جاده «خوین سون» روستاهای دورافتاده مجاور را به هم متصل می‌کند.

از زمانی که ساخت جاده‌ای که بزرگراه ملی ۶ را به مراکز کمون‌های رانگ دونگ، فین سانگ و فانگ کو (استان دین بین) متصل می‌کند، آغاز شده است، هزاران خانوار اقلیت قومی دوران آسان‌تری را سپری کرده‌اند و «مسیر خروج آنها از فقر» آسان‌تر شده است...

مردم روستاهای رانگ دونگ، بون و فانگ کو با واحد ساختمانی همکاری می‌کنند تا پیشرفت ساخت جاده از بزرگراه ملی ۶ که بخش های محروم استان دین بین را به هم متصل می‌کند، سرعت بخشند.

اواخر بعدازظهر یکی از روزهای پایانی سال، در حالی که شب به تدریج از قله کوه رانگ دونگ بر فراز خانه‌های اقوام تای و همونگ در روستاهای رانگ دونگ، فین سانگ، بون، تا ما و غیره فرو می‌ریخت، بسیاری از مردم هنوز آستین‌ها و شلوارهای خود را بالا می‌زدند تا سنگ‌ها را بردارند و آنها را به طور مرتب در کنار جاده روی هم بچینند. در مناطق گل‌آلود، آنها با بیلچه خاک را به صورت تپه‌هایی روی هم انباشته می‌کردند.

اینها همه ساکنانی هستند که خانه‌هایشان در امتداد مسیر واقع شده است؛ این مسئولیت آنها نیست، اما از آنجا که می‌خواهند جاده هر چه زودتر تکمیل شود، به طور فعال تلاش‌های خود را برای کمک به واحد ساختمانی برای کار سریع‌تر و کارآمدتر انجام داده‌اند.

آقای لو ون هوا (از روستای بن) با اشاره به تپه‌های خاکی که به طور مرتب روی هم انباشته شده بودند، گفت: «خاک روی هم انباشته شده تا ماشین‌های ساختمانی بتوانند سریع‌تر حرکت کنند. در تاریکی، اگر کسی از آنجا عبور کند، پایش گیر نکند و نیفتد.»

هر روز، بسیاری از ساکنان محلی داوطلبانه وقت و تلاش خود را برای سرعت بخشیدن به روند ساخت جاده صرف می‌کنند.

آقای هوآ در توضیح آرزوی روستاییان بن برای داشتن جاده گفت: «روستای بن، روستای رانگ دونگ... قبلاً متعلق به کمون فین سانگ (که قبلاً منطقه توآن گیائو بود) بود، اما اکنون، طبق اصلاحات، این روستاها متعلق به کمون پو نونگ هستند. پیش از این، در این منطقه، فقط جاده‌های خاکی روستاها را به هم متصل می‌کرد؛ جاده از روستا به کمون کمتر بد بود، اما فقط برای یک فصل قابل عبور بود، زیرا در فصل بارندگی، فقط می‌توانستیم پیاده از آن عبور کنیم.»

جاده‌های صعب‌العبور، زندگی را برای مردم سخت‌تر هم می‌کرد؛ آنها برنج و ذرت زیادی تولید می‌کردند اما نمی‌توانستند زیاد بفروشند؛ مجبور بودند خوک‌ها و مرغ‌های خود را برای فروش به بازار منطقه منتقل کنند و وقتی برمی‌گشتند، هزینه بنزین، نفت و نیروی کار به سختی کفاف مخارج را می‌داد. و به این ترتیب، زندگی مردم در چرخه‌ای از سختی، فقر و انزوا گرفتار شده بود.

در سال ۲۰۲۲، وقتی کمیته مردمی استان دین بین تصمیم گرفت در جاده‌ای که بزرگراه ملی ۶ - مرکز کمون رانگ دونگ - مرکز کمون فین سانگ - فانگ کو (که قبلاً ناحیه توان جیائو نام داشت) را به هم متصل می‌کند، سرمایه‌گذاری کند تا کمون‌های مون چونگ، رانگ دونگ، فین سانگ (که قبلاً ناحیه توان جیائو نام داشت) را به کمون خا نها (که قبلاً ناحیه توا چوا نام داشت) متصل کند، مردم این کمون‌ها بسیار خوشحال شدند.

در منطقه‌ای که ساخت جاده در حال انجام است، ۲۹۵ خانواده تحت تأثیر تأثیر پروژه بر زمین‌های کشاورزی، باغ‌ها و خانه‌های خود قرار گرفته‌اند. با این حال، ساکنان همگی با واگذاری زمین موافقت و از آن حمایت کرده‌اند تا واحد ساختمانی بتواند طبق برنامه پیش برود.

در مسیر بزرگراه ملی ۶ به روستاهای دورافتاده در بخش های پو نون هونگ و سانگ نون (استان دین بین)، بخش‌های دشوار زیادی برای ساخت وجود دارد، اما واحدهای ساختمانی تلاش‌هایی را برای غلبه بر این چالش‌ها و اطمینان از باز بودن جاده برای تردد طبق برنامه انجام داده‌اند.

آقای دین دانه فان، مسئول فنی هیئت مدیریت پروژه و توسعه زمین منطقه ۳ (به نمایندگی از سرمایه‌گذار)، گفت: جاده‌ای که بزرگراه ملی ۵ را به رانگ دونگ، فین سانگ و خا نها متصل می‌کند، در مجموع ۲۶.۴ کیلومتر طول دارد که در مقیاس جاده کوهستانی درجه V و درجه VI است. از این مقدار، مسیر اصلی از بزرگراه ملی ۶ تا مرکز کمون رانگ دونگ - تقاطع نام دین - فانگ کو به طول ۲۴.۲ کیلومتر و مسیر فرعی از تقاطع نام دین تا مرکز کمون فین سانگ به طول ۲.۲ کیلومتر است. کل سرمایه‌گذاری برای کل جاده ۸۰ میلیارد دونگ ویتنامی است. ساخت و ساز از سال ۲۰۲۳ تا پایان ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است، اما از همان آغاز ساخت و ساز، واحدهای ساختمانی و سرمایه‌گذار به مردم محلی متعهد شدند که کل مسیر حداکثر تا ژوئن ۲۰۲۶ تکمیل شود تا سفر راحت برای مردم تسهیل شود.

آقای نگوین ون خاک، که مستقیماً بر ساخت و ساز در محل نظارت داشت، گفت: «تأثیر باران و طوفان سال گذشته ساخت و ساز را متوقف کرد، اما در عوض، به لطف حمایت مردم محلی، ساخت و ساز به راحتی پیش رفت. این یک دلگرمی است و به کارگران انگیزه می‌دهد تا شبانه‌روز سخت‌تر کار کنند تا جاده را در اسرع وقت تکمیل کنند.»

مردم محلی در ساخت جاده از بزرگراه ملی ۶ به رانگ دونگ مشارکت داشتند...

«در امتداد این جاده، ۲۹۵ خانواده زندگی می‌کنند که زمین‌هایشان نیاز به احیا و پاکسازی دارد، اما همه روستاییان موافقت کردند که زمین را به واحد ساختمانی تحویل دهند. آنها نه تنها این، بلکه تلاش‌های خود را برای حمایت از کارگران در ساخت جاده نیز به کار گرفتند، با پیروی از شعار «هر جا که جاده ساخته شود، تمیز و زیبا خواهد بود»، تا جاده راحت باشد و مسیر فرار از فقر برای روستاییان کمتر ناهموار باشد.» این جمله را بویی هو وان، رئیس روستای رانگ دونگ، با خوشحالی گفت، قبل از اینکه با بیلچه‌ای برای ادامه پاکسازی جاده برود. پشت سر او، شب از قبل فرا رسیده بود!

لو لان

منبع: https://nhandan.vn/duong-xuyen-son-noi-gan-cac-ban-kho-post929834.html