بهبود ظرفیت حمایت از بنگاه‌های صنعتی

صنایع پشتیبان به طور فزاینده‌ای نقش استراتژیک خود را ایفا می‌کنند و سهم مهمی در فرآیند صنعتی شدن و نوسازی کشور دارند.

کارشناسان می‌گویند که با گسترش مشوق‌های دولت در زمینه سرمایه، فناوری، منابع انسانی و بازارها، کسب‌وکارها با فرصت‌های جدیدی روبرو هستند و این امر یک تقویت استراتژیک برای صنایع پشتیبان ویتنام ایجاد می‌کند تا در آینده سرعت بگیرند. علاوه بر این، مقامات محلی نیز در تلاشند تا به جامعه کسب‌وکار بپیوندند.

تولید تجهیزات ماشین آلات صنعتی در شرکت سهامی خاص مهندسی مکانیک دقیق و انتقال فناوری، پارک صنعتی فو نگیا (شهرک فو نگیا). عکس: دو تام

حمایت از تأمین‌کنندگان ویتنامی برای مشارکت در زنجیره تأمین

اخیراً، به منظور ترویج توسعه صنایع پشتیبان داخلی، دولت سیاست‌های زیادی از جمله برنامه توسعه صنایع پشتیبان از سال ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۵ را صادر کرده است. بر این اساس، در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵، تمرکز بر اتصال و حمایت از شرکت‌های صنعتی پشتیبان برای تبدیل شدن به تأمین‌کنندگان محصول برای مشتریان داخلی و خارجی، ضمن ترویج سرمایه‌گذاری خارجی در بخش صنایع پشتیبان خواهد بود.

دامنه پشتیبانی شامل فعالیت‌های زیر است: بررسی، ارزیابی نیازها، تدوین استانداردها و مقررات مربوط به کنترل کیفیت برای حمایت از محصولات صنعتی؛ سازماندهی ارزیابی و تأیید ظرفیت شرکت‌های صنعتی پشتیبان؛ مشاوره و ارائه پشتیبانی فنی به شرکت‌های صنعتی پشتیبان؛ انتخاب و شناسایی شرکت‌هایی با صلاحیت و مقیاس مطابق با الزامات بین‌المللی؛ سازماندهی انجمن‌ها بین شرکت‌های صنعتی پشتیبان ویتنامی و شرکت‌های داخلی و خارجی؛ ترویج بازارهای خارجی، مشارکت در زنجیره‌های تولید و غیره.

هوانگ هو ین، نایب رئیس هیئت مدیره و مدیر کل شرکت سهامی مهندسی و صنعت ویتنام (Intech)، به عنوان یکی از 5 شرکتی که در برنامه حمایت از شرکت‌های داخلی در حوزه صنعت پشتیبانی خودرو در سال 2024 از تویوتا ویتنام حمایت دریافت می‌کند، گفت که Intech از کارشناسان تویوتا برای تنظیم مجدد کل کارگاه تولید، پشتیبانی از مدل 5S (غربالگری؛ چیدمان؛ تمیز کردن؛ مراقبت؛ آمادگی) برای اطمینان از شناسایی آسان، مشاهده آسان و انجام آسان کالاها، کاهش عملیات زائد با بهبود بهره‌وری برای مشاغل و همچنین کاهش عملیات زائد در تولید، و ایجاد یک برنامه تولید برای انجام تولید طبق اصل کشش، پشتیبانی دریافت کرده است. دپارتمان بعدی، دپارتمان قبلی را جذب خواهد کرد و در نتیجه بهره‌وری را افزایش داده و صف‌های انتظار را کاهش می‌دهد.

تویوتا که از سال ۱۹۹۵ در ویتنام حضور دارد و اولین خودرو را در آگوست ۱۹۹۶ مونتاژ کرده است، یکی از شرکت‌های پیشرو در فعالیت‌های بومی‌سازی است. در حال حاضر، فهرست تأمین‌کنندگان تویوتا به ۶۰ شرکت می‌رسد که شامل ۱۳ تأمین‌کننده کاملاً ویتنامی با مجموع بیش از ۱۰۰۰ محصول بومی‌سازی‌شده از انواع مختلف می‌شود.

برای تضمین منبع مواد اولیه برای تولید و مونتاژ خودرو و موتورسیکلت، شرکت هوندا ویتنام با ۱۴۰ تأمین‌کننده قطعات یدکی و قطعات همکاری کرده است که از این تعداد ۱۰۰٪ قطعات پلاستیکی و لاستیکی؛ ۹۰٪ قطعات فلزی؛ ۸۰٪ قطعات الکترونیکی از شرکت‌های تولیدی داخلی تأمین می‌شوند و حدود ۲۰٪ قطعات الکترونیکی از طریق شرکت‌های بازرگانی خریداری می‌شوند.

صنعت پشتیبان

در دوران اخیر، اگرچه به گفته کارشناسان اقتصادی ، سیاست‌های توسعه صنایع پشتیبان کاملاً متنوع بوده است، اما اجرای سیاست‌های ترجیحی برای صنایع پشتیبان در عمل هنوز محدودیت‌های زیادی دارد.

برخی از شرایط برای بهره‌مندی از مشوق‌ها در مقررات کاملاً سختگیرانه و واقعاً مناسب نیستند و دسترسی و برآورده کردن الزامات بهره‌مندی از این سیاست را برای کسب‌وکارها دشوار می‌کنند. علاوه بر این، محدودیتی در سیاست ویتنام برای جذب سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی این است که هیچ الزام‌آوری وجود ندارد و هیچ تشویقی برای کسب‌وکارهای خارجی برای افزایش اثر سرریز به کسب‌وکارهای داخلی وجود ندارد.

به گفته نگوین ون، معاون دائمی انجمن حمایت از صنایع هانوی (HANSIBA)، جامعه تجاری ویتنام به طور کلی و شرکت‌های صنعتی حامی به طور خاص، باید برای بهبود ظرفیت خود، سرمایه‌گذاری در فناوری، خطوط تولید و حرکت به سمت مدیریت ناب تلاش کنند. با این حال، برای داشتن یک محیط تجاری باز، حمایت از سازوکارها و سیاست‌های همراه نیز ضروری است. در عین حال، برای بهره‌برداری کامل از سهم بالقوه بازار داخلی و همچنین بهره‌مندی از فرصت‌های صادراتی، به اطلاعات به موقع و شفاف نیاز است. علاوه بر رویه‌های اداری، هزینه‌ها و عوارض؛ هزینه‌های انطباق با قوانین زیاد است، اما گاهی اوقات به همراه هزینه‌های فرصت و هزینه‌های غیررسمی برای کسب‌وکارها، شناسایی نمی‌شوند. بنابراین، اصلاحات نهادی نه تنها در مورد کاهش رویه‌های اداری، بلکه در مورد کاهش هزینه‌های انطباق نیز می‌باشد.

سال ۲۰۲۵ به عنوان زمان مهمی برای فرآیند ادغام و تحول صنعت تولید ویتنام شناخته می‌شود، که همزمان تحت تأثیر بازسازی زنجیره‌های تأمین جهانی، تحول سبز، دیجیتالی شدن تولید و توافق‌نامه‌های تجارت آزاد نسل جدید قرار دارد. بدون دستیابی به موفقیت در بومی‌سازی، ویتنام به سختی قادر به درک این فرصت‌های ارزشمند توسعه خواهد بود.

به منظور افزایش رقابت‌پذیری شرکت‌های ویتنامی، دولت فرمان شماره 205/2025/ND-CP را که از اول سپتامبر 2025 لازم‌الاجرا است، برای گسترش سیاست‌های ترجیحی برای صنایع پشتیبان صادر کرد. این فرمان پس از نزدیک به یک دهه، یک تغییر مهم تلقی می‌شود که پیشرفتی در سیاست‌های ترجیحی برای صنایع پشتیبان ایجاد می‌کند و منابع را برای شرکت‌های داخلی جهت مشارکت عمیق‌تر در زنجیره تأمین جهانی آزاد می‌سازد.

در هانوی، این شهر برنامه توسعه صنایع حمایتی و پروژه توسعه محصولات صنعتی کلیدی تا سال ۲۰۲۵ را منتشر کرده است؛ این برنامه بر ارتباط کسب‌وکارها با مؤسسات تحقیقاتی و دانشگاه‌ها برای به‌کارگیری نتایج علمی در تولید تمرکز دارد، ضمن اینکه خواستار سرمایه‌گذاری در تولید فناوری پیشرفته در خوشه‌های صنعتی است.

منبع: https://hanoimoi.vn/nang-cao-nang-luc-doanh-nghiep-cong-nghiep-ho-tro-713766.html