با افزایش تقاضا برای خودروهای متصل و وسایل نقلیه خودران، کاربرد 5G در صنعت خودرو برای موفقیت باید چندین الزام خاص را برآورده کند. اتصال Sidelink، یکی از ویژگیهای کلیدی فناوری ارتباط خودرو با اشیا (C-V2X)، به این وسایل نقلیه اجازه میدهد تا اطلاعات و سایر عناصر سیستم جادهای را بدون نیاز به اتصال شبکه به اشتراک بگذارند.
برنامههای کاربردی 5G به بهینهسازی اتصال در خودروها کمک خواهند کرد.
مشخصات V2X رادیوی جدید 5G (NR)، بر اساس استاندارد Rel-16، توان عملیاتی بالاتر، قابلیت اطمینان بیشتر و تأخیر کمتر را فراهم میکند، در حالی که به وسایل نقلیه این امکان را میدهد تا دادههای غنی و بلادرنگ را برای پشتیبانی از تجربیات رانندگی خودران و متصل به شبکه به اشتراک بگذارند.
پس از آزمایشهای انطباق، دستگاههای Keysight و Ettifos برای مطابقت با استانداردهای Rel-16 تأیید شدند. اکنون توسعهدهندگان ابزارهای قابل اعتمادی برای آزمایش موارد استفاده پیشرفته طراحی شده برای 5G-V2X دارند. در این فرآیند، Keysight اولین نرمافزارهای تست لایه فیزیکی فرکانس رادیویی (RF) بازار را که از NR V2X برای PathWave Signal Generation Desktop و مولدهای سیگنال برداری RF سری X Keysight پشتیبانی میکنند، راهاندازی کرد.
توماس گوتزل، معاون رئیس و مدیر کل بخش راهکارهای انرژی و خودرو Keysight، گفت: «ما مرحله حیاتی بعدی برای خودروهای متصل را گذار از ویژگیهای ایمنی پایه، پشتیبانی شده توسط LTE-V2X، به ویژگیهای ایمنی پیشرفته و موارد استفاده پیچیدهای میبینیم که از عملکرد 5G-V2X بهره میبرند. پلتفرمهای تجزیه و تحلیل سیگنال و مولد سیگنال Keysight که با 5G-V2X سازگار هستند، عملکرد و ویژگیهای لازم را برای ارائه قابلیتهای توسعه و بینشهایی که مشتریان ما، مانند Ettifos، برای توسعه محصولاتی مانند پلتفرم SIRIUS به آن نیاز دارند، دارند.»
لینک منبع






نظر (0)