.jpg)
هیئت مدیریت پروژه در گزارشی که اخیراً به وزارت کشاورزی و محیط زیست ارائه داده است، اعلام کرده است که مساحت زمینهای بازیابی شده برای این مسیر ۶۰۴.۹ هکتار است. پیشبینی میشود مساحت زمینهای بازیابی شده برای مناطق اسکان مجدد ۲۰۸.۸۴ هکتار باشد.
مسیر راه آهن پرسرعت از 15 کمون و بخش می گذرد که عبارتند از: گو نوی، دوی ژوین، ژوان فو، کوئه سون ترنگ، تانگ بین، تانگ فو، تانگ دین، تای هو، چین دان، بان تاچ، هوونگ ترا، تام ژوان، تام آنه، نوی تان، تام مای.
علاوه بر کمونهای تام آن و نویی تان که از قبل مناطق اسکان مجدد دارند، ۱۳ کمون و بخش باقیمانده باید مناطق اسکان مجدد جدیدی بسازند. از این تعداد، بزرگترین مساحت زمین بازیابی شده برای ساخت مناطق اسکان مجدد جهت اسکان مردم، کمون تام می با ۴۲.۶ هکتار و کوچکترین آن کمون کو سون ترونگ با ۴ هکتار است.
مشخص است که در 23 ژوئیه، کمیته مردم شهر سندی در مورد اجرای غرامت، پشتیبانی و اسکان مجدد برای پروژه راه آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب از طریق دانانگ صادر کرد.
بر این اساس، شهر، هیئت مدیریت پروژههای سرمایهگذاری برای ساخت و ساز ترافیک و کارهای کشاورزی در دانانگ را به عنوان سرمایهگذار زیرپروژه جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد در منطقه پروژه از رودخانه تو بن تا شمال تا مرز شهر و هیئت مدیریت پروژههای سرمایهگذاری برای ساخت و ساز ترافیک در کوانگ نام را به عنوان سرمایهگذار زیرپروژه جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد در بخش پروژه از رودخانه تو بن تا جنوب تا مرز شهر تعیین کرد.
رهبران شهر، وزارت کشاورزی و محیط زیست را موظف کردند تا ریاست و هدایت اداره ثبت زمینهای شهری را بر عهده بگیرد تا سوابق دادههای قطعات زمین را مطابق با سوابق مرزهای پروژه به مرکز توسعه صندوق زمین شهری ارائه دهد.
بررسی معادن مصالح محلی و پیشنهاد و توصیه به کمیته مردمی شهر برای بررسی و ارائه دستورالعملهایی برای تضمین منبع مصالح برای ساخت پروژه.
منبع: https://baodanang.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-dien-tich-dat-thu-hoi-tu-song-thu-bon-vao-phia-nam-la-813-74ha-3298883.html






نظر (0)