ساخت و ساز برای گسترش بزرگراه هوشی مین سیتی-ترونگ لونگ-مای توآن در سه ماهه دوم سال 2025 آغاز خواهد شد.

در حال حاضر، وزارت حمل و نقل، اصلاحیه ای را در مورد برنامه ریزی بخش شهر هوشی مین - ترونگ لونگ به مقیاس 10 تا 12 خط به نخست وزیر ارائه کرده است.

در اطلاعیه پایانی آمده است: نخست وزیر به وزارت حمل و نقل دستور داده است تا در مورد سرمایه‌گذاری در گسترش بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن از ژوئیه ۲۰۲۳ مشاوره دهد. معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، وزارت حمل و نقل را موظف به تحقیق و پیشنهاد سرمایه‌گذاری در سند شماره ۶۷۲۷/VPCP-CN مورخ ۳۱ آگوست ۲۰۲۳ کرد. در طول تحقیق و پیشنهاد برای تنظیم برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵، با چشم‌اندازی تا ۲۰۵۰، وزارت حمل و نقل سرمایه‌گذارانی را برای پیشنهاد پروژه و تهیه گزارش مطالعه پیش امکان‌سنجی پروژه انتخاب و منصوب کرد، با این حال، اجرای دستورالعمل‌های دولت کندتر از حد مورد نیاز است، اگرچه دلایل عینی وجود دارد (باید منتظر ماند تا قانون جاده از اول ژانویه ۲۰۲۵ لازم‌الاجرا شود). بنابراین، از وزارت حمل و نقل درخواست می‌شود که فوراً مراحل بعدی را برای شروع پروژه در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۵ انجام دهد.

در مورد مقیاس سرمایه‌گذاری: معاون نخست‌وزیر، تران هونگ ها، اساساً با طرحی که وزارت حمل و نقل و سرمایه‌گذار بر سر آن توافق کرده‌اند، موافق است. با این حال، وزارت حمل و نقل و سرمایه‌گذار باید با مقامات محلی مربوطه بیشتر بحث کنند تا در مورد مقیاس بهینه سرمایه‌گذاری به توافق برسند، امکان‌سنجی را تضمین کنند و سرمایه‌گذاری توسعه را در کوتاه‌ترین زمان اجرا کنند. غیرممکن است که اجازه دهیم وضعیت سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز تکمیل شود، اما در کوتاه‌مدت، ازدحام ترافیک رخ دهد. وزارت حمل و نقل، سرمایه‌گذار، پروژه توسعه را پیشنهاد می‌دهند و مشاور مسئول محاسبه و پیش‌بینی داده‌ها، به‌ویژه در مورد حجم ترافیک است.

در مورد مرجع ذیصلاح برای اجرای پروژه تحت روش PPP: در سند شماره 5498/VPCP-CN مورخ 20 ژوئیه 2023، نخست وزیر دستور داد "... باید محلی را به عنوان مرجع ذیصلاح تعیین کند ". بنابراین، توصیه می‌شود وزارت حمل و نقل با کمیته مردمی استان تین جیانگ (یا محل مربوطه) مذاکره کند. در صورت توافق بر سر تعیین یک محل به عنوان مرجع ذیصلاح طبق دستور نخست وزیر، باید در ژانویه 2025 برای بررسی و تصمیم‌گیری به نخست وزیر ارائه شود، به این منظور که راحتی و ظرفیت سازماندهی و اجرای پروژه در اسرع وقت تضمین شود. در صورتی که وزارت حمل و نقل به عنوان مرجع ذیصلاح برای تضمین ظرفیت مناسب برای سازماندهی و اجرا و تسریع پیشرفت سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز عمل کند، لازم است به نخست وزیر گزارش شود.

سرمایه‌گذار منتخب باید از ظرفیت و تجربه کامل برخوردار باشد.

در مورد انتخاب سرمایه‌گذار: معاون نخست‌وزیر، تران هونگ ها، وزارت حمل و نقل را موظف کرد تا با هماهنگی وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، طرحی برای انتخاب سرمایه‌گذار مطابق با مفاد قانون مناقصه ۲۰۲۳ و قانون اصلاح و تکمیل قانون مناقصه ۲۰۲۳ شماره ۵۷/۲۰۲۴/QH15 ارائه دهد تا اطمینان حاصل شود که سرمایه‌گذار انتخاب شده باید ظرفیت و تجربه کامل برای اجرای پروژه در اسرع وقت را داشته باشد.

در حال حاضر، وزارت حمل و نقل، اصلاحیه برنامه‌ریزی بخش شهر هوشی مین - ترونگ لونگ را به مقیاس ۱۰ تا ۱۲ خط به نخست وزیر ارائه کرده است. وزارت حمل و نقل در این جلسه، نظرات رهبران وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری را دریافت کرده و با هماهنگی فوری با مناطق مربوطه، پروژه‌ای برای پاکسازی سایت طبق مقیاس برنامه‌ریزی ایجاد کرده است؛ با وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری و وزارت دارایی هماهنگ شده است تا منابع سرمایه قانونی و عملی را برای اجرای فوری توسط مناطق، اجتناب از هزینه‌های اضافی و تسهیل سرمایه‌گذاری توسعه، متعادل کند.

منبع: https://kinhtedothi.vn/khoi-cong-mo-rong-cao-toc-tp-ho-chi-minh-trung-luong-my-thuan-trong-quy-ii-2025.html