کشور است.

دبیر کل، تو لام، و هیئت کاری مرکزی در ۱۳ نوامبر از پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان بازدید کردند. عکس: کونگ نگییا

افزایش فوق نشان دهنده تلاش‌های فراوان کل نظام سیاسی ، جامعه تجاری و مردم استان است. در حال حاضر، دونگ نای در تلاش است تا به هدف درآمد بودجه ۱۰۰ تریلیون دونگ دست یابد.

این نمودار نرخ رشد تخمینی کل محصول در استان دونگ نای را در سه ماهه چهارم سال 2025 و کل سال 2025 نشان می‌دهد. اطلاعات: ها له - نمودار: های کوان

طبق اعلام کمیته مردمی استان، پیش‌بینی می‌شود که میزان توسعه پایدار (GRDP) استان دونگ نای تا سال 2025 به 690 تریلیون دونگ ویتنام و سرانه توسعه پایدار (GRDP) به 152.88 میلیون دونگ ویتنام برسد.

در سال ۲۰۲۵، دونگ نای به ترویج بازسازی اقتصادی مرتبط با نوآوری در مدل رشد، بهبود بهره‌وری، کیفیت، کارایی و رقابت‌پذیری ادامه خواهد داد. این استان به طور همزمان راهکارهایی را برای تحریک مصرف، ارتقای صادرات و تسریع در تخصیص سرمایه‌های سرمایه‌گذاری عمومی اجرا کرده است.

فضای سرمایه‌گذاری همچنان در حال بهبود است و به جذب پروژه‌های صنعتی جدید و تحکیم پایه‌های رشد استان کمک می‌کند. پیش‌بینی می‌شود شاخص تولید صنعتی (IIP) در سال 2025 نسبت به مدت مشابه سال گذشته 15.02 درصد افزایش یابد که نشان‌دهنده نقش برجسته بخش صنعت است، به طوری که تنها صنعت فرآوری و تولید 15.32 درصد افزایش یافته است - افزایشی چشمگیر که بالاترین میزان در بین بخش‌های صنعتی است.

بخش صنعت همچنان جایگاه خود را به عنوان ستون رشد اقتصادی در استان دونگ نای، مطابق با جهت‌گیری صنعتی‌سازی و نوسازی، تثبیت می‌کند و حدود 50 درصد از GRDP استان را تشکیل می‌دهد. صنعت تولید و فرآوری تا حد زیادی به نرخ رشد کلی کمک می‌کند؛ شتاب رشد صنعت تولید و فرآوری از یک محیط کلان پایدار و بهبود سفارشات در بسیاری از صنایع ناشی می‌شود. بسیاری از شرکت‌ها سفارشات جدیدی امضا کرده‌اند و بازارهای خود را گسترش داده‌اند و در نتیجه تولید را در طول سال تسریع کرده‌اند.

سیستم خط تولید مدرن شرکت نستله ویتنام لیمیتد در پارک صنعتی آماتا، بخش لانگ بین، استان دونگ نای. عکس: همکار

از ابتدای سال 2025 تا 21 نوامبر 2025، جذب سرمایه گذاری داخلی در داخل و خارج از شهرک های صنعتی استان حدود 162.3 تریلیون دانگ دانگ است. تا 21 نوامبر 2025، تعداد پروژه های معتبر 2485 پروژه با سرمایه ثبت شده حدود 593.2 تریلیون دانگ دانگ است. در همین حال، جذب سرمایه گذاری از بخش های خارجی به 2956 میلیون دلار رسیده است که تا به امروز، تعداد پروژه های معتبر FDI 2230 با سرمایه 42.88 میلیارد دلار است.

فعالیت‌های خدماتی پیشرفت قابل توجهی داشته‌اند، از نظر مقیاس گسترش یافته و از نظر شکل متنوع شده‌اند، به ویژه حمل و نقل، مخابرات - فناوری اطلاعات، امور مالی، بانکداری، خدمات گردشگری، که به طور قابل توجهی در اجرای هدف تجدید ساختار اقتصادی در منطقه نقش دارند. ارزش سهم صنعت خدمات در کل ساختار ارزش رشد کل استان در طول سال‌ها در مقایسه با سال قبل افزایش یافته است.

رهبران استانی دونگ نای در 17 نوامبر گواهی ثبت سرمایه‌گذاری برای پروژه مرکز تجاری AeonMall Bien Hoa را به سرمایه‌گذار اعطا کردند. عکس از:

به طور معمول، در ۱۷ نوامبر، کمیته مردمی استان، گواهی ثبت سرمایه‌گذاری برای پروژه مرکز تجاری AeonMall Bien Hoa را به سرمایه‌گذار، شرکت AeonMall Vietnam Co., Ltd. (یک شرکت ژاپنی) اعطا کرد. این پروژه در مجموع بیش از ۶ تریلیون دونگ ویتنام (معادل ۲۶۱ میلیون دلار آمریکا) سرمایه‌گذاری دارد. این رقم نه تنها رقم چشمگیری است، بلکه اهمیت استراتژیکی در ارتقای بازسازی اقتصادی استان دارد. این پروژه گواهی بر عزم استان دونگ نای برای توسعه قوی بخش تجارت و خدمات، متناسب با موقعیت آن به عنوان استان دروازه اقتصادی جنوب، است.

علاوه بر این، وضعیت تولیدات کشاورزی، جنگلداری و شیلات در سال ۲۰۲۵ در استان اساساً مطلوب است و رشد پایدار خود را با افزایش تخمینی حدود ۴.۱ درصد در مدت مشابه حفظ می‌کند.

در سال ۲۰۲۵، فعالیت‌های واردات و صادرات به سرعت رشد خواهد کرد و به نقطه‌ای روشن در اقتصاد محلی تبدیل خواهد شد. این استان در حال حاضر مازاد تجاری خوبی دارد و گردش مالی صادرات آن ۳۴.۰۴ میلیارد دلار تخمین زده می‌شود که در مدت مشابه ۱۹.۳۵ درصد افزایش یافته است و عمدتاً از محصولات صنعتی فرآوری شده، الکترونیک و محصولات کشاورزی است. گردش مالی واردات نیز ۲۵.۵۸ میلیارد دلار تخمین زده می‌شود که ۲۶.۳۳ درصد افزایش یافته است و مواد اولیه برای تولید را تضمین می‌کند.

علاوه بر این، این استان با موفقیت قطعات زمین زیادی را به حراج گذاشته است؛ بسیاری از مسیرهای کلیدی ترافیکی طبق برنامه تکمیل شده اند. در پروژه های زیرساخت ترافیکی سرمایه گذاری و ساخته شده و می شود تا به «اهرمی» برای توسعه دونگ نای در عصر جدید - عصر توسعه ملی - تبدیل شوند.

طبق برنامه، فاز اول فرودگاه لانگ تان رسماً در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ افتتاح و در نیمه اول ۲۰۲۶ به بهره‌برداری تجاری خواهد رسید. عکس: فام تونگ

دونگ نای نه تنها با داشتن موقعیت مرکزی در منطقه جنوب شرقی و منطقه اقتصادی کلیدی جنوب، یکی از قطب‌های مهم ترافیکی کل کشور نیز هست. بنابراین، اخیراً مجموعه‌ای از پروژه‌های مهم زیرساختی ترافیکی کل کشور در این استان اجرا شده است. در کنار آن، مجموعه‌ای از پروژه‌های زیرساختی ترافیکی دیگر نیز رسماً "آغاز" شده‌اند، مانند بزرگراه‌ها: دائو گیای - تان فو؛ گیا نگییا - چون تان؛ شهر هوشی مین - تو دائو موت - چون تان...

اخیراً، این استان بر اجرای پروژه‌های مسکن اجتماعی در مقیاس بزرگ نیز تمرکز کرده است که گامی مهم در جهت توسعه زیرساخت‌ها و بهبود کیفیت زندگی مردم این استان محسوب می‌شود. اخیراً، در ۲۷ سپتامبر، این استان همزمان مراسم کلنگ‌زنی پروژه‌های مسکن اجتماعی از جمله: مناطق مسکن اجتماعی ChC1 و ChC2، بخش فوک تان؛ مسکن اجتماعی در بخش تام هیپ؛ مجتمع آپارتمانی مسکن اجتماعی در زمینی به مساحت ۲.۱ هکتار، بخش فوک آن...

و در ماه دسامبر امسال، این استان قصد دارد با سرمایه‌گذاری ده‌ها هزار میلیارد دونگ ویتنام، پروژه‌ها و کارهای بزرگ و هدفمند را در این منطقه افتتاح، آغاز و ترافیک فنی را برای آنها فراهم کند تا از چهاردهمین کنگره ملی حزب استقبال کند. به طور خاص، انتظار می‌رود ساخت و ساز در ۳ پارک صنعتی آغاز شود: لانگ دوک ۳، بائو کان - تان هیپ، شوان کو - سونگ نهان، که در جذب سرمایه‌گذاری، توسعه صنعت و ایجاد شتاب رشد جدید برای استان اهمیت دارند.

به طور خاص، انتظار می‌رود فرودگاه بین‌المللی لانگ تان در 19 دسامبر از یک پرواز فنی استقبال کند و در سال 2026 به بهره‌برداری تجاری برسد و نیروی محرکه بزرگی برای اقتصاد دونگ نای ایجاد کند تا در دوره 2026-2030 قوی‌تر توسعه یابد.

این نمودار نرخ رشد تخمینی تولید ناخالص داخلی در استان دونگ نای را در سال 2025 نشان می‌دهد. اطلاعات: ها له - نمودار: های کوان

در کنار آن، اصلاحات اداری از نقاط قوت استان دونگ نای است. از اول ژوئیه ۲۰۲۵، زمانی که دو استان سابق دونگ نای و بین فوک در استان دونگ نای (جدید) ادغام شدند، شاخص رضایت مردم و مشاغل این استان همواره در صدر کشور بوده است.

استان دونگ نای «فرصتی طلایی» برای رشد چشمگیر، به سوی هدف توسعه سبز، مرفه، متمدن و مدرن، با مردمی که به طور فزاینده‌ای مرفه و شاد هستند، در اختیار دارد. این استان مصمم است تا سال 2030 اساساً معیارهای یک شهر متمرکز را برآورده کند. این دستاورد، پایه و اساس حفظ رشد پایدار در آینده خواهد بود و سهم مهمی در توسعه کلی کشور خواهد داشت.

نگوک لین - ها له

منبع: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202512/dong-nai-tang-truong-grdp-nam-2025-dat-963-vuot-muc-tieu-nghi-quyet-chinh-phu-giao-e903319/