دو مدیر اجرایی سابق خطوط هوایی ژاپن قرار است به خطوط هوایی بامبو بپیوندند.

انتظار می‌رود ماسارو اونیشی، رئیس سابق هیئت مدیره و هیدکی اوشیما، مدیر روابط بین‌الملل خطوط هوایی ژاپن، به خطوط هوایی بامبو بپیوندند.

این اطلاعات اخیراً توسط نگوین نگوک ترونگ، رئیس هیئت مدیره بامبو ایرویز، در بحبوحه بازسازی قابل توجه این شرکت هواپیمایی پس از واگذاری FLC اعلام شد. این شرکت هواپیمایی قصد دارد به یک اتحاد هواپیمایی بپیوندد و همچنین در حال بررسی همکاری و سرمایه‌گذاری مشترک با شرکت‌های هواپیمایی معتبر بین‌المللی برای افزایش رقابت‌پذیری خود است.

به گفته آقای ترونگ، شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز ممکن است در سمت‌های سطح بالای هیئت مدیره و مدیریت اجرایی دستخوش تغییرات اساسی شود. در ابتدا، آقای هیدکی اوشیما، مدیر سابق روابط بین‌الملل و اتحادهای هواپیمایی در خطوط هوایی ژاپن، به هیئت مدیره و مدیریت اجرایی بامبو ایرویز خواهد پیوست. آقای ماسارو اونیشی، رئیس سابق خطوط هوایی ژاپن، به عنوان مشاور ارشد هیئت مدیره بامبو ایرویز فعالیت خواهد کرد.

خطوط هوایی ژاپن دومین شرکت هواپیمایی بزرگ ژاپن است. در پایان سال ۲۰۱۹، خطوط هوایی ژاپن همچنین در دیداری بین رهبران دو شرکت هواپیمایی در هانوی ، پیشنهاد همکاری گسترده با خطوط هوایی بامبو را ارائه داد.

در حال حاضر، هیئت مدیره بامبو ایرویز ۵ عضو دارد، از جمله رئیس نگوین نگوک ترونگ، دو نایب رئیس دوان هو دوان و لی با نگوین، و دو عضو دیگر لو تای سام و نگوین مان کوان.

در جلسه هفته گذشته، سهامداران عمومی بامبو ایرویز با انتشار ۱.۱۵ میلیارد سهم جدید موافقت کردند و بدین ترتیب سرمایه چارتر آن را به ۳۰،۰۰۰ میلیارد دونگ افزایش دادند. در حال حاضر، سرمایه چارتر این شرکت هواپیمایی ۱۸،۵۰۰ میلیارد دونگ است. این سرمایه جدید به بامبو ایرویز کمک خواهد کرد تا بدهی‌های معوق خود را کاهش دهد، برنامه‌های خود را برای افزایش اندازه ناوگان، گسترش شبکه پروازهای بین‌المللی و بهبود کیفیت خدمات تسریع کند.

در همین حال، FLC همچنین کل سهام ۲۱.۷ درصدی خود در این شرکت هواپیمایی را واگذار کرد. آقای ترونگ اظهار داشت که واگذاری تمام سرمایه FLC به Bamboo Airways کمک می‌کند تا عملیات خود را متمرکز کرده و مستقل‌تر شود.

رئیس هیئت مدیره بامبو ایرویز گفت: «بسیاری از برنامه‌های کلیدی این شرکت هواپیمایی که به دلیل بحران متوقف شده بودند، مجدداً از سر گرفته شده و به شدت تسریع خواهند شد.» او تأیید کرد که بامبو ایرویز به طور جدی در حال سرمایه‌گذاری در مرحله جدیدی از توسعه است تا به سرعت پیشرفت کند و به یک شرکت هواپیمایی معتبر در آسیا تبدیل شود.

این شرکت هواپیمایی همچنان قصد دارد ناوگان خود را تا سال ۲۰۲۸-۲۰۳۰ به ۱۰۰ هواپیما گسترش دهد. بامبو ایرویز برای تکمیل عملیات اصلی حمل و نقل خود، در حال ایجاد یک اکوسیستم جامع پیرامون مدل توسعه خود، از جمله خدمات زمینی، زیرساخت‌های فنی، پذیرایی و حمل بار است.

آنه تو

لینک منبع