TPO - مسیر ساحلی از طریق فان تیت، استان بین توآن از میدان جاده DT.706B در بخش فو های شروع میشود و در تقاطع با جاده DT.719 در شیب کامبوج در کمون تین تان به پایان میرسد. این پروژه در مجموع بیش از 9600 میلیارد دونگ ویتنام سرمایهگذاری داشته است.
TPO - مسیر ساحلی از طریق فان تیت، استان بین توآن از میدان جاده DT.706B در بخش فو های شروع میشود و در تقاطع با جاده DT.719 در شیب کامبوج در کمون تین تان به پایان میرسد. این پروژه در مجموع بیش از 9600 میلیارد دونگ ویتنام سرمایهگذاری داشته است.
در ۱۱ دسامبر، هیئت مدیره پروژههای سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک استان بین توآن اعلام کرد که طرح اولیهای برای مسیر ساحلی از طریق شهر فان تیت و پلهای هوایی رودخانههای کا تای و فو های دارد.
| نمودار بخشی از پروژه جاده ساحلی که از شهر فان تیت عبور میکند. |
در حال حاضر، مسیر ساحلی در بین توان دارای بخشهایی است که سرمایهگذاری و بهرهبرداری از آنها آغاز شده است، از جمله مسیر Lien Huong - Binh Thanh (5.8 کیلومتر)، بخش پل Song Luy - Hoa Thang (23 کیلومتر)، DT.706B (16.4 کیلومتر)، DT.706B - پل Hung Vuong (4 کیلومتر)، DT.719 Ke Ga - Tan Thien (32.5 کیلومتر) و بخش عبوری از شهر La Gi (6 کیلومتر).
این پروژه در حال ساخت بخش DT.719B از فان تیت - که گا (۲۵.۶ کیلومتر) و بخش هون لان - تان های (۸.۷ کیلومتر) است. هیئت مدیره پروژههای سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک استان بین توآن همچنین به دولت مرکزی پیشنهاد میدهد تا از بودجه مرکزی برای سرمایهگذاری در بخشهای فان ری کوا - بین توآن (حدود ۱۶.۵ کیلومتر) و تان تانگ - تانگ های (حدود ۱۲.۵ کیلومتر) حمایت مالی کند.
با این حال، سرمایهگذاری در ساخت جادههای ساحلی در منطقه مرکزی شهر فان تیت هنوز بسیار محدود است. اکثر پروژههای گردشگری کل فضای دریا را اشغال میکنند، مساحت سواحل و پارکهای ساحلی که به عموم مردم خدمات ارائه میدهند بسیار کم است. برخی از مناطق باریک ترافیک ساحلی، ایمنی ترافیک و پیشگیری و اطفاء حریق را تضمین نمیکنند و این امر تأثیر زیادی بر زندگی مردم دارد و باعث از بین رفتن زیبایی شهری میشود.
پس از تکمیل، این مسیر نیروی محرکه مهمی برای ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی ایجاد خواهد کرد و سرمایهگذاری در زمینههای گردشگری، خدمات، املاک و مستغلات و لجستیک را جذب خواهد کرد... |
طبق اعلام هیئت مدیره پروژههای سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک استان بین توآن، افزودن برنامهریزی و سرمایهگذاری در ساخت جاده ساحلی در مرکز شهر فان تیت همراه با افزودن صندوق زمین ساحلی، تشکیل یک پارک ساحلی مدرن و دلباز، ایجاد یک نقطه برجسته و نماد برای فان تیت بسیار ضروری است.
بنابراین، هیئت مدیره پروژههای سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک استان بین توآن پیشنهاد داد که یک مسیر ساحلی از طریق فان تیت برنامهریزی شود که نقطه شروع آن به میدان جاده DT.706B در بخش فو های متصل شود و نقطه پایان آن با جاده DT.719 در شیب کامبوج در کمون تین تان تلاقی کند.
طول کل مسیر حدود ۱۴.۶ کیلومتر است که از این تعداد، بخش ۱ (کیلومتر ۰ - کیلومتر ۵+۲۳۰) حدود ۵.۲۳ کیلومتر شامل روگذر رودخانه فو های، بخش ۲ (کیلومتر ۵+۲۳۰ - کیلومتر ۶+۲۱۰) حدود ۰.۹۸ کیلومتر از خیابان تون تات تونگ تا خیابان نگوین تات تان، بخش ۳ (کیلومتر ۶+۲۱۰ - کیلومتر ۶+۷۶۵) حدود ۰.۵۵ کیلومتر از خیابان نگوین تات تان تا خیابان له لوی، بخش ۴ (کیلومتر ۶+۷۶۵ - کیلومتر ۱۱+۶۲۰) حدود ۴.۸۵ کیلومتر شامل روگذر رودخانه کا تای، بخش ۵ (کیلومتر ۱۱+۶۲۰ - کیلومتر ۱۴+۶۰۰) حدود ۲.۹۸ کیلومتر طول دارد.
| نمودار تقاطع شروع پروژه. |
این پروژه در مجموع بیش از ۹۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنام سرمایهگذاری دارد. در بازه زمانی ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰، بخش اول مسیر تا انتهای پارک دوی دونگ (شامل بخشهای ۱، ۲، ۳ و پل فو های) سرمایهگذاری خواهد شد. در بازه زمانی ۲۰۳۱ تا ۲۰۳۵، بخشهای باقیمانده (شامل بخشهای ۴، ۵ و روگذر رودخانه کا تای) نیز سرمایهگذاری خواهند شد.
به گفته رهبر کمیته مردمی شهر فان تیت، برنامه ریزی و سرمایه گذاری در ساخت مسیر ساحلی از طریق فان تیت، شبکه ترافیکی فان تیت را تکمیل خواهد کرد و ارتباطی پیوسته و همزمان بین مناطق ساحلی ایجاد خواهد کرد.
پس از تکمیل، مسیر ساحلی تکمیلشده، دسترسی و ارتباط بین مناطق مسکونی، مناطق توریستی و مناطق اقتصادی کلیدی در استان بین توآن را افزایش خواهد داد و نه تنها جابجایی مردم را بهبود میبخشد، بلکه به مشاغل و سرمایهگذاران نیز کمک میکند تا به راحتی از پتانسیل منطقه بهرهبرداری کنند. ایجاد یک نیروی محرکه مهم برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی، جذب سرمایهگذاری در زمینههای گردشگری، خدمات، املاک و مستغلات و لجستیک...
منبع: https://tienphong.vn/hon-9600-ty-dong-dau-tu-duong-ven-bien-phan-thiet-post1699640.tpo






نظر (0)