کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام به مدت سه ماه برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل

کاهش هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید داخل به مدت ۳ ماه اعمال شد - عکس: H.HANH

دفتر دولت به تازگی نتیجه گیری کمیته دائمی دولت در جلسه دریافت و توضیح نظرات اعضای دولت در مورد پیش نویس مصوبه تنظیم هزینه ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخلی را اعلام کرده است.

سه ماه کاهش یافت

جلسه کمیته دائمی دولت در ۱۵ آگوست به ریاست نخست وزیر فام مین چین ، معاونان نخست وزیر و وزارتخانه‌هایی از جمله: دارایی، برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، صنعت و تجارت، امنیت عمومی، منابع طبیعی و محیط زیست و دفتر دولت برگزار شد.

بر اساس گزارش وزارت دارایی و نظرات مطرح شده در جلسه، کمیته دائمی دولت به این نتیجه رسید: با اجرای کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل موافقت شد. این کاهش هزینه، به جای ۶ ماه که قبلاً گزارش و با دولت مشورت شده بود، در ۳ ماه اجرا خواهد شد.

بر این اساس، کمیته دائمی دولت، وزارت دارایی را موظف کرد تا نظرات حاضر در جلسه را دریافت کند، محتوای دریافت و توضیح نظرات را تکمیل کند و پیش‌نویس فرمان را برای گزارش به دولت حداکثر تا ۱۵ آگوست تهیه کند؛ نظرات را برای بار دوم دریافت کند تا قبل از ۱۸ آگوست برای امضا و ابلاغ به دولت ارائه دهد.

به دفتر دولت مأموریت داده شد تا فوراً نظرات اعضای دولت را در مورد این فرمان جویا شود. وزارت صنعت و تجارت ریاست و هماهنگی با وزارتخانه‌ها و شعب مربوطه را بر عهده خواهد داشت تا سیاست‌های مناسب، عملی و مؤثر را برای تشویق تولید و استفاده از وسایل نقلیه برقی در ویتنام تحقیق و پیشنهاد کند و در سپتامبر 2024 به مقامات ذیصلاح گزارش دهد.

وزارت ساخت و ساز ریاست و هماهنگی با وزارتخانه‌ها و شعب مربوطه را برای بررسی مقررات قانونی بر عهده دارد. از آنجا، اصلاحات و مکمل‌هایی را برای رفع سریع مشکلات ناشی از نصب ایستگاه‌ها/دکه‌های شارژ الکتریکی برای وسایل نقلیه در پمپ بنزین‌ها پیشنهاد می‌دهد. این کار در آگوست 2024 به مقامات ذیصلاح گزارش خواهد شد.

هزینه ثبت نام به مدت ۳ سال کاهش یافته است

پیش از این، سیاست کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام برای حمایت از صنعت خودروسازی تولید و مونتاژ داخلی به مدت ۳ سال ۲۰۲۰، ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ اجرا شده بود. هر کاهش در هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخلی به مدت ۶ ماه ادامه داشت.

با این حال، وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، وزارت دادگستری و وزارت صنعت و تجارت نگرانی‌هایی را در مورد نقض تعهدات بین‌المللی ابراز کرده‌اند. از این رو، وزارت دارایی به طور خاص تأثیر کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل، نقض تعهدات بین‌المللی را ارزیابی کرد و گزینه عدم اجرای کاهش مالیات را پیشنهاد داد.

علاوه بر این، برای واکنش به نقض تعهدات بین‌المللی، وزارت دارایی به دولت پیشنهاد داد تا وزارت صنعت و تجارت را موظف کند تا ریاست و هماهنگی با سازمان‌های مربوطه را برای بررسی و تدوین برنامه‌های واکنش در صورت شکایت از ویتنام به دلیل نقض تعهدات بین‌المللی بر عهده بگیرد.

بر اساس ارزیابی‌ها، کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل، در تحریک تقاضا برای این محصول نقش داشته است.

به طور خاص، در ۶ ماه آخر سال ۲۰۲۰، تعداد خودروهای تولید و مونتاژ داخلی که برای اولین بار ثبت شده‌اند، ۲۰۹,۵۸۴ دستگاه بوده است. بنابراین، به طور متوسط ​​هر ماه ۳۴۹۳۰ خودروی تولید و مونتاژ داخلی برای اولین بار ثبت می‌شوند که بیش از دو برابر تعداد آنها در ۶ ماه اول سال ۲۰۲۰ است.

تا سال ۲۰۲۲، میانگین تعداد خودروهای تولید و مونتاژ داخلی که برای اولین بار در ۵ ماه اول سال ثبت می‌شوند، ۳۳۶۹۰ دستگاه در ماه خواهد بود که ۱.۵ برابر بیشتر از میانگین تعداد خودروها در ۷ ماه آخر سال است.

در 6 ماه آخر سال 2023، تعداد خودروهای تولید و مونتاژ داخلی که برای اولین بار ثبت شده‌اند، 176483 دستگاه خودرو بوده است که به طور متوسط ​​29413 دستگاه در ماه می‌شود و در مقایسه با 6 ماه اول سال 2023، 1.6 برابر افزایش یافته است.

منبع: https://tuoitre.vn/giam-50-le-phi-truoc-ba-ba-thang-voi-o-to-san-xuat-lap-rap-trong-nuoc-20240816190734785.htm