تهیه فوری گزارش امکان‌سنجی پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی

تهیه فوری گزارش مطالعات امکان‌سنجی پروژه راه‌آهن لائو کای-هانوی-های فونگ — راه آهن لائو کای - هانوی - های فونگ در مجموع حدود ۴۱۹ کیلومتر طول دارد.

شامگاه ۷ سپتامبر، نخست وزیر فام مین چین، ریاست جلسه‌ای با حضور وزارتخانه‌ها، شعب و آژانس‌ها را بر عهده داشت تا اجرای پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ ، از جمله ساخت، ارزیابی و اعلام استانداردها و مقررات راه‌آهن پرسرعت و تخصیص سرمایه برای پروژه‌های راه‌آهن را بررسی و به پیشبرد آن ادامه دهد.

همچنین بویی تان سون، معاون نخست وزیر، نگوین چی دونگ، معاون نخست وزیر، لی هوای ترونگ، وزیر امور خارجه موقت، تران هونگ مین، وزیر ساخت و ساز و روسای وزارتخانه‌ها، شعب و سازمان‌های دولتی نیز در این مراسم حضور داشتند.

طبق مصوبه 187/2025/QH15 مجلس ملی، راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ در مجموع حدود 419 کیلومتر طول دارد که از نقطه اتصال ریلی مرزی در لائو کای شروع شده و در ایستگاه لاچ هوین، شهر های فونگ پایان می‌یابد. کل سرمایه گذاری این پروژه بیش از 203000 میلیارد دانگ ویتنام است.

این پروژه به طور همزمان عملیات پاکسازی محل را در ۲۰ محلی که مسیر از آنها عبور می‌کند، انجام داده است و به خوبی برای مرحله ساخت و ساز در مقیاس بزرگ که از سال ۲۰۲۶ پیش‌بینی می‌شود، آماده شده است و تاریخ کلنگ‌زنی را در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ تضمین می‌کند.

هدف این پروژه ساخت یک خط آهن جدید، مدرن و همزمان برای رفع نیازهای حمل و نقل داخلی و بین‌المللی بین ویتنام و چین؛ ترویج توسعه سریع و پایدار اجتماعی-اقتصادی؛ تقویت اتصال شبکه راه آهن داخلی و منطقه‌ای؛ و ترکیب حفاظت از محیط زیست، سازگاری با تغییرات اقلیمی و دفاع و امنیت ملی است.

اجرای مؤثر این خط آهن به طور قابل توجهی به تحقق اهداف اصلی مندرج در اسناد و قطعنامه‌های کنگره سیزدهم حزب کمک خواهد کرد و پیشرفتی در صنعتی شدن و نوسازی کشور ایجاد خواهد کرد.

پس از گوش دادن به گزارش‌ها و بحث‌های نمایندگان، در پایان جلسه، نخست وزیر فام مین چین از تلاش‌های وزارتخانه‌ها و سازمان‌هایی که پیشرفت مثبتی داشته‌اند، بسیار قدردانی کرد؛ وزارت کشاورزی و محیط زیست را موظف کرد تا به طور فعال کارهای مربوط به زمین، جنگل‌ها و محیط زیست را در پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ انجام دهد؛ وزارت امور خارجه و وزارت راه و شهرسازی را موظف کرد تا با طرف چینی برای آماده‌سازی جلسه کمیته همکاری مشترک راه‌آهن ویتنام - چین هماهنگی کنند، این آماده‌سازی باید بسیار دقیق باشد، از جمله انتخاب مشاوران.

نخست وزیر به وزارت راه و شهرسازی مأموریت داد تا فوراً گزارش مطالعات امکان‌سنجی برای شروع پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ در 19 دسامبر 2025 تهیه کند؛ با وزارت علوم و فناوری برای تکمیل اعلام استانداردها و مقررات در ماه اکتبر طبق مفاد قانون هماهنگی کند؛ با وزارت کشاورزی و محیط زیست در کارهای مربوط به جهت‌یابی مسیر، زمین، جنگل‌ها، محیط زیست هماهنگی کند و با مقامات محلی برای پاکسازی پیشگیرانه محل طبق مصوبه مجلس ملی هماهنگی کند.

نخست وزیر همچنین دستورالعمل‌هایی در مورد تخصیص سرمایه برای این پروژه، از جمله تأمین سرمایه‌گذاری عمومی پیشگیرانه، پیشنهاد منابع وام (از جمله سرمایه از بانک سرمایه‌گذاری زیرساخت آسیا)؛ طراحی فنی...

با تأکید بر روحیه «هیچ چیز غیرممکن نیست»، وظایف باید «شفاف» باشند، از جمله افراد مشخص، کار مشخص، زمان مشخص، مسئولیت مشخص، اختیارات مشخص، محصولات مشخص، و انتصاب معاونان نخست‌وزیر برای هدایت مستقیم حوزه‌های مرتبط خاص، دفتر دولت نظارت و تأکید می‌کند، نخست‌وزیر از وزارتخانه‌ها و سازمان‌ها درخواست می‌کند که به صورت هفتگی در مورد وظایف محوله گزارش دهند؛ در صورت وجود مشکلات و سختی‌ها، باید طبق اختیارات حل شوند، اگر فراتر از اختیارات است، باید برای بررسی و تصمیم‌گیری به مراجع ذیصلاح گزارش شود.

فتوولتائیک (سنتز)

منبع: https://baohaiphong.vn/khan-truong-lap-bao-cao-nghien-cuu-kha-thi-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-520218.html