بعضی جاها سودهای کلان دارند، بعضی جاها ضررهای چند ده هزار میلیاردی.

شرکت‌های دولتی «بزرگ»: بعضی جاها سودهای کلانی دارند، بعضی جاها ضررهای ده‌ها هزار میلیاردی. — شرکت برق ملی (EVN) در ۸ ماه اول سال ۲۰۲۳ متحمل ضررهای سنگینی شد، بنابراین بسیاری از مردم نگران احتمال افزایش قیمت برق در آینده نزدیک هستند. عکس: EVN

تصویر مالی متناقض برخی از شرکت‌های دولتی «بزرگ»

طبق گزارش وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری ، تا پایان سال ۲۰۲۲، ویتنام حدود ۴۷۸ بنگاه اقتصادی خواهد داشت که ۱۰۰٪ سرمایه اصلی آنها در اختیار دولت است و حدود ۱۹۸ بنگاه اقتصادی که سهام کنترلی آنها در اختیار دولت است.

گزارش وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری در مورد نتایج تجاری تلفیقی ۱۹ شرکت و گروه که شرکت‌های دولتی هستند در ۸ ماه اول نشان می‌دهد که کل درآمد ۷۸۱،۹۷۳ میلیارد دانگ ویتنام (معادل ۱۱۴٪ از برنامه سالانه و ۵٪ افزایش نسبت به مدت مشابه) تخمین زده شده است.

برخی از شرکت‌هایی که درآمد کل بالایی دارند، مانند گروه نفت و گاز ویتنام (PVN)، گروه ملی صنایع زغال سنگ و معدنی ویتنام (TKV)، گروه ملی نفت ویتنام ( پترولیمکس ). شرکت‌هایی که سود قبل از مالیات آنها بیش از 3000 میلیارد دونگ ویتنام است، عبارتند از: PVN، شرکت سرمایه‌گذاری دولتی (SCIC)، شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV)، گروه شیمیایی ویتنام (ویناچم).

PVN یکی از شرکت‌های دولتی است که در ۸ ماه اول سال ۲۰۲۳ سود هنگفتی داشته است. عکس: نگوین لانگ

کل سهم بودجه ایالتی ۵۰۹۹۴ میلیارد دانگ ویتنام (معادل ۱۲۶٪ از برنامه سالانه و ۱۱۱٪ در مقایسه با مدت مشابه) تخمین زده می‌شود. شرکت‌هایی که به بودجه ایالتی کمک می‌کنند، شرکت‌های بزرگی مانند پترولیمکس، شرکت مواد غذایی جنوبی، PVN، TKV، SCIC... هستند.

با این حال، برخی از مشاغل نیز با ضررهای سنگین مواجه شده‌اند، مانند گروه برق ویتنام (EVN) که ده‌ها هزار میلیارد دانگ ویتنام را از دست داد و هواپیمایی ویتنام که بیش از ۴۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام را از دست داد.

نکته قابل توجه این است که شرکت راه‌آهن ویتنام در مقایسه با سال‌های گذشته تغییرات مثبتی داشته است و سود قبل از کسر مالیات آن به ۱۴۳.۹ میلیارد دونگ ویتنام رسیده است (معادل ۱۳۹.۶٪ از برنامه سالانه، معادل ۱۹۳.۷٪ در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۲).

کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت ها ارزیابی کرد: «به دلیل مشکلات عینی، برخی از شرکت‌ها و شرکت‌های عمومی، از جمله شرکت‌های بزرگ با نقش‌های مهم (EVN، هواپیمایی ویتنام و...) سود منفی دارند که به طور قابل توجهی بر کل سود شرکت‌ها و شرکت‌های عمومی تأثیر می‌گذارد.»

توضیح ضرر هنگفت EVN

نماینده گروه برق ویتنام (EVN) در گفتگو با روزنامه لائو دونگ در مورد وضعیت مالی این گروه گفت که طبق داده‌های گزارش مالی، انتظار می‌رود EVN در 8 ماه اول سال 2023 بیش از 28700 میلیارد دانگ ویتنام ضرر کند. بنابراین، با احتساب ضرر 26500 میلیارد دانگ ویتنام در سال 2022، تاکنون شرکت مادر EVN در مجموع حدود 55000 میلیارد دانگ ویتنام ضرر کرده است.

دلیل اینکه EVN در ۸ ماه اول سال ۲۰۲۳ همچنان متحمل ضررهای زیادی شد، به دلیل تجارت زیر قیمت تمام شده بود؛ قیمت سوخت ورودی در چند ماه اول سال ۲۰۲۳ به شدت افزایش یافت (اگرچه کمتر از سال ۲۰۲۲ بود).

آقای تران ویت هوآ - مدیر سازمان تنظیم مقررات برق (وزارت صنعت و تجارت) در گفتگو با لائو دونگ گفت که در حال حاضر، قیمت سوخت برای تولید برق هنوز برای صنعت برق نامطلوب است، اگرچه نسبت به سال ۲۰۲۲ کاهش یافته است، اما قیمت آن در مقایسه با سال های گذشته همچنان بالاست.

به طور خاص، میانگین قیمت زغال سنگ وارداتی در 6 ماه اول سال 2023 حدود 210 دلار آمریکا در هر تن است که کمتر از میانگین سال 2022 (حدود 360 دلار آمریکا در هر تن) است، اما هنوز بسیار بالاتر از میانگین سال 2019-2021 (حدود 92 دلار آمریکا در هر تن) است. قیمت جهانی نفت HSFO که برای تعیین قیمت گاز بازار در 6 ماه اول سال 2023 استفاده می‌شود، حدود 423 دلار آمریکا در هر تن است که کمتر از سال 2022 (522 دلار آمریکا در هر تن) است، اما هنوز بسیار بالاتر از میانگین سال 2019-2021 (حدود 344 دلار آمریکا در هر تن) است.

«قیمت بالای سوخت همچنان بر هزینه‌های خرید برق در سال ۲۰۲۳ تأثیر می‌گذارد.»

آقای تران ویت هوآ گفت: «به خصوص در 6 ماه اول سال 2023، هوا گرم بود، بار افزایش یافت و در عین حال، هیدرولوژی با معایب زیادی روبرو شد، بنابراین خروجی برق از نیروگاه‌های برق آبی کم بود و منجر به این شد که سیستم مجبور شود حداکثر نیروگاه‌های حرارتی (زغال‌سنگ، گاز و نفت) را بسیج کند.»

مدیر سازمان تنظیم مقررات برق در مورد راهکارهایی برای کمک به EVN در جهت تعادل مالی، گفت که EVN در گذشته و حال، راهکارهای بسیاری را برای کمک به تعادل مالی اجرا کرده است، از جمله راه‌اندازی جنبش سراسری صرفه‌جویی در مصرف برق و راهکارهای صرفه‌جویی در مصرف برق.

او گفت: «با این حال، راهکارهای فوق فقط جنبه حمایتی دارند. برای تضمین تعادل مالی، مهمترین نکته کاهش قیمت سوخت فروخته شده برای برق از تأمین‌کنندگان داخلی، بسیج بهینه منابع تولید برق، استفاده اقتصادی و مؤثر از برق و فراهم کردن امکان تعدیل قیمت برق برای بازیابی هزینه‌هایی است که به طور کامل در قیمت برق لحاظ نشده‌اند.»

منبع