استان لام دونگ در حال تسریع پیشرفت ۶ پروژه حمل و نقل در جنوب شرقی استان است.

در 20 اکتبر، نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، از شش پروژه حمل و نقل در جنوب شرقی استان بازدید کرد.

نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، از پروژه جاده با تا - ترا تان بازدید می‌کند.

پروژه‌هایی که در این زمان مورد بررسی قرار گرفتند عبارتند از: پروژه ارتقاء و توسعه جاده با تان - ترا تان؛ پروژه جاده از بخش تان مین به بخش سان می؛ جاده و پل کنارگذر DT.719 بر روی رودخانه دین در بخش لا گی؛ پروژه جاده ساحلی DT.719B از هون لان به تان هانی؛ پروژه جاده ساحلی جدید DT.719B از فان تیت به که گان؛ و پروژه پل وان تان واقع بر روی رودخانه کا تای در بخش‌های تیان تان و بین تان .

نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، از جاده تان مین - سون مای بازدید می‌کند.

به طور خاص، پروژه ارتقاء و توسعه جاده Bà Tá - Trà Tân دارای طول ۱۵.۱ کیلومتر، عرض بستر جاده ۷.۵ متر و عرض سطح جاده ۶.۵ متر است. سطح جاده از بتن آسفالتی، با شانه‌های خاکی و سیستم زهکشی است و ایمنی ترافیک را تضمین می‌کند.

کل سرمایه‌گذاری برای این پروژه ۱۰۲.۱۶۵ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه استانی است. دوره اجرا تا پایان سال ۲۰۲۵ است. این پروژه در حال حاضر به ۹۸٪ از حجم قرارداد رسیده است. تا به امروز، ۲۲.۲۸۶ میلیارد دونگ ویتنام پرداخت شده است که به نرخ ۶۹.۴۳٪ رسیده است.

مسیر تان های - هون لان

پروژه جاده از کمون تان مین تا کمون سون مای در مجموع ۲۳.۷۱ کیلومتر طول دارد. سطح جاده از بتن آسفالتی است. این پروژه شامل ساخت سه پل بتن مسلح جدید است: پل سونگ دین (به طول ۸۲.۲ متر)، پل سونگ گینگ (به طول ۸۲.۱ متر) و پل تان دوک (به طول ۱۰۷.۵ متر). همزمان، سرمایه‌گذاری در روشنایی، سیستم‌های آبرسانی و زهکشی، ایمنی ترافیک و سایر امکانات پشتیبانی انجام خواهد شد.

کل سرمایه‌گذاری برای این پروژه ۶۸۲.۲۶ میلیارد دونگ ویتنام است که از این میزان، بودجه دولت مرکزی ۳۴۸ میلیارد دونگ ویتنام و بودجه استانی برای دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰، ۳۳۴.۲۶ میلیارد دونگ ویتنام است. دوره اجرای پروژه ۴ سال است. پیش‌بینی می‌شود این پروژه در سپتامبر ۲۰۲۷ به پایان برسد.

جاده و پل کنارگذر DT.719 بر روی رودخانه دین در بخش لا گی به طول 6820.4 متر ساخته شده است. کل سرمایه‌گذاری این پروژه 212.9 میلیارد دانگ ویتنام است. مدت اجرای پروژه 4 سال است و پیش‌بینی می‌شود در سال 2028 تکمیل شود. تا به امروز، این پروژه 15.178 میلیارد دانگ ویتنامی هزینه کرده است که به 30.25٪ رسیده است.

پل ون تان در دست ساخت است.

پروژه جاده ساحلی DT.719B، به ویژه بخش هون لان - تان های، در مجموع تقریباً 10.4 کیلومتر طول دارد. کل سرمایه‌گذاری برای این پروژه 663.883 میلیارد دونگ ویتنام است. در حال حاضر، حدود 94 درصد از زمین پروژه تحویل داده شده است و طبق برنامه ساخت و ساز پیش می‌رود.

نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هونگ های، از پروژه پل وان تان بازدید کرد.

پروژه ارتقاء بخش جاده شریانی ساحلی DT.719B از فان تیت به که گا دارای طول 25.61 کیلومتر، عرض بستر جاده 28 متر، عرض سطح جاده 16 متر، میانه مرکزی 11 متر و شانه‌های تقویت شده 0.5 متر در هر طرف است. کل سرمایه‌گذاری برای این پروژه 1274.317 میلیارد دونگ ویتنام است.

پروژه پل ون تان بر روی رودخانه کا تای در بخش‌های تین تان و بین تان واقع شده است. کل سرمایه‌گذاری برای این پروژه ۲۲۵.۲ میلیارد دانگ ویتنام از محل بودجه دولت مرکزی و با مدت ساخت ۴ سال است. تا به امروز، این پروژه تقریباً ۵۵٪ از حجم قرارداد را محقق کرده است.

نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هونگ های، به بخش‌ها دستور داد تا موانع مربوط به زمین برای پروژه‌ها را حل کنند.

بازرسی‌ها نشان داده است که اکثر پروژه‌ها با موانعی مربوط به تملک زمین، کمبود قیمت زمین و عدم یافتن مالکان زمین مواجه هستند. در حال حاضر، تنها بخش‌های لا گی و فوک هوی به اهداف غرامت و آزادسازی زمین خود دست یافته و تعیین قیمت زمین را اجرا کرده‌اند.

نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، در سخنرانی خود در این جلسه دستور داد که کمون سوئی کیه باید پیشرفت پروژه ارتقاء و توسعه جاده با تا - ترا تان را تسریع کرده و کار جبران خسارت را قبل از 31 دسامبر 2025 تکمیل کند. در مورد کمون‌های هام تان، سون می و تان مین، آنها باید فوراً با شعبه 1 مرکز توسعه اراضی استان لام دونگ هماهنگی کنند تا بر ارزیابی زمین تمرکز کنند تا قیمت‌های جبران خسارت در اسرع وقت برای خانوارها اعمال شود.

به طور خاص، برای پروژه جاده ساحلی DT.719B، بخش Hon Lan - Tan Hai از قبل زمین موجود دارد، بنابراین نیروی انسانی و ماشین آلات باید افزایش یابد تا از پیشرفت ساخت و ساز طبق برنامه اطمینان حاصل شود. وزارت کشاورزی و محیط زیست در تکمیل مراحل تغییر کاربری زمین جنگلی در محدوده پروژه کمک خواهد کرد.

در مورد پروژه پل ون تان، به دلیل مسائل مربوط به زمین‌های آبرفتی و اختلاف نظر بین ساکنان در مورد تفاوت قیمت زمین، تأخیرهایی رخ داده است. نایب رئیس کمیته مردمی استان به بخش تین تان و واحدهای مربوطه دستور داده است تا به سرعت نرخ‌های غرامت را برای ۸ خانوار باقیمانده طبق مقررات بررسی و اعمال کنند تا از پیشرفت ساخت و ساز و پرداخت بودجه اطمینان حاصل شود.

منبع: https://baolamdong.vn/lam-dong-doc-thuc-tien-do-6-du-an-giao-thong-phia-dong-nam-tinh-396101.html