سیستم زیرساخت شهری هوئه به تدریج در حال تکمیل است.

توسعه زیرساخت‌ها

هوئه، از زمان تأسیس یک شهر میراثی، با اشتیاق فراوان برای پیشرفت، وارد مرحله جدیدی از توسعه شده است. در این نقشه راه، تکمیل زیرساخت‌های شهری «کلید» گشودن درهای رشد و ایجاد شتاب برای اقتصاد و جامعه در نظر گرفته شده است.

آقای هوانگ های مین، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوئه، گفت که این شهر همزمان در حال اجرای مجموعه‌ای از پروژه‌های زیرساختی کلیدی از جمله حمل و نقل، زیباسازی شهری، بهبود محیط زیست و گسترش فضای توسعه است. آقای مین تأکید کرد: «ما به وضوح تشخیص می‌دهیم که کارهای ضروری باید در سال ۲۰۲۵ تکمیل شوند؛ پروژه‌هایی که نیاز به مجوز دارند باید مراحل خود را در طول سال تکمیل کنند و پروژه‌های بزرگ باید طبق برنامه آغاز شوند تا برای اجرا در دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ آماده باشند.»

در گروه کارهای کلیدی ترافیکی، جاده ساحلی و پل روی خور توآن آن به سرعت در حال تکمیل هستند. پس از تکمیل، این پروژه شتاب جدیدی را برای توسعه اقتصاد دریایی، گردشگری تفریحی و در عین حال تقویت امنیت و دفاع ایجاد خواهد کرد. در عین حال، سرمایه‌گذاری در پل نگوین هوانگ و جاده کمربندی شماره ۳ به گسترش فضای شهری، بهره‌برداری مؤثر از منابع زمین، کاهش فشار بر ترافیک درون شهری و ایجاد جلوه‌های معماری چشمگیر در امتداد رودخانه هونگ کمک خواهد کرد.

به گفته وزارت ساخت و ساز، در زمینه حفاظت از محیط زیست و زیباسازی، پروژه بهبود محیط زیست آب شهر هوئه که توسط JICA (ژاپن) تأمین مالی شده است، فاز 1 را تکمیل کرده است که به افزایش ظرفیت زهکشی، کاهش سیل و تصفیه فاضلاب در منطقه جنوب رودخانه پرفیوم کمک می‌کند. این شهر به سرعت در حال پیشبرد فاز 2 است. در کنار آن، برنامه توسعه شهری نوع دوم (شهر سبز) با سرمایه کلی حدود 65 میلیون دلار در حال ایجاد "مناطق سبز" جدید، بهبود محیط زندگی و کاهش آلودگی است.

پروژه‌ای با نشان ویژه که به طور هماهنگ حفاظت و توسعه را با هم ترکیب می‌کند، پروژه جابجایی ساکنان و پاکسازی منطقه I از آثار باستانی قلعه هوئه است. فاز 1 بیش از 2900 خانوار را جابجا کرده و فضای اصلی را به این میراث بازگردانده است. فاز 2 که در 16 اثر باستانی اجرا شده است، با هدف تکمیل طرح جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد قبل از 30 سپتامبر 2025 در حال تسریع است.

علاوه بر این، منطقه شهری جدید آن ون دونگ در حال تبدیل شدن به یک مرکز اجتماعی-اقتصادی پویا است که بسیاری از پروژه‌های مدرن مانند میدان فرهنگی-ورزشی، مجتمع توی ون و مناطق شهری جدید آن کو، فو مای آن... را در خود جای داده است. به طور خاص، مرکز تجاری AEON MALL Hue که در سه ماهه سوم سال 2024 به بهره‌برداری رسید، ظاهری جدید به فضای تجاری بخشیده و باعث افزایش جذب سرمایه‌گذاری و افزایش فرصت‌های شغلی برای مردم شده است.

به گفته آقای نگوین دای وین، رئیس کمیته شهری شورای مردمی شهر هوئه، اخیراً کار مدیریت برنامه‌ریزی، ساخت و ساز و توسعه شهری با ۲۷ پروژه برنامه‌ریزی مصوب، ارتقا یافته است. پروژه‌های زیرساخت ترافیک و زیباسازی شهری همگی پیشرفت خوبی داشته‌اند، که در آن برخی از پروژه‌ها مانند پل نگوین هوانگ، جاده ساحلی و پل روی خور توآن آن می‌توانند زودتر تکمیل شوند و به تکمیل شبکه ترافیک بین منطقه‌ای کمک کرده و زمینه را برای یک هوئه پویاتر و بازتر در آینده فراهم کنند.

تکمیل زیرساخت‌های شهری، شتابی برای توسعه اجتماعی-اقتصادی ایجاد خواهد کرد.

قاطعانه مانع را از سر راه بردارید

طرح جامع منطقه شهری توا تین هوئه (که اکنون شهر هوئه نام دارد) تا سال ۲۰۴۵، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۶۵، به وضوح نشان می‌دهد که تصویر آینده پایتخت باستانی فقط مربوط به خیابان‌های وسیع یا مناطق شهری تازه ظهور نیست، بلکه فضایی زنده است که مدرنیته و سنت را هماهنگ می‌کند. این شهر از نظر بوم‌شناسی، چشم‌انداز، هوشمندی و سازگاری با محیط زیست، بر اساس حفظ و ارتقای ارزش‌های میراثی، در جهتی متمایز توسعه خواهد یافت. هنگامی که پروژه‌های کلیدی تکمیل شوند، هوئه ارتباطی یکپارچه بین مرکز شهر و شهرهای اقماری خواهد داشت و یک شبکه توسعه همزمان را تشکیل می‌دهد که هم همکاری‌های بین‌المللی را گسترش می‌دهد، هم سرمایه‌گذاری را جذب می‌کند و هم رشد پایدار اجتماعی-اقتصادی را ارتقا می‌دهد.

با این حال، برای اینکه آن تصویر برنامه‌ریزی به واقعیت تبدیل شود، هنوز «مناطق خاکستری» زیادی وجود دارد که باید به آنها پرداخته شود. در دهمین جلسه هشتمین شورای مردمی شهر، نگوین دای وین، رئیس کمیته شهری شورای مردمی شهر، خاطرنشان کرد: علاوه بر نتایج مثبت، هنوز «تنگناهایی» وجود دارد که مانع پیشرفت و کارایی می‌شود. اینها مشکلاتی در پاکسازی محل هستند که باعث می‌شوند بسیاری از پروژه‌ها به کندی شروع شوند؛ نارسایی‌ها در جریان ترافیک منجر به ازدحام محلی در ساعات شلوغی می‌شود؛ سیستم زیرساخت‌های حفاظت از محیط زیست در برخی از مناطق شهری و پارک‌های صنعتی هنوز هماهنگ نشده است؛ سیل محلی در هنگام باران‌های شدید تکرار می‌شود و طبقه‌بندی زباله در مبدا به طور همزمان در سراسر شهر اجرا نشده است.

برای حل این تنگناها، کمیته شهری شورای مردمی شهر توصیه می‌کند که کمیته مردمی شهر بر هدایت بررسی و تنظیم برنامه‌ریزی برای مطابقت با مدل دولت محلی دو سطحی تمرکز کند. در عین حال، تقویت راهنمایی و آموزش در مورد ظرفیت مدیریت شهری برای مقامات سطح کمون، تخصیص منابع برای تکمیل زیرساخت‌ها برای مناطق مسکونی جدید، ترویج تحول دیجیتال در کار برنامه‌ریزی و رسیدگی کامل به "نقاط سیاه" تراکم و آلودگی محیط زیست ضروری است. یکی دیگر از الزامات مهم، سرمایه‌گذاری در سیستم‌های تصفیه فاضلاب متمرکز برای پارک‌های صنعتی و مناطق مسکونی است تا از وضعیت توسعه داغ اما فاقد زیرساخت‌های پایدار جلوگیری شود.

مقاله و عکس‌ها: لو تو

منبع: https://huengaynay.vn/kinh-te/hoan-thien-do-thi-khoi-thong-dong-luc-phat-trien-157374.html