این کارگاه توسط هیئت نظارت مجلس ملی با هماهنگی وزارت کشاورزی و محیط زیست و کمیته مردمی شهر های فونگ برگزار شد.

همچنین افراد زیر حضور داشتند: عضو کمیته مرکزی حزب، رئیس کمیته علوم، فناوری و محیط زیست، نگوین تان های؛ اعضای هیئت نظارت؛ نمایندگان رهبران وزارتخانهها، شعب، مناطق کلیدی ساحلی، گروههای اقتصادی بزرگ و مؤسسات تحقیقاتی برجسته...
«ضروری است که حفاظت از محیط زیست دریایی به عنوان بخش اساسی رشد اقتصادی در نظر گرفته شود»
نگوین تان های، رئیس کمیته علوم، فناوری و محیط زیست، در سخنرانی افتتاحیه خود در این کارگاه آموزشی گفت که در ۲۲ اکتبر ۲۰۱۸، دوازدهمین کمیته مرکزی حزب، قطعنامه شماره ۳۶-NQ/TW را صادر کرد که در آن بر آرمان توسعه ویتنام به یک کشور دریایی قوی، غنی از دریا، با توسعه پایدار، رفاه و امنیت تأکید شده است.

با مشخص شدن گروه هدف برای هر مرحله، تلاش میشود تا سال ۲۰۳۰، بخشهای اقتصادی صرفاً دریایی حدود ۱۰٪ از تولید ناخالص داخلی کشور را تشکیل دهند؛ اقتصاد استانها و شهرهای ساحلی به ۶۰ تا ۷۰٪ از تولید ناخالص داخلی کشور خواهد رسید، میانگین درآمد سرانه در این مناطق حداقل ۱.۲ برابر بیشتر از میانگین ملی خواهد بود... و با چشماندازی تا سال ۲۰۴۵، ویتنام به یک کشور دریایی قوی با توسعه پایدار، رفاه، امنیت و ایمنی تبدیل خواهد شد...
نگوین تان های، رئیس کمیته، با ارائه برخی از موضوعات مورد بحث در کارگاه، پیشنهاد داد که نمایندگان بر تبادل نظر و بحث در مورد اهمیت دریا و اقتصاد دریایی تمرکز کنند.

نگوین تان های، رئیس کمیته، گفت که پس از سازماندهی مجدد واحدهای اداری در سراسر کشور، ویتنام اکنون ۲۱ منطقه از ۳۴ منطقه ساحلی را در اختیار دارد که ۶۱.۷۶ درصد از کل منطقه را تشکیل میدهد. این نشان دهنده اهمیت اقتصاد دریایی در استراتژی کلی توسعه کشور در دوران توسعه ملی است.
دریا نه تنها یک منبع است، بلکه یک فضای فرهنگی و منبع توسعه نیز میباشد. برای توسعه پایدار دریا، لازم است حفاظت از محیط زیست دریایی به عنوان بخش اساسی رشد اقتصادی در نظر گرفته شود. اگر فعالیتهای انسانی بر دریا تأثیر گذاشته و به آن آسیب برساند، توسعه یک اقتصاد دریایی پایدار غیرممکن است.

رئیس کمیته علوم، فناوری و محیط زیست با تأکید بر دیدگاه فوق، پیشنهاد کرد که نمایندگان بر بحث در مورد اجرای سیاستها و قوانین در زمینه حفاظت از محیط زیست، توسعه پایدار اقتصاد دریایی و اقتصاد چرخشی، به ویژه مشکلاتی که باید به سرعت در زندگی واقعی حل شوند، تمرکز کنند؛ راهحلهای نوآورانهای را برای توسعه اقتصاد چرخشی دریایی، به ویژه در زمینههای آبزیپروری دریایی صنعتی، فرآوری غذاهای دریایی، بنادر - لجستیک و گردشگری دریایی پیشنهاد دهند.
«توسعه پایدار اقتصاد دریایی نه تنها داستان رشد و مزایا است، بلکه داستان مسئولیتپذیری، حفاظت و حفظ دریا برای همیشه سبز و سالم نگه داشتن آن برای آینده نیز میباشد.» رئیس کمیته علوم، فناوری و محیط زیست با تأیید این موضوع، از نمایندگان خواست تا تفکر توسعه پایدار اقتصاد دریایی، یعنی تغییر از ذهنیت «بهرهبرداری» به ذهنیت «پرورش» را مورد بحث و بررسی قرار دهند.

در چارچوب اجرای سیاست حزب در مورد تمرکززدایی و تفویض قدرت بر اساس اصل «تصمیم محلی، اقدام محلی، مسئولیت محلی»، نگوین تان های، رئیس کمیته، گفت که مطالعه و اعطای حقوق و ابزارهای بیشتر به مناطق ساحلی برای حفاظت فعال از دریا، تسلط بر دریا و توسعه اقتصاد دریایی مطابق با ویژگیهای هر منطقه ضروری است. این امر برای ایجاد انگیزه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی در مناطق ساحلی، غلبه بر تأخیرها، همپوشانیها و ناکارآمدیها ضروری است.
همزمان، راهکارهای نوآورانهای را برای توسعه اقتصاد دریایی، به ویژه در زمینههای آبزیپروری و فرآوری غذاهای دریایی، توسعه بنادر لجستیکی، گردشگری، تقویت همکاریهای بینالمللی در علم، فناوری و حفاظت از محیط زیست دریایی ارائه دهید...
مدیریت منابع و محیط زیست دریایی باید بهبود یافته و سیستماتیکتر شود.
وو تین فونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ، گفت که های فونگ یکی از ۲۱ استان و شهر ساحلی کشور است که دارای ۱۲۵ کیلومتر خط ساحلی و بیش از ۴۰۰۰ کیلومتر مربع از سطح دریا، به همراه ۸ بخش و بخش مجاور دریا و ۲ منطقه ویژه جزیرهای است.
با توجه به موقعیت آن به عنوان یک قطب مهم ترافیکی، دروازه اصلی به دریا در مناطق شمالی، همراه با پیشرفتهای چشمگیر در توسعه اجتماعی-اقتصادی در سالهای اخیر، نقش شهر تأیید شده است.
طبق قطعنامه شماره ۴۵-NQ/TW مورخ ۲۴ ژانویه ۲۰۱۹ دفتر سیاسی، های فونگ به عنوان «یک شهر بندری سبز، متمدن و مدرن، یک مرکز بزرگ خدماتی و صنعتی با رقابت بالا، یک مرکز کلیدی برای توسعه اقتصاد دریایی کشور، مرکزی برای گردشگری، تفریحگاهها، سرگرمی، آموزش - کارآموزی، مراقبتهای بهداشتی و علم - فناوری در شمال» شناخته میشود.

نایب رئیس کمیته مردمی های فونگ اظهار داشت که های فونگ، مانند سایر شهرهای ساحلی، با چالشهای قابل توجهی از منابع آلودگی مستقر در خشکی، خطرات تغییرات اقلیمی و افزایش تقاضا برای مدیریت محیط زیست دریایی مطابق با استانداردهای بینالمللی روبرو است. این امر مستلزم ارتقاء و سیستماتیکتر شدن مدیریت منابع دریایی و محیط زیست، بر اساس یک پایگاه داده کامل، روشهای مدیریت علمی و سازوکارهای هماهنگی مؤثر بین بخشی است.

نایب رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ گفت که برای ادامه ترویج نتایج به دست آمده، و همزمان برآورده کردن نیازهای فزاینده در مدیریت دریا و جزیره و توسعه پایدار اقتصاد دریایی، شهر های فونگ جهتگیریها و راهحلهای کلیدی مانند موارد زیر را شناسایی کرده است: ادامه تکمیل سیستم نهادی، تمرکز بر ایجاد مقررات خاص در مورد مدیریت فضای دریایی، فعالیتهای گردشگری دریایی، حفاظت از کریدور ساحلی، بهرهبرداری از منابع و حفاظت از اکوسیستم دریایی؛ بررسی و بهروزرسانی برنامهریزی ساحلی و برنامهریزی فضای دریایی مطابق با استراتژی ملی؛ ترویج قوی توسعه اقتصاد چرخشی دریایی. به ویژه، اجرای مدلهای بندر سبز، گردشگری دریایی بدون زباله پلاستیکی، گردشگری جزیره سبز، تشویق بازیافت و استفاده مجدد از زباله و بسیج مشاغل برای مشارکت عمیق در اکوسیستم چرخشی دریایی...

در این کارگاه، شرکتکنندگان به ارائههایی با محوریت موضوعات زیر گوش فرا دادند: روندهای توسعه اقتصاد دریایی و جهتگیریهای توسعه علوم و فناوری دریایی برای خدمت به اقتصاد دریایی آبی؛ اقتصاد چرخشی در آبزیپروری و کشاورزی دریایی صنعتی؛ تحول سبز در بخشهای دریایی و آبراههای ویتنام؛ گردشگری سبز مرتبط با حفاظت؛ علوم، فناوری و دادههای دریایی؛ حفاظت از تنوع زیستی، کاربرد بیوتکنولوژی دریایی؛ توسعه فعالیتهای ترویجی شیلات؛ تحول انرژی سبز...
روزنامه نماینده مردم به اطلاع رسانی در مورد کارگاه ادامه خواهد داد...
منبع: https://daibieunhandan.vn/vice-chiefman-of-national-assembly-le-minh-hoan-chair-of-the-seminars-on-the-environment-protection-in-the-region-of-bilateral-economic-development-and-the-weekly-economic-development-10397624.html






نظر (0)