بهبود زیرساخت‌های تجارت مرزی: عبور از موانع تجاری

بعدازظهر دهم دسامبر، در بخش تین بین (استان آن گیانگ)، وزارت صنعت و تجارت، با هماهنگی کمیته مردمی استان آن گیانگ، کنفرانسی را برای خلاصه کردن برنامه ۵ ساله توسعه زیرساخت‌های تجارت مرزی ویتنام تا سال ۲۰۲۵، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۳۰، ترتیب داد. این رویداد در چارچوب انجمن ارتباط تجارت مرزی ویتنام و کامبوج برگزار شد.

صحنه کنفرانس.

این کنفرانس فرصتی را برای رهبران وزارتخانه‌ها، ادارات، مناطق و جامعه تجاری فراهم می‌کند تا به تبادل نظر بپردازند، وضعیت فعلی زیرساخت‌های تجارت مرزی را ارزیابی کنند و مسیرهای توسعه مناسب را در چارچوب ادغام عمیق پیشنهاد دهند.

در سال ۲۰۲۱، نخست وزیر برنامه توسعه زیرساخت‌های تجارت مرزی را برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۳۰، به موقع تصویب کرد تا یک تغییر اساسی در نوسازی سیستم بازارهای مرزی، انبارها و مراکز لجستیکی در امتداد کل مرز بین ویتنام و چین، لائوس و کامبوج ایجاد کند.

هدف این برنامه توسعه زیرساخت‌های تجارت مرزی به صورت هماهنگ، هوشمند و چندوجهی، تضمین ظرفیت ترخیص گمرکی، کنترل کیفیت کالاها و حمایت از بازرگانان و ساکنان مرزی، تقویت امنیت و دفاع ملی و ترویج تجارت پایدار است.

طبق ارزیابی وزارت صنعت و تجارت ، زیرساخت‌های تجاری در امتداد مرزهای ویتنام با چین، لائوس و کامبوج هنوز عمدتاً به بازارهای مرزی، انبارها و فروشگاه‌های رفاه متکی است؛ در حالی که مراکز تجاری، سوپرمارکت‌ها و امکانات لجستیکی محدود بوده و متناسب با پتانسیل تجاری نیستند.

آقای تران هو لین، مدیر دپارتمان مدیریت و توسعه بازار داخلی، وزارت صنعت و تجارت، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

به گفته آقای تران هو لین، مدیر دپارتمان مدیریت و توسعه بازار داخلی - وزارت صنعت و تجارت، در حال حاضر، در امتداد سه مرز ویتنام با چین، لائوس و کامبوج، ۲۱۸ بازار، ۷۲ انبار، ۱۳ مرکز تجاری، ۱۲ سوپرمارکت و ۱۷ مرکز لجستیک وجود دارد. اگرچه این زیرساخت‌ها نیازهای تجاری روزانه را برآورده می‌کنند، اما هنوز فاقد مدرنیته هستند و تحولی در گردش کالاها، به ویژه محصولات کشاورزی و کالاهای فصلی ایجاد نکرده‌اند.

به گفته آقای لین، فعالیت‌های تجاری از طریق دروازه‌های مرزی ویتنام با چین، لائوس و کامبوج در سال‌های اخیر روان و کارآمد بوده است و گردش مالی تجارت به طور مداوم در حال رشد و دستیابی به نتایج قابل توجه بوده است. رشد بالای گردش مالی تجارت مرزی به افزایش گردش مالی تجارت دوجانبه بین ویتنام و چین، لائوس و کامبوج کمک کرده است.

در نه ماه اول سال ۲۰۲۵، کل گردش مالی واردات و صادرات ویتنام از طریق دروازه‌های مرزی زمینی با چین، لائوس و کامبوج به ۷۳.۹ میلیارد دلار آمریکا رسید که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۴، ۴۶.۷ درصد افزایش یافته است؛ از این میزان، گردش مالی صادرات از طریق دروازه‌های مرزی زمینی با چین، لائوس و کامبوج به ۲۴ میلیارد دلار آمریکا رسید که ۲۶.۲ درصد افزایش یافته است؛ گردش مالی واردات به نزدیک به ۴۹.۸۹ میلیارد دلار آمریکا رسید که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۴، ۵۹.۲ درصد افزایش یافته است.

خانم وو تی مین نگوک، رئیس اداره زیرساخت‌های تجاری، آژانس مدیریت و توسعه بازار داخلی - وزارت صنعت و تجارت، ارزیابی کرد که زیرساخت‌های تجارت مرزی به کسب‌وکارها کمک می‌کند تا هزینه‌های لجستیک را کاهش دهند، دسترسی به بازار را بهبود بخشند و زمان تحویل را، به‌ویژه برای محصولات کشاورزی فصلی، کوتاه کنند. برای مناطق مرزی، زیرساخت‌های تجارت مرزی توسعه خدمات و تجارت را ارتقا می‌دهد، شغل ایجاد می‌کند، درآمد بودجه را افزایش می‌دهد، زندگی ساکنان مرزی را بهبود می‌بخشد و به ثبات اجتماعی و امنیتی کمک می‌کند.

خانم نگوک خاطرنشان کرد: «در چارچوب ادغام عمیق و افزایش تقاضا برای واردات و صادرات فرامرزی، تکمیل چارچوب قانونی برای زیرساخت‌های تجارت مرزی یک وظیفه کلیدی است. بنابراین، مناطق مرزی باید به چارچوب قانونی و وضعیت عملی برای تدوین مسیرهای توسعه مناسب، پایبند باشند.»

به گفته لی ترونگ هو، نایب رئیس کمیته مردمی استان آن گیانگ، در بحبوحه نوسانات اقتصادی منطقه‌ای، استان‌های مرزی ویتنام و کامبوج رشد تجاری پایداری را حفظ کرده‌اند. به ویژه، آن گیانگ همچنان نقطه روشنی است و گردش مالی واردات و صادرات آن در دوره 2021-2025 به طور متوسط ​​12.7 درصد در سال افزایش یافته است؛ سالانه بیش از 500 میلیون دلار به کامبوج صادرات و بیش از 600 میلیون دلار واردات داشته است.

به گفته آقای لی ترونگ هو، استان آن گیانگ بر سرمایه‌گذاری در انبارها و زیرساخت‌ها برای پشتیبانی از ترخیص کالا از گمرک تمرکز دارد و در حال حاضر هشت کسب‌وکار در مکان‌هایی برای جمع‌آوری، بازرسی و نظارت کالاها فعالیت می‌کنند. با این حال، زیرساخت‌ها و لجستیک دروازه‌های مرزی هنوز هماهنگ نیستند؛ زمان ترخیص کالا از گمرک گاهی اوقات ناپایدار است، به خصوص برای محصولات کشاورزی و آبزی؛ و تجارت الکترونیک فرامرزی و پرداخت‌های دیجیتال به طور متناسب توسعه نیافته‌اند. در آینده، این استان مطلوب‌ترین شرایط را برای کسب‌وکارها جهت سرمایه‌گذاری و گسترش تجارت پایدار ایجاد خواهد کرد.

امضای تفاهم‌نامه همکاری بین شرکت‌های ویتنامی و کامبوجی

طبق اعلام وزارت صنعت و تجارت، ویتنام قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ زیرساخت‌های تجارت مرزی خود را مطابق با استانداردهای بین‌المللی، همسو با حمل و نقل و لجستیک، مدرن‌سازی کند. همزمان، این کشور قصد دارد فرآیندهای مدیریتی را دیجیتالی کرده و اتصال چندوجهی را برای افزایش قابلیت‌های واردات و صادرات و افزایش ارزش اقتصادی و اجتماعی برای مناطق مرزی برقرار کند.

به طور خاص، در امتداد مرز ویتنام و چین، تلاش‌ها برای اجرای «دروازه‌های مرزی دیجیتال» و «خطوط سبز برای محصولات کشاورزی» به منظور کاهش ازدحام و کوتاه کردن زمان ترخیص گمرکی تشدید شده است. تمرکز بر ارتقاء دروازه‌های مرزی بین‌المللی و کلیدی مانند هوو نگی، تان تان، کیم تان و مونگ کای است؛ پیوند سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های تجارت مرزی با توسعه خدمات گردشگری مرزی و لجستیک فرامرزی.

مسیر ویتنام-لائوس شامل توسعه زیرساخت دروازه‌های مرزی بین‌المللی Cau Treo، Cha Lo، Lao Bao و Bo Y به "دروازه‌های لجستیکی" برای کریدور شرق-غرب است. اولویت به ساخت مراکز لجستیکی و انبارها در مناطق دروازه مرزی متصل به بزرگراه‌ها و بنادر دریایی در ویتنام مرکزی داده خواهد شد. زیرساخت‌های قرنطینه، گمرک الکترونیکی و اتصال داده‌ها با لائوس تقویت خواهد شد.

مسیر مرزی ویتنام-کامبوج با هدف دستیابی به رویکردی مدرن و متمدنانه، بر سرمایه‌گذاری در بازارهای مرزی، مراکز لجستیک و تأسیسات سردخانه‌ای در دروازه‌های مرزی مانند موک بای، زا مات، تونگ فوک، تین بین و له تان تمرکز دارد. توافقنامه تجارت مرزی ویتنام-کامبوج به طور مؤثر اجرا خواهد شد.

در این کنفرانس، شرکت‌های ویتنامی و کامبوجی تفاهم‌نامه همکاری در زمینه تجارت و توزیع محصولات بین شرکت‌های دو کشور را امضا کردند.

منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/hoan-thien-ha-tang-thuong-mai-bien-gioi-but-pha-giao-thuong-20251210175059573.htm