جاده موازی بزرگراه ملی ۵۰ از شهر هوشی مین به لانگ آن به تدریج در حال شکل‌گیری است.

بیش از ۴ کیلومتر از جاده موازی بزرگراه ملی ۵۰ که شهر هوشی مین را به لانگ آن متصل می‌کند، دارای مقیاس ۶ خطه است و شکل گرفته است. در محل ساخت و ساز، مهندسان و کارگران سخت کار می‌کنند و هر روز برای رسیدن به پیشرفت، با هم رقابت می‌کنند.

پروژه ساخت و گسترش بزرگراه ملی ۵۰ از طریق منطقه بین چان، یک پروژه کلیدی ترافیکی شهر هوشی مین است. این پروژه با سرمایه‌گذاری ساختمانی نزدیک به ۱۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، نقطه شروعی در تقاطع با خیابان نگوین ون لین و نقطه پایانی در مرز با استان لونگ آن دارد.

کل پروژه در مجموع حدود ۶.۹۲ کیلومتر طول دارد، شامل بخشی موازی با بزرگراه ملی ۵۰ موجود، به طول حدود ۴.۳ کیلومتر، و بخشی ۲.۵۶ کیلومتری از بزرگراه ملی ۵۰ موجود، که سطح جاده را از ۴ به ۶ خط افزایش می‌دهد و تا منطقه پل اونگ تین (مرز با لانگ آن) امتداد می‌یابد.

جاده موازی بزرگراه ملی ۵۰ از شهر هوشی مین به لانگ آن به تدریج در حال تبدیل شدن به تصویر ۱ است.

هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر هوشی مین (هیئت ترافیک) اعلام کرد که پروژه ساخت و توسعه بزرگراه ملی ۵۰، ۴ بسته ساختمانی را به موازات بزرگراه ملی ۵۰، از تقاطع خیابان نگوین ون لین تا کیلومتر ۴+۲۰۰ اجرا می‌کند. در عکس، نقطه شروع پروژه، تقاطع با خیابان نگوین ون لین، نشان داده شده است.

جاده موازی بزرگراه ملی ۵۰ از شهر هوشی مین به لانگ آن به تدریج در حال تبدیل شدن به تصویر شماره ۲ است.

پس از بیش از یک سال ساخت و ساز، بخش جاده‌ای موازی بزرگراه ملی ۵۰ با ۶ خط ساخته شده است. این بخش تقریباً ۴.۳ کیلومتری در اواخر سال ۲۰۲۲ آغاز شد و اکنون به حدود ۵۳ درصد از حجم خود رسیده است.

جاده موازی بزرگراه ملی ۵۰ از شهر هوشی مین به لانگ آن به تدریج در حال تبدیل شدن به تصویر ۳ است.

در روزهای اخیر، زیر آفتاب سوزان، کارگران سخت مشغول کار بوده‌اند. محل ساخت پروژه ۱۵۰۰ میلیارد دونگی برای ارتقا و گسترش بزرگراه ملی از شهر هوشی مین به لونگ آن، حتی در تعطیلات تت، همیشه نیرویی از مهندسان و کارگران را در حال انجام وظیفه دارد. انتظار می‌رود جاده موازی در سال ۲۰۲۴ تکمیل شود تا به کاهش فشار بر بزرگراه ملی ۵۰ موجود کمک کند.

جاده موازی بزرگراه ملی ۵۰ از شهر هوشی مین به لانگ آن به تدریج در حال تبدیل شدن به تصویر شماره ۴ است.

طبق اعلام اداره راهنمایی و رانندگی، اجرای پروژه به خوبی پیش می‌رود و تنها به دلیل مسائل مربوط به زمین با مشکلاتی مواجه است. در حال حاضر، جبران خسارت و پاکسازی محل توسط بخش بین چان انجام می‌شود. تاکنون، ۵۴۴/۵۹۴ خانوار و کسب و کار با واگذاری زمین موافقت کرده‌اند.

جاده موازی بزرگراه ملی ۵۰ از شهر هوشی مین به لانگ آن به تدریج در حال تبدیل شدن به تصویر شماره ۵ است.

در عکس، انتهای جاده موازی بزرگراه ملی ۵۰ (چپ) دیده می‌شود که بیش از ۴ کیلومتر طول دارد و دارای ۶ خط عبوری است. بزرگراه ملی ۵۰ موجود (چپ) دارای ۴ خط عبوری است. انتظار می‌رود که در اواسط ماه مارس، سرمایه‌گذار ساخت ۳ بسته ساختمانی برای گسترش بزرگراه ملی ۵۰ موجود، به طول حدود ۲.۵۶ کیلومتر، تا مرز استان لونگ آن را آغاز کند.

جاده موازی بزرگراه ملی ۵۰ از شهر هوشی مین به لانگ آن به تدریج در حال تبدیل شدن به تصویر شماره ۶ است.

اداره ترافیک اعلام کرد که بخش فعلی توسعه بزرگراه ۵۰، بیشتر زمین‌ها را خانوارهایی که صورتجلسه تحویل را امضا کرده‌اند، تحویل داده‌اند.

جاده موازی بزرگراه ملی ۵۰ از شهر هوشی مین به لانگ آن به تدریج در حال تبدیل شدن به تصویر شماره ۷ است.

پروژه توسعه بزرگراه ملی ۵۰ که در سال ۲۰۲۵ تکمیل می‌شود، ظرفیت این مسیر را افزایش داده و به اتصال شهر هوشی مین به استان لانگ آن و استان‌های غربی کمک خواهد کرد. در عین حال، این پروژه همچنین اتصال منطقه دروازه جنوبی شهر را با بزرگراه بن لوک - لانگ تان و جاده کمربندی ۳ در آینده تقویت می‌کند. در کنار آن، یک شبکه ترافیکی کامل برای خدمت به توسعه اجتماعی- اقتصادی شهر هوشی مین تشکیل خواهد شد.