راه‌حل‌هایی برای محیط زیست و چالش‌هایی برای مردم

در پیش‌نویس تصمیم نخست‌وزیر در مورد نقشه راه اعمال استانداردهای جدید انتشار گازهای گلخانه‌ای، وزارت حمل و نقل پیشنهاد داد که از اول ژوئیه ۲۰۲۷، استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای برای موتورسیکلت‌های دوچرخ وارداتی، تولیدی و مونتاژ شده در ویتنام از سطح ۳ به سطح ۴ افزایش یابد.

این یک گام مهم رو به جلو در تلاش‌های حفاظت از محیط زیست تلقی می‌شود، زیرا نتایج تحقیقات وزارتخانه نشان می‌دهد که افزایش استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای امکان‌پذیر است.

تولیدکنندگان و واردکنندگان موتورسیکلت در ویتنام برای این گذار آماده هستند و برخی حتی در فناوری سطح ۴ برای صادرات سرمایه‌گذاری می‌کنند. مهم‌تر از آن، فناوری موجود برای وسایل نقلیه سطح ۳ را می‌توان به راحتی و بدون سرمایه‌گذاری زیاد ارتقا داد.

این مطالعه همچنین نشان داد که اعمال استانداردهای انتشار سطح ۴ می‌تواند به کاهش ۵۰ تا ۶۰ درصدی انتشار گازهای سمی از موتورسیکلت‌ها کمک کند و به طور قابل توجهی به حفاظت از محیط زیست کمک کند، به خصوص زمانی که ویتنام سالانه حدود ۳ میلیون موتورسیکلت جدید در حال تردد دارد.

وزارت حمل و نقل در حال ارائه نقشه راهی برای آزمایش میزان انتشار گازهای آلاینده موتورسیکلت‌ها است.

نقشه راه برای افزایش استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای برای موتورسیکلت‌ها در ویتنام همچنین با هدف هماهنگی با سایر کشورهای منطقه آسه‌آن تدوین شده است. بسیاری از کشورها مانند مالزی، تایلند و سنگاپور استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای یورو ۴ را اعمال کرده‌اند، در حالی که انتظار می‌رود اندونزی و فیلیپین نیز در سال‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۷ آنها را اجرا کنند.

این امر ویتنام را تحت فشار قرار می‌دهد تا به زودی استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای را نه تنها برای حفاظت از محیط زیست، بلکه برای رقابت در کیفیت محصولات موتورسیکلت در منطقه افزایش دهد.

انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت ویتنام (VAMM) همچنین پیشنهاد داده است که وزارت حمل و نقل به زودی این نقشه راه را اجرا کند تا هماهنگی با کشورهای منطقه تضمین شود و به صنعت تولید موتورسیکلت داخلی در دستیابی به استانداردهای بین‌المللی کمک کند.

چالش‌های پیش روی مردم

اگرچه آزمایش میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای گامی مثبت تلقی می‌شود، بسیاری از رأی‌دهندگان نگرانند که با اجرای آن، بسیاری از وسایل نقلیه ممکن است استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای را رعایت نکنند و اجازه تردد نداشته باشند. این امر به ویژه برای افراد کم‌درآمد که موتورسیکلت وسیله اصلی حمل و نقل است، دشوار است.

در پاسخ به این پیشنهاد، وزارت حمل و نقل تأیید کرد که نقشه راه برای بازرسی میزان انتشار گازهای آلاینده موتورسیکلت‌ها با مفاد قانون حفاظت از محیط زیست و قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای مطابقت خواهد داشت.

از اول ژانویه ۲۰۲۵، زمانی که قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای لازم‌الاجرا می‌شود، موتورسیکلت‌های در حال تردد نیازی به بررسی میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای خود نخواهند داشت، اما این قانون به تدریج و بر اساس نقشه راهی متناسب با شرایط واقعی اجرا خواهد شد.

این وزارتخانه همچنین اعلام کرد که وزارت منابع طبیعی و محیط زیست در حال حاضر در حال هماهنگی با سازمان‌های مربوطه برای مطالعه این نقشه راه، از جمله بررسی گزینه‌های حمایتی برای افراد در شرایط دشوار، است. این وزارتخانه قبل از ارائه رسمی آن به نخست وزیر، نظرات مردم، مشاغل و طرف‌های ذیربط را جمع‌آوری خواهد کرد.

منبع: https://www.congluan.vn/kien-nghi-lo-trinh-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-giai-phap-cho-moi-truong-va-thach-thuc-cho-nguoi-dan-post317280.html