پلیس راهنمایی و رانندگی در حال تنظیم ترافیک در بزرگراه ۵۱ از طریق کمون لانگ تان. عکس: دانگ تونگ |
از اواسط ژوئیه ۲۰۲۵، مجموعهای از پروژهها در منطقه هممرز با استان دونگ نای با شهر هوشی مین ، کار تعمیر (درزهای انبساط پل لانگ تان در بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای) یا ساخت (تقاطع تان وان تحت پروژه سرمایهگذاری برای ساخت جاده کمربندی ۳ - شهر هوشی مین، شهر هوشی مین) را آغاز کردهاند. روند ساختوساز منجر به ازدحام در محل ساختوساز و جادههای مجاور در دونگ نای مانند: بزرگراه ملی ۵۱، بزرگراه ملی ۱، کشتی کات لای، بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای... شده است.
استقرار سریع، جلوگیری از ازدحام
برای مقابله با ازدحام ترافیک ناشی از پروژههای تعمیر جاده، راهحلهای بسیاری به صورت همزمان و سریع توسط مقامات و مقامات محلی اجرا شده است که بر اعلام مسیرهای جایگزین، سازماندهی مقررات ترافیکی و سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز تمرکز دارند. این راهحلها، نشاندهندهی کنشگری و تلاشهای مقامات در تمام سطوح و نیروهای عملیاتی در به حداقل رساندن تأثیر ازدحام ترافیک بر زندگی مردم بوده است.
یکی از مهمترین راهکارها، انتشار شفاف اطلاعات مربوط به پروژههای تعمیراتی و ارائه مسیرهای جایگزین برای کاربران جاده است. اداره پلیس راهنمایی و رانندگی اداره امنیت عمومی استان، ۳ مسیر جایگزین را برای خودروهایی که از بزرگراه ملی ۵۱ از طریق رودخانه دونگ نای به شهر هوشی مین سفر میکنند (به جای عبور از بزرگراه در حال تعمیر) توصیه میکند. در عین حال، مقامات شهر هوشی مین، خودروهایی را که از استان دونگ نای به جاده استانی ۷۴۳ (شهر هوشی مین) سفر میکنند، هنگامی که این بخش از جاده به طور موقت برای خدمت به ساخت تقاطع تان وان تحت پروژه سرمایهگذاری برای ساخت جاده کمربندی ۳ - شهر هوشی مین بسته شده است، راهنمایی میکنند.
در کنار آن، شرکت سهامی خدمات فنی بزرگراه ویتنام متعهد به ارائه و بهروزرسانی مداوم اطلاعات کامل به آژانسهای مطبوعاتی است تا اطمینان حاصل شود که وسایل نقلیه از وضعیت ترافیک بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای آگاه هستند. این امر به مردم کمک میکند تا به طور فعال مسیر مناسب را انتخاب کنند و از رفتن به مناطق شلوغ خودداری کنند.
اداره پلیس راهنمایی و رانندگی استان، افسران و سربازان را برای افزایش مقررات ترافیکی در تقاطعهای کلیدی بزرگراه ملی ۵۱ و همچنین لانگ هونگ وارد، لانگ تان کمون، نون تراچ کمون... بسیج کرده است تا از ازدحام جلوگیری کند. نکته قابل توجه این است که از ۱۹ جولای، اداره پلیس راهنمایی و رانندگی استان، یک برنامه داوطلبانه را در ۳ مسیر برای جلوگیری از ازدحام هنگام تعمیر بزرگراه هوشی مین سیتی - لانگ تان - دائو گیای ترتیب داده است. در ساعات شلوغی و آخر هفتهها، اعضای اتحادیه جوانان و اعضای اتحادیه زنان اداره پلیس راهنمایی و رانندگی استان، از مقررات ترافیکی در ۳ تقاطع در امتداد بزرگراه ملی ۵۱، از جمله: کیلومتر ۲+۲۰۰، کیلومتر ۴+۷۰۰ (لانگ هونگ وارد) و کیلومتر ۵+۲۰۰ (فوک تان وارد) پشتیبانی خواهند کرد. انتظار میرود این فعالیت تا زمان تعمیر بخش بزرگراه ادامه داشته باشد.
برای دولت محلی، هنگامی که ازدحام ترافیک در کمون لانگ تان در روزهای اخیر افزایش یافت، در ۱۸ ژوئیه، کمیته مردمی کمون لانگ تان سندی صادر کرد و از پلیس کمون درخواست کرد تا نیروهای بیشتری را برای پشتیبانی از مقررات ترافیکی، به ویژه در ساعات شلوغی، ترتیب دهد. بخش عملیاتی کمون لانگ تان خاطرنشان کرد که از راه دور در مورد ازدحام اطلاعرسانی کند و وسایل نقلیه را تشویق کند تا از مسیرهای جایگزین مناسب برای کاهش بار در جادههای اصلی استفاده کنند.
سرعت بخشیدن به ساخت و ساز برای "رفع" تنگناها
با وجود اجرای بسیاری از راهحلها، ازدحام ترافیک همچنان ادامه دارد و مردم را تحت تأثیر قرار میدهد. مردم توصیه میکنند که مسئولان اطلاعات دقیقتری در مورد محدوده و زمان ساخت هر پروژه، به ویژه اطلاعات مربوط به زمان باز/بسته شدن خطوط و بخشهای جاده با محدودیتهای سرعت، ارائه دهند. این اطلاعات باید به طور مداوم و از طرق مختلف (تابلوهای الکترونیکی، برنامههای ترافیکی، آژانسهای مطبوعاتی محلی) بهروزرسانی شوند تا مردم به راحتی به آنها دسترسی داشته باشند.
در کنار آن، برخی از ساکنان بخش بین هوا، کمون لانگ تان، کمون نون تراچ پیشنهاد کردند که واحدهای ساختمانی باید طرحهای بهینه ساخت و ساز را برای به حداقل رساندن مساحت موانع و تعداد خطوط باریک مطالعه کنند. به طور معمول، ساخت و ساز در شب، ساخت و ساز در ساعات کم ترافیک برای محدود کردن ازدحام ترافیک در ساعات شلوغی در مناطق پرجمعیت، نزدیک پارکهای صنعتی.
خانم له تی تام (ساکن کمون لانگ تان) پیشنهاد کرد که افزایش آگاهی در مورد رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، به ویژه هنگام عبور از مناطق در حال ساخت و ساز، ضروری است. رانندگان باید از علائم راهنمایی و رانندگی پیروی کنند، سرعت خود را محدود کرده و حق تقدم بدهند، از تنه زدن و سبقت گرفتنهای بیملاحظه که باعث تصادف و ازدحام میشود، خودداری کنند.
در مواجهه با واقعیت فوق، در ۱۹ جولای، شرکت بزرگراه ویتنام اعلام کرد که از واحد ساختمانی خواسته است تا سرعت ساخت پل لانگ تان را افزایش داده و برای کوتاه کردن زمان ساخت آن تلاش کند. واحد ساختمانی به صورت ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته در حال کار است و انتظار میرود در صورت مساعد بودن هوا، ساخت و ساز را در ۲۷ جولای، ۳ روز زودتر از برنامه اولیه (که انتظار میرود تا ۳۰ جولای باشد) به پایان برساند و سطح جاده را بازسازی کند.
شناسایی دقیق علل، ارزیابی صحیح اثرات و اجرای سریع و مؤثر راهحلهای ضد ازدحام، اولین گام برای حل این مشکل است. در درازمدت، هنگامی که پروژههای فوق تکمیل شوند، به حرکت آزادتر و راحتتر مردم و وسایل نقلیه کمک خواهد کرد و از تکرار ازدحام ترافیک جلوگیری خواهد کرد.
اداره راه ویتنام ( وزارت ساخت و ساز ) اعلام کرد که در ۶ ماه پایانی سال ۲۰۲۵، این آژانس با واحدهای تحت نظر وزارت ساخت و ساز و وزارت دارایی برای تکمیل انتقال داراییهای زیرساخت جادهای به کمیتههای مردمی استانها و شهرها طبق مدل جدید غیرمتمرکز، هماهنگی خواهد کرد. همزمان، این آژانس بزرگراههای جدید را دریافت و راهاندازی خواهد کرد، اطلاعات مربوط به علائم را طبق واحدهای اداری جدید بهروزرسانی کرده و برنامهریزی زیرساخت جادهای را تکمیل خواهد کرد.
دانگ تونگ
منبع: https://baodongnai.com.vn/phap-luat/202507/hang-loat-giai-phap-ung-pho-un-tac-giao-thong-tren-cac-cua-ngo-27e1fd2/
نظر (0)