خودروهای داخلی مشمول سیاست‌های جدید حمایتی می‌شوند، آیا کاهش قیمت خواهیم داشت؟

دولت به تازگی فرمان شماره ۳۶ را در مورد تمدید مهلت پرداخت مالیات ویژه مصرف بر خودروهای تولید یا مونتاژ داخل صادر کرده است. شرکت‌ها همچنان از دولت درخواست دارند که به زودی در مورد طرحی برای کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌های ثبت نام تصمیم‌گیری کند.

به شرکت‌های تولید و مونتاژ خودرو داخلی، مهلت پرداخت مالیات ویژه مصرف داده می‌شود - عکس: H.HANH

این فرمان به وضوح بیان می‌کند که مهلت پرداخت مالیات ویژه مصرف ناشی از دوره محاسبه مالیات ژوئن، ژوئیه، اوت و سپتامبر به مدت ... تمدید می‌شود. ماشین تولید داخلی یا مونتاژ داخلی

دوره تمدید از پایان مهلت پرداخت مالیات ویژه مصرف طبق قانون تا 20 نوامبر 2023 محاسبه می‌شود. این فرمان از تاریخ امضا و ابلاغ تا 31 دسامبر 2023 لازم‌الاجرا است.

این مصوبه همچنین تصریح می‌کند که اگر کسب و کار خودرو اگر اظهارنامه تکمیلی در طول دوره مالیاتی تمدید شده ارائه و قبل از پایان دوره تمدید شده به سازمان امور مالیاتی ارسال شود، مبلغ مالیات تمدید شده شامل مالیات افزایش یافته قابل پرداخت خواهد بود.

اگر یک شرکت دارای شعب یا واحدهای وابسته‌ای باشد که مالیات مصرف ویژه را جداگانه به سازمان امور مالیاتی مستقیم اعلام می‌کنند، آنها نیز واجد شرایط تمدید خواهند بود.

با این حال، شعب و واحدهای وابسته به بنگاه‌هایی که فعالیت تولید یا مونتاژ خودرو ندارند، واجد شرایط تمدید پرداخت مالیات بر مصرف ویژه نخواهند بود.

طبق مقررات، شرکت‌های مالیات‌دهنده‌ای که واجد شرایط تمدید هستند، باید درخواست پرداخت مالیات بر مصرف ویژه را به سازمان مالیاتی که مستقیماً آنها را مدیریت می‌کند، ارائه دهند. درخواست تمدید برای همه دوره‌های تمدید شده یک بار اعمال خواهد شد.

با این فرمان، مقامات مالیاتی مجبور نیستند به مودیان مالیاتی در مورد پذیرش تمدید مهلت پرداخت مالیات ویژه مصرف اطلاع دهند.

در صورت عدم واجد شرایط بودن تمدید در طول دوره تمدید، سازمان امور مالیاتی موظف است در مورد خاتمه تمدید، اخطار کتبی به مودی مالیاتی صادر کند.

مودیان مالیاتی باید کل مبلغ مالیات و جریمه‌های تأخیر را در مدت زمان تمدید شده به بودجه دولت پرداخت کنند.

در صورتی که پس از انقضای دوره تمدید، سازمان امور مالیاتی از طریق بازرسی و رسیدگی تشخیص دهد که مودی مالیاتی واجد شرایط تمدید نیست، مودی مالیاتی باید مالیات معوق، جریمه‌ها و هزینه‌های دیرکرد تعیین‌شده توسط سازمان امور مالیاتی را به بودجه دولت پرداخت کند.

همانطور که قبلاً توسط وزارت دارایی گزارش شده بود، با طرح تمدید پرداخت مالیات فوق، میانگین مالیات ویژه مصرف ماهانه تخمینی بر خودروهای تولید و مونتاژ داخل که در ماه‌های بعدی سال 2023 ایجاد می‌شود، حدود 2600 تا 2800 میلیارد دونگ ویتنام در ماه است.

بر این اساس، کل مبلغ مالیات ویژه مصرف بر خودروهای تولید و مونتاژ داخل که طبق طرح پیشنهادی به تعویق خواهد افتاد، حدود 10400 تا 11200 میلیارد دانگ ویتنام است.

صحبت کردن با نمایندگان چندین خودروساز داخلی در Tuoi Tre Online اعلام کردند که در شرایطی که شرکت‌های خودروسازی و مونتاژ داخلی به دلیل کاهش قابل توجه مصرف خودرو با مشکلاتی روبرو هستند، ادامه حمایت از این شرکت‌ها به بهبود و توسعه کسب و کار صنعت خودروسازی و مونتاژ داخلی کمک خواهد کرد.

با افزایش منابع مالی و تعویق پرداخت مالیات، شرکت‌های خودروسازی و مونتاژ فضای بیشتری برای معرفی سیاست‌هایی برای تحریک مصرف و کاهش قیمت‌ها برای حمایت از خریداران خودرو خواهند داشت.

با این حال، در کنار این سیاست، کسب و کارها توصیه می‌کنند که دولت به زودی تصمیم گیری در مورد طرحی برای کاهش 50 درصدی هزینه‌های ثبت نام خودرو را در نظر بگیرد تا قیمت خودرو کاهش یابد و مصرف در فصل خرید پایان سال تحریک شود.

منبع