
پروژههایی که این بار مورد بررسی قرار گرفتند عبارتند از: پروژه ارتقاء و گسترش جاده با تا - ترا تان؛ پروژه ساخت جاده از بخش تان مین به بخش سون می؛ پروژه جلوگیری از DT.719 و پل روی رودخانه دین، بخش لا گی؛ پروژه ساخت محور ساحلی DT.719B، بخش هون لان - تان های؛ پروژه ساخت محور ساحلی جدید DT.719B، بخش فان تیت - که گا؛ پروژه ساخت پل ون تان بر روی رودخانه کا تای در بخش تین تان و بخش بین توآن .

به طور خاص، پروژه ارتقاء و گسترش جاده با تا - ترا تان به طول ۱۵.۱ کیلومتر، عرض بستر جاده ۷.۵ متر و عرض سطح جاده ۶.۵ متر است. سازه سطح جاده از بتن آسفالتی، شانه خاکی، سیستم زهکشی و ایمنی ترافیک تضمین شده است.
کل سرمایهگذاری این پروژه ۱۰۲۱۶۵ میلیارد دانگ دانگ از بودجه استانی است. مدت اجرا تا پایان سال ۲۰۲۵ است. این پروژه در حال حاضر با ۹۸٪ از حجم قرارداد در دست ساخت است. تا به امروز، این پروژه ۲۲۲۸۶ میلیارد دانگ دانگ پرداخت کرده است که به نرخ ۶۹.۴۳٪ رسیده است.

پروژه جاده از کمون تان مین تا کمون سون مای در مجموع ۲۳.۷۱ کیلومتر طول دارد. سازه سطح جاده از بتن آسفالتی است. این پروژه شامل بازسازی ۳ پل بتن مسلح شامل: پل سونگ دین به طول ۸۲.۲ متر، پل سونگ گینگ به طول ۸۲.۱ متر و پل تان دوک به طول ۱۰۷.۵ متر است. همزمان، سرمایهگذاری در سیستم روشنایی، آبرسانی و زهکشی، ایمنی ترافیک و اقلام کمکی انجام میشود.
کل سرمایهگذاری این پروژه ۶۸۲.۲۶ میلیارد دونگ ویتنام است که از این میزان، بودجه مرکزی ۳۴۸ میلیارد دونگ ویتنام و بودجه استانی برای دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰، ۳۳۴.۲۶ میلیارد دونگ ویتنام است. دوره اجرای پروژه ۴ سال است. پیشبینی میشود این پروژه در سپتامبر ۲۰۲۷ به پایان برسد.
پروژه کنارگذر و پل DT.719 بر روی رودخانه دین، منطقه لا گی، به طول ۶۸۲۰.۴ متر است. کل سرمایهگذاری این پروژه ۲۱۲.۹ میلیارد دانگ ویتنام است. مدت اجرای پروژه ۴ سال است و پیشبینی میشود در سال ۲۰۲۸ تکمیل شود. تا به امروز، این پروژه ۱۵۱۷۸ میلیارد دانگ ویتنامی هزینه کرده است که به نرخ پیشرفت ۳۰.۲۵٪ رسیده است.

پروژه محور ساحلی DT.719B، بخش هون لان - تان های، طول کلی حدود 10.4 کیلومتر دارد. کل سرمایهگذاری این پروژه 663,883 میلیارد دونگ ویتنام است. در حال حاضر، محل پروژه حدود 94 درصد تحویل داده شده است و مطابق با طرح ساخت و ساز است.

پروژه نوسازی جاده محور ساحلی DT.719B، بخش فان تیت - که گا، دارای طول 25.61 کیلومتر، عرض بستر جاده 28 متر، عرض سطح جاده 16 متر، نوار میانی 11 متر و عرض شانه مسلح 0.5 متر در هر طرف است. کل سرمایهگذاری این پروژه 1,274,317 میلیارد دانگ ویتنام است.
پروژه پل ون تان بر روی رودخانه کا تای در بخش تین تان و بخش بین تان واقع شده است. کل سرمایه گذاری این پروژه 225.2 میلیارد دانگ ویتنام از بودجه مرکزی است، مدت اجرا 4 سال است. تا به امروز، این پروژه حدود 55 درصد از حجم قرارداد را تکمیل کرده است.

از طریق بازرسی، نشان داده شده است که اکثر پروژهها در مرحلهی آزادسازی زمین گیر کردهاند، هیچ قیمت زمینی وجود ندارد، هیچ مالک زمینی پیدا نشده است... در حال حاضر، فقط بخش لا گی و بخش فوک هوی طبق برنامه در پرداخت غرامت و آزادسازی پیشرفت داشتهاند و قیمت زمین را اجرا کردهاند.
نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، در سخنرانی خود در این جلسه، به بخش سوئی کیئت دستور داد تا پیشرفت پروژه را تسریع کرده و کار جبران خسارت پروژه ارتقاء و گسترش جاده با تا - ترا تان را قبل از 31 دسامبر 2025 تکمیل کند. بخش های: هام تان، سون می، تان مین باید فوراً با شعبه مرکز توسعه صندوق زمین شماره 1 استان لام دونگ هماهنگی کنند تا بر قیمت گذاری زمین تمرکز کنند و به زودی قیمت های جبران خسارت را برای خانوارها اعمال کنند.
پروژه محور ساحلی DT.719B بخش Hon Lan - Tan Hai زمین کافی دارد، بنابراین افزایش منابع انسانی و ماشینآلات برای همگام شدن با پیشرفت ساختوساز ضروری است. وزارت کشاورزی و محیط زیست از رویههای تغییر هدف استفاده برای بخش زمین جنگلی پروژه حمایت میکند.
در مورد پروژه پل وان تان، به دلیل مشکل زمینهای آبرفتی و عدم توافق مردم در مورد اختلاف قیمت زمین، این امر باعث تأخیر در واحد ساختمانی شده است. نایب رئیس کمیته مردمی استان، بخش تین تان و واحدهای مربوطه را موظف کرد تا به سرعت قیمتهای جبرانی را برای ۸ خانوار باقیمانده طبق مقررات بررسی و اعمال کنند تا از پیشرفت ساخت و ساز و همچنین پرداخت سرمایه اطمینان حاصل شود...
منبع: https://baolamdong.vn/lam-dong-doc-thuc-tien-do-6-du-an-giao-thong-phia-dong-nam-tinh-396101.html
نظر (0)