طرح اتصال خط ۱ مترو

قبل از اینکه خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین) رسماً در پایان سال ۲۰۲۴ افتتاح شود، شهر هوشی مین برنامه‌ریزی کرده است تا مسیرهای اتوبوس، اتوبوس‌های شاتل، دوچرخه‌ها را سازماندهی کند و پارکینگ‌ها، پل‌های عابر پیاده و ... را برای اتصال به مترو بسازد.

مناسب برای افراد

به گزارش خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ، در اواسط ماه نوامبر، در امتداد خط ۱ مترو، داخل ایستگاه‌های زیرزمینی و هوایی، تابلوها و دستورالعمل‌های خرید بلیط نصب شده است. ۹ پل هوایی عابر پیاده که ایستگاه‌ها را به هم متصل می‌کنند، اساساً تکمیل شده‌اند. شهر همچنین پارکینگ‌هایی را برای تسهیل استفاده مردم از این سرویس سازماندهی کرده است.

ایستگاه بن تان «قلب» خط ۱ مترو و نزدیک پارک ۲۳/۹ است، بنابراین مسافران می‌توانند موتورسیکلت و ماشین خود را پارک کنند تا به راحتی به مترو دسترسی داشته باشند.

مرکز مدیریت حمل و نقل عمومی شهر هوشی مین اعلام کرد که انتظار می‌رود پس از بهره‌برداری، ۶۱ مسیر اتوبوس به ایستگاه‌های مترو متصل شود. علاوه بر اتوبوس‌ها، شهر هوشی مین ۴۳ ایستگاه دوچرخه نیز دارد و انتظار می‌رود دو مکان دیگر در پیاده‌رو خیابان فام نگو لائو (در جلوی کشتی) و پیاده‌رو پارک ۲۳/۹ اضافه شود.

از جمله ۶۱ مسیر اتوبوس متصل به خط ۱ مترو: ایستگاه بن تان (۲۷ مسیر)؛ ایستگاه تئاتر شهر (۱ مسیر)؛ ایستگاه با سون (۶ مسیر)؛ ایستگاه وان تان (۳ مسیر)؛ ایستگاه تان کانگ (۱۳ مسیر)؛ ایستگاه تائو دین (۱۰ مسیر)؛ ایستگاه آن فو (۷ مسیر)؛ ایستگاه راچ چیک (۷ مسیر)؛ ایستگاه فوک لانگ (۶ مسیر)؛ ایستگاه بین تای (۹ مسیر)؛ ایستگاه تو دوک (۶ مسیر)؛ ایستگاه پارک های-تک (۹ مسیر)؛ ایستگاه سوئی تین (۱۲ مسیر)؛ ایستگاه ایستگاه اتوبوس شرقی (۱۰ مسیر).

علاوه بر این، شهر هوشی مین طرحی برای استفاده از اتوبوس‌های شاتل برای حمل و نقل مسافران به و از ۵ ایستگاه اتوبوس بین استانی در این شهر دارد.

خانم نگوین هوانگ آن (۵۳ ساله، ساکن منطقه ۱) گفت: «به نظر من خط مترو نه تنها یک پروژه حمل و نقل است، بلکه مایه افتخار شهر نیز هست. یک شهر در حال توسعه برای بهبود ظاهر خود، کاهش ترافیک و ایجاد راحتی برای مردم به وسایل حمل و نقل مدرن نیاز دارد.»

در همین حال، آقای تران مین توان (۳۵ ساله، ساکن تو دوک) به اثربخشی خط ۱ مترو امیدوار است: «امیدواریم که خط مترو تا حدودی مشکل ترافیک را حل کند. با این حال، برای اینکه مترو واقعاً مؤثر عمل کند، ارتباط با سایر وسایل حمل و نقل عمومی باید به طور همزمان اجرا شود.»

آماده بهره برداری رسمی

این روزها، وقتی مردم شهر هوشی مین در امتداد خیابان وو نگوین جیاپ قدم می‌زنند و از روی پل سایگون عبور می‌کنند، می‌توانند قطارهای مترو را ببینند که به طور مداوم در حال حرکت هستند. شرکت راه‌آهن شهری شماره ۱ (اپراتور خط) اعلام کرد که از ۱۱ تا ۱۷ نوامبر، این واحد خط را با ۱۰۰٪ ظرفیت آزمایش کرده است.

ایستگاه لانگ بین خط ۱ مترو، این انتهای خط است، ایستگاه خدمات تعمیرات کل خط است.

۱۵ قطار به طور مداوم از صبح تا شب با حداقل فاصله زمانی ۴ دقیقه و ۳۰ ثانیه حرکت می‌کنند و هر قطار حداکثر ظرفیت ۹۳۰ مسافر را دارد. سیستم‌های فنی مانند ریل‌ها، علائم، برق و تهویه مطبوع به طور دقیق بازرسی می‌شوند و تیم مهندسی نیز نظارت دقیقی بر آنها دارد.

سناریوهای اضطراری مانند قطع برق، توقف قطار یا تخلیه نیز به طور کامل تمرین شدند تا ایمنی تضمین شود. همزمان، کارکنان ایستگاه مترو شماره ۱ برای کمک به مسافران، رسیدگی به موقعیت‌های غیرمنتظره و ارائه دستورالعمل‌هایی در مورد نحوه استفاده از سیستم آب و برق در ایستگاه‌ها بسیج شدند.

نماینده شرکت خط شماره ۱ راه‌آهن شهری گفت: «در حال حاضر، می‌توانیم با اطمینان تأیید کنیم که خط شماره ۱ مترو آماده بهره‌برداری رسمی است.»

با قطار شهر را بگردید

خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ که سوار قطار آزمایشی بودند، احساس کردند که خط ۱ مترو نه تنها گامی جدید در سیستم حمل و نقل عمومی است، بلکه چشم‌اندازی کاملاً جدید برای کشف شهر هوشی مین نیز می‌گشاید.

پل عابر پیاده خیابان وو نگوین جیاپ در شهر تو دوک در حال تکمیل است و به مسافران کمک می‌کند تا به راحتی از خیابان عبور کرده و به ایستگاه‌ها دسترسی پیدا کنند.

علاوه بر این، ایستگاه‌ها ایستگاه‌های مناسبی نیز هستند و به جاذبه‌های معروف شهر، مراکز تجاری شلوغ و مناطق تفریحی جذاب متصل می‌شوند.

ایستگاه بن تان «قلب» کل مسیر محسوب می‌شود، بازدیدکنندگان می‌توانند به راحتی به بازار بن تان - نماد شهر یا خیابان پیاده‌روی پر جنب و جوش نگوین هو و کلیسای جامع باستانی نوتردام - دسترسی پیدا کنند.

در ایستگاه تئاتر شهر، مردم و گردشگران قادر خواهند بود زیبایی معماری فرانسوی را تحسین کنند، خیابان شلوغ و پرجنب‌وجوش دونگ خوی را بگردند، از قهوه در کافه‌های هنری لذت ببرند و به راحتی به مکان‌های برجسته‌ای مانند کمیته مردمی شهر هوشی مین و اسکله باخ دانگ که دارای فضای باز و مناظر زیبای کنار رودخانه است، دسترسی داشته باشند.

یا در ایستگاه تائو دین، این ایستگاه مقصدی ایده‌آل برای کسانی است که عاشق فضای جوان‌پسند و مدرن هستند. از اینجا، بازدیدکنندگان می‌توانند به راحتی به محله غربی تائو دین بروند، از غذاهای چندملیتی در رستوران‌ها لذت ببرند و مناطق خرید شیک را کشف کنند.

در ایستگاه سوئی تین، نزدیک به پایان سفر، مردم به پارک فرهنگی سوئی تین - یکی از بزرگترین پارک‌های تفریحی ویتنام - می‌رسند. علاوه بر این، بازدیدکنندگان می‌توانند از دانشگاه ملی شهر هوشی مین، یکی از معتبرترین دانشگاه‌های کشور نیز بازدید کنند...

قیمت بلیط از ۶۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر

بعدازظهر ۲۱ نوامبر، اطلاعات هیئت مدیره راه‌آهن شهری هوشی مین (MAUR) حاکی از آن بود که خط مترو شماره ۱، ۱۰۰٪ از حجم ساخت و ساز را تکمیل کرده و در حال انجام مراحل لازم برای بهره‌برداری تجاری است. پیش‌بینی می‌شود زمان بهره‌برداری رسمی ۲۲ دسامبر باشد.

در همان روز، کمیته مردمی شهر هوشی مین، قیمت بلیط مترو را به صورت بلیط تک سفره (یک طرفه)، بلیط مبتنی بر زمان (بلیط یک روزه یا سه روزه) و بلیط ماهانه منتشر کرد.

برای بلیط‌های یک‌طرفه، در صورت پرداخت نقدی، کرایه از ۷۰۰۰ تا ۲۰۰۰۰ دونگ ویتنامی (بسته به مسافت) متغیر است. در صورت پرداخت بدون پول نقد، کرایه از ۶۰۰۰ تا ۱۹۰۰۰ دونگ ویتنامی متغیر خواهد بود.

با توجه به قیمت بلیط بر اساس زمان، بلیط یک روزه ۴۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی به ازای هر نفر (تعداد نامحدود سفر در روز) و بلیط ۳ روزه ۹۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی به ازای هر نفر (تعداد نامحدود سفر در ۳ روز) است.

برای بلیط‌های ماهانه، مسافران عادی نفری ۳۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی (سفرهای نامحدود در ماه) پرداخت می‌کنند. برای دانشجویان، قیمت بلیط ماهانه نفری ۱۵۰۰۰۰ دونگ ویتنامی است که معادل ۵۰۰۰ دونگ ویتنامی در روز می‌شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-len-phuong-an-ket-noi-tuyen-metro-so-1-192241121223217207.htm