Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

این خانه مانع پیشرفت جاده کمربندی شماره ۳ در شهر هوشی مین شده است.

Báo Giao thôngBáo Giao thông14/12/2024

عدم تحویل کامل سایت، پیمانکار را مجبور به توقف ساخت و ساز و انتظار کرد که این امر بر پیشرفت کار و همچنین خسارات اقتصادی تأثیر گذاشت.


به گزارش خبرنگار روزنامه جیائو تونگ، در روزهای اخیر در محل ساخت پروژه جاده کمربندی ۳ در شهر هوشی مین، ماشین‌آلات، تجهیزات و کارگران به طور مداوم در حال کار بوده‌اند. پیمانکاران به طور فوری در تلاشند تا طبق برنامه پیش بروند و همزمان به جنبش تقلید برای تکمیل پروژه جاده کمربندی ۳ که توسط کمیته مردمی شهر هوشی مین آغاز شده است، پاسخ دهند.

Ngôi nhà lọt thỏm cản tiến độ Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 1.

کارگران و ماشین‌آلات به طور مداوم در محل ساخت و ساز جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، بخشی که از شهر تو دوک می‌گذرد، مشغول به کار هستند. عکس: My Quynh

در پروژه XL1 (مجاور پل نون تراچ، دونگ نای )، واحدها بر سرعت بخشیدن به ساخت و ساز تمرکز دارند تا به زودی برخی از بخش‌های متصل به پل نون تراچ را تکمیل کنند و همزمان در 30 آوریل 2025 برای ترافیک افتتاح شوند.

در همین حال، بسته‌های XL2، XL3، XL4 نیز به خوبی در حال پیشرفت هستند، پیمانکاران سرمایه‌گذاری مشترک در حال ساخت شمع‌های حفر شده، پایه‌ها، پایه‌ها و تکیه‌گاه‌های تیرآهن پل هستند. ساخت پل پایینی و پل موازی نیز با فوریت در حال انجام است و فضایی پر جنب و جوش را در محل ساخت و ساز ایجاد می‌کند.

با این حال، در بسته XL5 (کیلومتر 23+550 تا کیلومتر 25+985، نزدیک تقاطع تان وان)، هنوز مشکلات مربوط به زمین وجود دارد که ساخت و ساز را دشوار می‌کند.

نماینده پیمانکار، شرکت سهامی ساختمانی و تجاری DELTA - یکی از پیمانکاران پکیج XL5، گفت که در طول مدت گذشته، این واحد بر تجهیزات و منابع انسانی برای اجرای اقلام ساختمانی در محدوده کار تمرکز کرده است.

Ngôi nhà lọt thỏm cản tiến độ Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 2.

این سایت در بسته XL5 گیر کرده است. پیمانکار ستون‌هایی را در دو جهت ساخته است، اما در این مکان، دو ستون وجود دارد که نمی‌توان از آنها خسته شد زیرا صاحب خانه موافق نیست. عکس: My Quynh

با این حال، برخی از مکان‌ها هنوز در مرحله‌ی تملک زمین هستند، بنابراین ساخت و ساز نمی‌تواند انجام شود. این امر همچنین باعث می‌شود که خط تولید تجهیزات، منابع انسانی... دیگر منتظر تملک زمین نباشند و این امر بر پیشرفت ساخت و ساز، بسیج تجهیزات و برنامه‌های استفاده تأثیر می‌گذارد و باعث ضررهای اقتصادی می‌شود...

«در حال حاضر، پیمانکار ساخت ۱۲/۳۰ شمع تک ستونی را به پایان رسانده است. تجهیزات و منابع انسانی منتظر کار هستند زیرا محل بعدی هنوز در دسترس نیست.»

نماینده پیمانکار گفت: «علاوه بر این، زمین ستون‌های T288، T289 و T290 نیز به دلیل عدم دریافت غرامت توسط خانوارها، در اختیار آنها قرار دارد، بنابراین پیمانکار اجازه ساخت و ساز در این منطقه را ندارد.»

Ngôi nhà lọt thỏm cản tiến độ Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 3.

پیمانکار از واحدهای مربوطه درخواست کرد که به سرعت محل را برای ساخت پروژه تحویل دهند. عکس: My Quynh

به گفته نماینده پیمانکار DELTA، این واحد بارها در مورد مشکل محل ساخت و ساز اطلاع رسانی کرده است اما هنوز حل نشده است.

برای اطمینان از پیشرفت و همچنین کاهش آسیب به مصالح، تجهیزات و پرسنل در انتظار... شرکت دلتا از هیئت جبران خسارت شهر تو دوک و هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک درخواست می‌کند تا به سرعت مشکلات را حل کرده و محل را تحویل دهند.

به همین ترتیب، در منطقه بین چان، پروژه جاده کمربندی شماره ۳ نیز تحت تأثیر قرار گرفت زیرا یک خانوار با واگذاری زمین موافقت نکرد. نکته قابل توجه این است که این زمین بیش از ۲۶۰۰ متر مربع وسعت دارد و محل فعلی آن یک پمپ بنزین است.

پس از چندین بار همکاری با خانوارها، هیئت جبران خسارت و پاکسازی زمین ناحیه بین چان و سایر ادارات هنوز نتوانسته‌اند زمین را پس بگیرند.

در همین راستا، بویی شوان کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، به شهرداری تو دوک و ناحیه بین چان دستور داد تا این موضوع را حل و فصل کرده و تا قبل از ۱۵ نوامبر، ۱۰۰٪ محل پاکسازی شده را به اداره راهنمایی و رانندگی تحویل دهند.

شایان ذکر است که مسئولین شهر نیز بارها بازدید کرده‌اند و ۵ بار اسنادی را صادر کرده‌اند که به اهالی محل یادآوری می‌کند تا روند پاکسازی محل را تسریع کنند. با این حال، تاکنون، کار هنوز متوقف شده است و هیچ زمینی برای ساخت و ساز توسط پیمانکار وجود ندارد.

Ngôi nhà lọt thỏm cản tiến độ Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 4.

مشکلات مربوط به تملک زمین، کارگران، ماشین‌آلات و تجهیزات معطل مانده‌اند و این امر خسارت اقتصادی بزرگی را به بار آورده است. عکس: My Quynh

وو تری دونگ، رئیس هیئت جبران خسارت و آزادسازی زمین شهر تو دوک، در گفتگو با خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ گفت که این واحد به سرعت در حال بازپس‌گیری زمین برای پروژه جاده کمربندی ۳ در این منطقه است. در حال حاضر، این پروژه در زمین‌های متعلق به خانوارهایی که دارای گواهی مسکن دولتی هستند، گیر کرده است.

به گفته آقای دونگ، کمیته مردمی شهر تو دوک سندی را در مورد روند حل و فصل فروش خانه‌های دولتی و اعطای گواهی مالکیت برای مساحت ۹۷۱.۲ متر مربع از خانه فوق به اداره ساخت و ساز ارسال کرده است که مطابق با مقررات قبلی است.

با این حال، در حال حاضر مشکلی در تعیین قیمت فروش منطقه وجود دارد که طبق نتیجه حسابرسی دولتی از حد مجاز فراتر رفته است. بنابراین، شهر تو دوک از وزارت ساخت و ساز درخواست دارد تا در تعیین قیمت فروش راهنمایی کند.

Ngôi nhà lọt thỏm cản tiến độ Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 5.

کارگران در محل ساخت و ساز پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین در سه شیفت کار می‌کنند. عکس: My Quynh

آقای دانگ افزود که طی چند روز آینده، اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین احتمالاً سندی را برای تعیین قیمت فروش صادر خواهد کرد. از آنجا، واحد مسکونی مبلغ بیش از حد مجاز را کسر کرده و هزینه خرید زمین را به خانوارها پرداخت می‌کند. پس از آن، خانوارها زمین را به پروژه تحویل خواهند داد.

آقای تران نگوک وو، معاون رئیس هیئت جبران خسارت و پاکسازی محل در منطقه بین چان، در خصوص منطقه بین چان گفت که این واحد در حال برنامه‌ریزی برای مجبور کردن خانوارها به تحویل محل برای اجرای این پروژه است که انتظار می‌رود در ماه دسامبر اجرا شود.

Ngôi nhà lọt thỏm cản tiến độ Vành đai 3 TP.HCM- Ảnh 6.

پیمانکار DELTA، ۱۲/۲۰ شمع تک پایه را تکمیل کرده است، با این حال، بخش دارای مجوز ساخت هنوز ساخته نشده است که این امر در معرض خطر تأثیرگذاری بر پیشرفت کار است. عکس از My Quynh

بخش اول پروژه جاده کمربندی شماره ۳ از طریق شهر هوشی مین به ۱۴ بسته ساختمانی، شامل ۱۰ بسته ساختمانی اصلی و ۴ بسته خدماتی عملیاتی، تقسیم شده است.

۴ بسته ساختمانی وجود دارد که ساخت آنها از ژوئن ۲۰۲۳ آغاز شده و تاکنون پیشرفت کلی آنها بیش از ۲۴ درصد بوده است، و ۶ بسته ساختمانی که ساخت آنها از اوایل ۲۰۲۴ با پیشرفت حدود ۱۰ درصد آغاز شده است.

طبق هدف، این پروژه باید طبق جدول زمانی و برنامه تکمیل، همانطور که توسط مجلس ملی و دولت برنامه‌ریزی و تصویب شده است، اجرا شود. تلاش کنید تا مسیر اصلی بزرگراه در منطقه شهری تو دوک در 30 ژانویه 2026 و منطقه بین چان - هوک مون - کو چی در 30 آوریل 2026 افتتاح شود.

 



منبع: https://www.baogiaothong.vn/ngoi-nha-lot-thom-can-tien-do-vanh-dai-3-tphcm-192241214085004896.htm

برچسب: کمربندی ۳

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

گل‌های «غنی» که هر کدام ۱ میلیون دونگ قیمت دارند، هنوز در ۲۰ اکتبر محبوب هستند.
فیلم‌های ویتنامی و سفر به اسکار
جوانان در زیباترین فصل برنج سال برای بازدید به شمال غربی می‌روند
در فصل «شکار» نیزار در بین لیو

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

ماهیگیران کوانگ نگای پس از صید میگو، روزانه میلیون‌ها دونگ به جیب می‌زنند.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول