افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۲۵۰ پروژه؛ ۴۵۶۹ میلیارد دونگ ویتنام برای ساخت پارک صنعتی فو مای

افتتاح و کلنگ زنی ۲۵۰ پروژه و اثر کلیدی: تعهد به توسعه؛ گیا لای: سرمایه گذاری ۴۵۶۹ میلیارد دانگ ویتنام برای ساخت پارک صنعتی فو مای... اینها دو مورد از اخبار قابل توجه سرمایه گذاری هفته گذشته هستند.

مسیر اصلی بزرگراه شمال-جنوب، بخش وونگ آنگ-بونگ، از 28 آگوست به بهره‌برداری خواهد رسید.

از 28 آگوست، مسیر اصلی بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش وونگ آنگ-بونگ، به طول 55.34 کیلومتر، که از ها تین و کوانگ تری عبور می‌کند، رسماً به بهره‌برداری خواهد رسید. این پروژه با سرمایه‌ای بالغ بر 12548 میلیارد دونگ ویتنام، از ژانویه 2023 آغاز شده و اکنون اساساً با مقیاس 4 خط، عرض بستر جاده 17 متر و سرعت طراحی 80 کیلومتر در ساعت تکمیل شده است.

پروژه بخش بزرگراه شمال-جنوب، بخش وونگ آنگ-بونگ، آماده بهره‌برداری است.

این مسیر با دو تقاطع اصلی و یک توقفگاه در کیلومتر ۵۹۴+۴۰۰ به بخش هام نگی - وونگ آنگ در شمال و بخش بونگ - وان نین در جنوب متصل می‌شود. وزارت راه و شهرسازی ، تکمیل سیستم جاده فرعی، سامانه حمل و نقل هوشمند (ITS) و اقلام کمکی را هدایت می‌کند. راه‌اندازی این مسیر، اتصال ترافیکی را افزایش داده و به توسعه اجتماعی-اقتصادی منطقه شمال مرکزی کمک خواهد کرد.

نین بین ساخت پارک صنعتی ترونگ تان، مقصد جدیدی برای صنایع سبز، را آغاز کرد.

در ۲۱ آگوست، نین بین ساخت پارک صنعتی ترونگ تان در شهرستان تان مین را با مساحت ۲۰۰ هکتار و سرمایه کل بیش از ۱۶۵۷ میلیارد دونگ ویتنام آغاز کرد که توسط شرکت مشترک کاپلا و نام دین اینفراسیتی اجرا می‌شود. ترونگ تان به عنوان یک پارک صنعتی نسل جدید، بر جذب صنایع پیشرفته، با ارزش افزوده بالا و سازگار با محیط زیست تمرکز دارد و توسعه را با معیارهای سبز و پایدار پیوند می‌دهد.

نمایندگان مراسم کلنگ زنی پروژه را انجام دادند.

موقعیت مکانی این پروژه مستقیماً به بزرگراه ملی ۱A، بزرگراه شمال-جنوب و مسیرهای اصلی متصل می‌شود و مزیت بزرگی در زمینه لجستیک ایجاد می‌کند. انتظار می‌رود پارک صنعتی ترونگ تان سرمایه خارجی را جذب کند، ده‌ها هزار شغل ایجاد کند و سهم صنعت را در ساختار اقتصادی استان افزایش دهد.

رهبران استانی تأیید کردند که این پروژه نیروی محرکه جدیدی برای توسعه پایدار است و متعهد به همراهی، پشتیبانی از رویه‌ها، مشوق‌ها و زیرساخت‌ها برای بهره‌برداری سریع از آن هستند و به هدف تبدیل نین بین به یک مرکز شهری مدرن صنعتی، خدماتی و سبز کمک می‌کنند.

ساخت یک پارک صنعتی دیگر با مساحت نزدیک به ۲۰۰ هکتار به تازگی در باک نین آغاز شده است.

در ۲۱ آگوست، شرکت باک نین ساخت پارک صنعتی سونگ مای-نگیا ترونگ را با مساحتی بالغ بر ۱۹۷ هکتار و با سرمایه گذاری بالغ بر ۲۸۰۰ میلیارد دانگ ویتنام توسط شرکت سهامی سرمایه گذاری زیرساخت پارک صنعتی هانوی-باک گیانگ به عنوان سرمایه گذار آغاز کرد.

وونگ کوک توان، رئیس کمیته مردمی استان باک نین و نمایندگان، دکمه آغاز پروژه را فشار دادند.

این اولین پارک صنعتی است که پس از ادغام باک گیانگ و باک نین، ساخت آن آغاز می‌شود و انتظار می‌رود که رونق جدیدی برای توسعه صنعتی محلی، به ویژه در بخش‌های فناوری پیشرفته و نیمه‌هادی، ایجاد کند. این پروژه به دو فاز تقسیم شده است که فاز 1 آن، با مساحتی نزدیک به 140 هکتار، در 22 ماه تکمیل خواهد شد.

وونگ کوک توان، رئیس کمیته مردمی استان باک نین، تأکید کرد که پارک صنعتی سونگ مای-نگیا ترونگ به گسترش فضای توسعه، افزایش رقابت‌پذیری و جایگاه صنعتی استان کمک خواهد کرد. دولت متعهد به همراهی، ایجاد شرایط مطلوب برای انجام مراحل و ترخیص سریع سایت است و آماده استقبال از سرمایه‌گذاران ثانویه می‌باشد.

گسترش بزرگراه و ساخت یک پل بزرگ که شهر هوشی مین - لانگ تان - را به هم متصل می‌کند

در 19 آگوست، شرکت VEC ساخت و ساز برای گسترش بزرگراه هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای از 4 به 8-10 خط با سرمایه‌ای نزدیک به 14945 میلیارد دونگ ویتنام را آغاز کرد که انتظار می‌رود تا پایان سال 2026 تکمیل شود و گسترش پل لانگ تان در مارس 2027 به پایان رسید. در همان زمان، هوشی مین سیتی و دونگ نای در مورد برنامه‌هایی برای ساخت 3 پل بزرگ از جمله کات لای، فو مای 2 و دونگ نای 2 برای کاهش بار بزرگراه و افزایش اتصال به فرودگاه لانگ تان بحث کردند.

بزرگراه هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای به ۸ تا ۱۰ خط گسترش خواهد یافت.

وزارت ساخت و ساز همچنین پیشنهاد داد که شهر هوشی مین به عنوان سرمایه گذار خط آهن تو تیم - لانگ تان منصوب شود تا به زودی زیرساخت ها را هنگام بهره برداری از فرودگاه از سال 2026 مستقر و هماهنگ کند. بسیاری از شرکت های داخلی مانند تاکو، دوناکوپ - وینا کپیتال، هوآ فات ... تمایل خود را برای مشارکت در سرمایه گذاری در پروژه های راه آهن و مترو که فرودگاه را به هم متصل می کنند، ابراز کرده اند.

کارشناسان می‌گویند توسعه یک سیستم حمل و نقل چندوجهی یک نیاز فوری برای تبدیل فرودگاه لانگ تان به یک نیروی محرکه اقتصادی و شهری در منطقه است.

سرمایه‌گذاری ۳۶۲۶ میلیارد دانگ ویتنام در مرکز لجستیک، ICD و بندر عمومی تای نین

کمیته مردمی استان تای نین به تازگی به وزارت دارایی و وزارت عمران پیشنهاد داده است تا از بودجه مرکزی برای دوره 2026-2030 برای اجرای پروژه مرکز لجستیک، ICD و بندر عمومی تای نین در کمون هونگ توآن، با سرمایه کل 3626 میلیارد دونگ، حمایت کنند.

نمایی از مرکز لجستیک تای نین، ICD و پروژه بندر عمومی. (عکس: Portcoast).

انتظار می‌رود این پروژه از سال ۲۰۲۶ تا ۲۰۲۸ اجرا شود، که شامل هزینه‌های ساخت بیش از ۲۴۱۰ میلیارد دونگ ویتنام و پاکسازی محل بیش از ۱۲۱۶ میلیارد دونگ ویتنام است. انتظار می‌رود این پروژه به طور مؤثر از کریدور حمل و نقل آبی Tay Ninh - Ho Chi Minh City - Ba Ria Vung Tau بهره‌برداری کند، هزینه‌های لجستیک را کاهش دهد، مراکز بندری و لجستیکی منطقه‌ای را به هم متصل کند و همزمان مواد لازم را برای خدمت به پروژه‌های کلیدی مانند جاده کمربندی ۴ و بزرگراه Ho Chi Minh City - Moc Bai جمع‌آوری کند.

پیش از این، این پروژه به یک کنسرسیوم داخلی واگذار شده بود اما پیشرفت آن کند بود. اکنون، استان تای نین متعهد شده است که مراحل سرمایه‌گذاری و پاکسازی محل را زودتر تکمیل کند تا ساخت و ساز طبق برنامه آغاز شود.

پیشنهاد سرمایه‌گذاری ۲,۹۶۹ میلیارد دانگ ویتنام برای ساخت تقاطعی که بزرگراه بن لوک - لانگ تان را به جاده رانگ ساک متصل می‌کند.

اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین به تازگی پیشنهادی را برای سرمایه‌گذاری بیش از ۲۹۶۹ میلیارد دونگ ویتنام برای ساخت یک تقاطع غیرهمسطح که بزرگراه بن لوک - لانگ تان و جاده رانگ ساک را به هم متصل می‌کند، به کمیته مردمی شهر ارائه کرده است.

تقاطعی که به بزرگراه بن لوک - لانگ تان متصل می‌شود

این پروژه شامل یک پل عابر پیاده است که بزرگراه را به جاده رانگ ساک متصل می‌کند و دو زیرگذر، هر کدام تقریباً ۶۱۰ متر طول دارند که ترافیک دو طرفه بین رانگ ساک و پل کان جیو را پوشش می‌دهند. انتظار می‌رود کل سرمایه برای جبران خسارت، اسکان مجدد، ساخت و ساز، تجهیزات و هزینه‌های مدیریت و مشاوره اختصاص یابد.

پیش‌بینی می‌شود ساخت این پروژه در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۶ آغاز و در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۸ تکمیل شود. این تقاطع پس از بهره‌برداری، ارتباطات بین منطقه‌ای را افزایش، هزینه‌های لجستیک را کاهش، سرمایه‌گذاری را ارتقا و گردشگری را در کان جیو توسعه خواهد داد و یک زیرساخت استراتژیک و فوری محسوب می‌شود.

داک لک برای اجرای پروژه راه آهن سریع السیر شمال-جنوب به بیش از ۸۰۷ هکتار زمین نیاز دارد.

پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب که از داک لاک عبور می‌کند، ۹۶ کیلومتر طول دارد و در مجموع به حدود ۸۰۷ هکتار زمین نیاز دارد که بیش از ۴۱۰۰ خانوار را تحت تأثیر قرار می‌دهد. علاوه بر این، ۸۶ هکتار زمین دیگر برای اسکان مجدد و ۳ محل دفن به مساحت ۴.۲ هکتار مورد نیاز است.

استان داک لک اولین منطقه اسکان مجدد را که در خدمت پروژه راه آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب است، افتتاح کرد.

این استان اکنون ساخت اولین منطقه اسکان مجدد در بخش بین کین را با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۵۲ میلیارد دونگ آغاز کرده است که به حدود ۱۲۰ خانوار، از جمله خانوارهایی که مستقیماً تحت تأثیر راه‌آهن و منطقه دفن زباله، گورستان تو ووک، قرار گرفته‌اند، خدمات ارائه می‌دهد. مسیر عبور از بین کین ۸.۱ کیلومتر طول دارد و ۵۵ قطعه زمین در حال بازیابی است که ۳۵ قطعه آن برای جبران خسارت تأیید شده است.

در کل مسیر از طریق داک لک، یک ایستگاه و یک ایستگاه تعمیر و نگهداری در بخش شوان تو و یک ایستگاه تعمیر و نگهداری و یک ایستگاه در بخش فو ین وجود خواهد داشت. کارهای جبران خسارت و پاکسازی محل به طور فوری برای اطمینان از پیشرفت پروژه در حال انجام است.

افتتاح و کلنگ زنی ۲۵۰ پروژه کلیدی: تعهد به توسعه

در 19 آگوست، کل کشور به طور همزمان 250 اثر و پروژه را با سرمایه‌ای بالغ بر 1.28 کوادریلیون دانگ ویتنام افتتاح و شروع به ساخت کرد و هشتادمین سالگرد انقلاب آگوست و روز ملی 2 سپتامبر را جشن گرفت. این پروژه‌ها زمینه‌های مختلفی مانند زیرساخت‌های حمل و نقل، صنعت، مراقبت‌های بهداشتی، آموزش، مسکن اجتماعی و غیره را شامل می‌شوند، از جمله بزرگراه کا مائو-دات موی، بندر هون خوآی، پل نگوک هوی و مرکز مالی بین‌المللی مارینا سایگون.

پیش‌بینی می‌شود که تنها در سال ۲۰۲۵، این گروه از پروژه‌ها حدود ۱۸ درصد از تولید ناخالص داخلی را تشکیل دهند و نیروی محرکه‌ای برای توسعه بلندمدت ایجاد کنند. نخست وزیر فام مین چین تأکید کرد که این گواهی بر عزم سیاسی، خلاقیت و تلاش‌های نوآورانه کل سیستم است.

پروژه‌های کلیدی نه تنها زیرساخت‌های مدرن و اتصال منطقه‌ای ایجاد می‌کنند، بلکه روحیه خوداتکایی، اشتیاق به پیشرفت و تعهد ویتنام به توسعه در عصر جدید را نیز تأیید می‌کنند.

برنامه ریزی برای استقرار سریع پروژه های استان کین گیانگ در خدمت کنفرانس APEC

کمیته مردمی استان کین گیانگ، پس از یک رویه ساده برای سرعت بخشیدن به پروژه‌های زیرساختی در خدمت کنفرانس APEC 2027 در فو کوک، تعدیل برنامه‌ریزی استانی برای دوره 2021-2030 را با چشم‌اندازی تا سال 2050 تصویب کرد.

گوشه‌ای از منطقه ویژه اقتصادی فو کوک، استان آن گیانگ. منبع: کیترا

مطالب تکمیلی بر شناسایی فو کوک به عنوان مرکزی برای سازماندهی رویدادهای ملی و بین‌المللی؛ افزایش ظرفیت فرودگاه بین‌المللی فو کوک؛ سرمایه‌گذاری در خیابان APEC، خطوط راه‌آهن شهری، برق، آب، زیرساخت‌های فناوری اطلاعات و مراکز نظارت هوشمند تمرکز دارد.

این طرح همچنین زمین را طوری تنظیم می‌کند که اولویت با بودجه زمین برای تأسیسات کنفرانس، از جمله مرکز کنفرانس APEC و هتل‌های بین‌المللی، مجتمع‌های تجاری، کازینو و اسکله باشد. این تنظیمات هم الزامات APEC را برآورده می‌کند و هم با هدف توسعه پایدار و ارتقای جایگاه فو کوک در عرصه بین‌المللی انجام می‌شود.

تا پایان سال ۲۰۲۵، ساخت تقاطع بین بزرگراه ملی ۱۴B و بزرگراه دانانگ-کوانگ نگای آغاز خواهد شد.

کمیته مردمی شهر دانانگ، پروژه ساخت یک تقاطع بین بزرگراه ملی ۱۴B و بزرگراه دانانگ-کوانگ نگای را با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۵۷۳ میلیارد دونگ ویتنام تصویب کرده است. پیش‌بینی می‌شود ساخت این پروژه در دسامبر ۲۰۲۵ آغاز و در سال ۲۰۲۸ تکمیل شود. این پروژه شامل ساخت یک پل بر روی بزرگراه ملی ۱۴B بر روی بزرگراه، گسترش شاخه شعاعی و تکمیل شاخه‌ها، هماهنگ با بزرگراه Hoa Lien-Tuy Loan خواهد بود.

تقاطع بین بزرگراه ملی ۱۴B و بزرگراه دانانگ-کوانگ نگای سرمایه‌گذاری و ساخته خواهد شد.

علاوه بر این، این پروژه چهار جاده خدماتی برای ساکنان، به همراه سیستم‌های روشنایی، علائم راهنمایی و رانندگی، زهکشی و محوطه‌سازی را نیز اضافه می‌کند. پس از تکمیل، این تقاطع به دروازه‌ای مهم به غرب دانانگ تبدیل خواهد شد و به اتصال یکپارچه بزرگراه شمال-جنوب در شرق کمک می‌کند و ایمنی را تضمین کرده و توسعه اجتماعی-اقتصادی را در منطقه ارتقا می‌دهد.

 

جیا لای: سرمایه‌گذاری ۴۵۶۹ میلیارد دانگ ویتنام برای ساخت پارک صنعتی فو مای

در 19 آگوست، شرکت سهامی سرمایه‌گذاری گروه فو مای، ساخت فاز 1 پارک صنعتی فو مای را در بخش فو مای دونگ، گیا لای، با مساحتی نزدیک به 437 هکتار و سرمایه کل بیش از 4569 میلیارد دونگ آغاز کرد. این پروژه در مکانی استراتژیک، در نزدیکی بندر عمیق فو مای واقع شده است و بندر کوی نهون، فرودگاه فو کت، بزرگراه ملی 1A و بزرگراه شمال-جنوب را به هم متصل می‌کند.

چشم‌انداز پروژه شهرک صنعتی فو مای. منبع: گروه سرمایه‌گذاری فو مای (PMG).

قرار است این شهرک صنعتی مدرن باشد و لجستیک، خدمات پشتیبانی، تصفیه فاضلاب و بیش از ۱۵٪ فضای سبز را در خود جای دهد و هدف آن جذب صنایع فرآوری کشاورزی، جنگلداری و شیلات، انرژی‌های تجدیدپذیر و صنایع پشتیبان است. انتظار می‌رود زیرساخت‌های آن تکمیل شده و از سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۶ آماده استقبال از سرمایه‌گذاران باشد.

رهبران استانی گیا لای تأیید کردند که این پروژه نه تنها به معنای صنعتی شدن، ایجاد شغل و افزایش درآمد بودجه است، بلکه یک نیروی محرکه استراتژیک برای توسعه ارتفاعات مرکزی نیز محسوب می‌شود، به ویژه هنگامی که با پروژه بندر عمیق فو مای که در حال اجرا است، مرتبط باشد. به همین مناسبت، گروه فو مای همچنین با بسیاری از شرکای داخلی و خارجی برای توسعه پارک صنعتی در جهت سبز و پایدار توافق‌نامه‌های همکاری امضا کرد.

مراسم کلنگ زنی پروژه پارک بیوتکنولوژی پیشرفته هانوی با سرمایه گذاری کل ۷۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام

صبح روز ۱۹ آگوست، در بخش تونگ کت، هانوی، پروژه پارک بیوتکنولوژی پیشرفته هانوی (دریاچه نقره‌ای) با مقیاسی نزدیک به ۲۰۰ هکتار و سرمایه کل ۷۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، با سرمایه‌گذاری شرکت پاسیفیک لند ویتنام، آغاز شد.

این اولین پارک بیولوژیکی پیشرفته در ویتنام است که با هدف جذب پروژه‌هایی در حوزه‌های زیست‌پزشکی، زیست‌داروها، کشاورزی پیشرفته، میکروبیولوژی محیطی و تجهیزات بیولوژیکی پیشرفته تأسیس شده است. این پروژه در دروازه غربی پایتخت، متصل به خیابان تای تانگ لانگ، بر اساس یک مدل چندمنظوره شامل مرکز تحقیق و توسعه، تولید، خدمات تجاری، مسکن، دانشگاه و بیمارستان بین‌المللی توسعه یافته است.

نمایندگان مراسم کلنگ‌زنی پروژه پارک زیستی پیشرفته هانوی را انجام دادند.

با یک سیستم زیرساختی مدرن، انتظار می‌رود این پروژه به هسته ملی بیوتکنولوژی تبدیل شود، شرکت‌های بزرگ را جذب کند، برای اقتصاد دانش‌بنیان شتاب ایجاد کند، مشاغل باکیفیت ایجاد کند و جایگاه هانوی را به عنوان یک مرکز نوآوری منطقه‌ای تثبیت کند.

وین‌گروپ به طور همزمان ۶ پروژه کلیدی را برای جشن هشتادمین سالگرد روز ملی افتتاح و شروع به ساخت کرد.

در ۱۹ آگوست، شرکت وین‌گروپ به طور همزمان ۶ پروژه کلیدی را در سراسر کشور افتتاح و شروع به ساخت کرد و هشتادمین سالگرد روز ملی را جشن گرفت. برجسته‌ترین بخش، مراسم افتتاحیه مرکز نمایشگاه ملی در دونگ آن، هانوی - بزرگترین مجتمع نمایشگاهی در جنوب شرقی آسیا، جزو ۱۰ مجتمع برتر جهان، با معماری نمادین کیم کوی و ساختمان مدرن وین‌پالاس کو لوا بود.

همزمان، ساخت و ساز شهرک صنعتی وین هومز وونگ آنگ، با وسعتی نزدیک به ۹۶۵ هکتار، نیز آغاز شد.

در همان روز، Vinggroup پل سلطنتی (Hai Phong) را افتتاح کرد، ساخت زمین گلف Quang Hanh (Quang Ninh)، Vinhomes Vung Ang Industrial Park (Ha Tinh)، منطقه بوم‌گردی Phuoc Vinh Tay (Tay Ninh) و پروژه شمال-جنوب-West-Gighanh، بخش بزرگراه Thonghanh-D. نای).

نخست وزیر فام مین چین تأکید کرد که این گواهی بر روحیه خوداتکایی شرکت‌های ویتنامی است که به ایجاد زیرساخت‌ها، ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی و تأیید جایگاه ویتنام در نقشه منطقه‌ای و جهانی کمک می‌کند.

ساخت نیروگاه حرارتی گازی به ارزش تقریبی 30 هزار میلیارد دونگ آغاز شد

صبح روز ۱۹ آگوست، شرکت پتروویتنام ساخت نیروگاه حرارتی O Mon IV را در کان تو با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۲۹۹۰۰ میلیارد دونگ ویتنام آغاز کرد که بخشی از زنجیره پروژه نیروگاه گازی بلوک B در طرح هشتم برق ویتنام است. پس از اتمام، این نیروگاه حدود ۷ میلیارد کیلووات ساعت در سال به شبکه ملی برق تولید خواهد کرد که بیش از ۶۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام به بودجه کمک می‌کند و کل ظرفیت تولید برق پتروویتنام را به بیش از ۹۳۰۰ مگاوات افزایش می‌دهد که حدود ۱۰٪ از سیستم برق کشور را تشکیل می‌دهد.

نمایندگان مراسم کلنگ زنی را انجام دادند.

این یک پروژه کلیدی برای تضمین امنیت انرژی، ارتقای توسعه اقتصادی در منطقه دلتای مکونگ و کمک به تعهد به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای است.

پیمانکاران بین‌المللی و داخلی متعهد به تضمین کیفیت و پیشرفت شدند، در حالی که مقامات و وزارتخانه‌های کان تو برای رفع مشکلات همکاری خواهند کرد تا پروژه بتواند طبق برنامه عمل کند. به همین مناسبت، پتروویتنام همچنین 5 میلیارد دانگ ویتنامی در قالب تأمین اجتماعی به این شهر اهدا کرد.

افتتاح فنی بزرگراه Hoa Lien - Tuy Loan

پس از نزدیک به دو سال اجرا با سرمایه‌گذاری کلی بیش از ۲۱۱۳ میلیارد دونگ، پروژه بزرگراه Hoa Lien - Tuy Loan (دا نانگ) اساساً ۱۱.۵ کیلومتر از مسیر اصلی را تکمیل کرده و در ۱۹ آگوست ۲۰۲۵ برای ترافیک فنی افتتاح شده است و انتظار می‌رود امسال تکمیل شود.

تا به امروز، پروژه ساخت بزرگراه Hoa Lien - Tuy Loan اساساً 11.5 کیلومتر از مسیر اصلی بزرگراه را تکمیل کرده است و دو جاده خدماتی موازی در دو طرف بزرگراه نیز در حال اجرا هستند که قرار است در سال 2025 تکمیل شوند. عکس: Tran Thi

این پروژه بر اساس گسترش تونل Hai Van - Tuy Loan ساخته شده است، با مقیاس ۴ خط، سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت، با یک جاده خدماتی موازی، که پس از اتمام به ۶ خط خواهد رسید. این یکی از ۲۵۰ پروژه برای جشن هشتادمین سالگرد روز ملی ۲ سپتامبر است.

رهبران شهر دانانگ تأکید کردند که این پروژه یک حلقه ارتباطی مهم است که لا سون - هوآ لین، تونل های وان، بزرگراه ملی ۱ را به بزرگراه دانانگ - کوانگ نگای متصل می‌کند و به کاهش تراکم ترافیک، تضمین ایمنی و ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی در منطقه مرکزی و کل کشور کمک می‌کند.

پل راخ میو ۲، ۵ ماه زودتر از موعد مقرر به بهره‌برداری رسید.

پروژه پل راچ میئو ۲ بر روی رودخانه تین که دونگ تاپ و وین لونگ را به هم متصل می‌کند، رسماً از ۱۹ آگوست ۲۰۲۵، ۵ ماه زودتر از موعد مقرر، افتتاح و مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت. ساخت این پل در مارس ۲۰۲۲ با سرمایه‌ای بالغ بر بیش از ۶۸۱۰ میلیارد دونگ ویتنام آغاز شد. این پروژه ۱۷.۶ کیلومتر طول دارد و دارای ۴ خط برای وسایل نقلیه موتوری و ۲ خط مختلط است.

پل راچ میئو ۲ از روی رودخانه تین عبور می‌کند و استان‌های دونگ تاپ و وین لونگ را به هم متصل می‌کند. عکس: بائو نگوک

در طول فرآیند اجرا، این پروژه با مشکلات بسیاری مانند بیماری همه‌گیر کووید-۱۹، ترخیص کالا از محل و نوسانات قیمت مصالح مواجه شد، اما به لطف مدیریت دقیق و تلاش‌ها در «۳ شیفت، ۴ شیفت»، بسیاری از ابتکارات فنی به تضمین کیفیت و کاهش زمان پیشرفت کمک کرد.

پل راچ میئو ۲ که به مناسبت هشتادمین سالگرد روز ملی ویتنام تکمیل شد، نمادی از روحیه خوداتکایی صنعت پل و جاده ویتنام محسوب می‌شود و به کاهش تراکم ترافیک، تکمیل شبکه ترافیکی، کوتاه کردن فاصله شهر هوشی مین تا استان‌های شرقی دلتای مکونگ، ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی و تضمین دفاع منطقه‌ای کمک می‌کند.

منبع: https://baodautu.vn/khanh-thanh-khoi-cong-250-cong-trinh-du-an-4569-ty-dong-xay-khu-cong-nghiep-phu-my-d368111.html