افزایش سرعت در محل ساخت بزرگراه تویین کوانگ - ها گیانگ

در زمینه بلایای طبیعی پیچیده، سرمایه‌گذاران و پیمانکاران قاطعانه اقدامات واکنشی را برای تضمین ایمنی مطلق کارگران، تجهیزات و کارها اجرا کرده‌اند، در حالی که پیوسته صحنه را دنبال می‌کنند و آماده‌اند تا بر مشکلات غلبه کنند تا پیشرفت ساخت بزرگراه تویین کوانگ - ها گیانگ را حفظ کنند، که این امر حس مسئولیت‌پذیری بالای آنها را برای این پروژه ملی کلیدی بیشتر نشان می‌دهد.

معاون فرمانده بسته شماره ۱۹ (پیراهن سفید) عملیات آسفالت بزرگراه تویین کوانگ - ها گیانگ ، بخشی که از کمون مای لام (توین کوانگ) عبور می‌کند را هدایت می‌کند.

ایمن بمانید، طبق برنامه پیش بروید

به گفته آقای نگوین تین توین، مدیر هیئت مدیریت امور ترافیک استان توین کوانگ ، پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ (فاز اول) در شرایط آب و هوایی بسیار نامساعد و با بارندگی مداوم به مدت ۸ ماه از ابتدای سال ۲۰۲۵ اجرا شد. به طور خاص، سیل ناشی از گردش طوفان شماره ۱۰ از ۲۸ سپتامبر، حفاری و پر کردن بستر جاده را غیرممکن کرد و این امر تأثیر زیادی بر پیشرفت و طرح پیشنهادی گذاشت.

سرمایه‌گذاران و پیمانکاران با واکنش پیشگیرانه به وضعیت سیل، راه‌حل‌های زیادی برای محافظت از منابع انسانی، ماشین‌آلات و اردوگاه‌ها داشته‌اند تا از وقفه در ساخت‌وساز هنگام عبور سیل جلوگیری شود.

اساساً، کل مسیر امن است، به جز بخش ۲۴ که به شدت تحت تأثیر افزایش آب‌های سیل قرار گرفت. در پل دوک نین (بخش تایلندی هوآ)، سیل ۱۸ آبگذر و حدود ۳۶۰ متر مکعب خاک بستر جاده عمومی را با خود برد. در پل سوئی توت (بخش فو لو)، سیل ۶۸ آبگذر و حدود ۱۲۲۴ متر مکعب خاک بستر جاده عمومی را با خود برد. کل خسارت تخمینی حدود ۱۸۹ میلیون دونگ ویتنامی است.

آقای لی دوک تران، مدیر هیئت مدیره بسته ساختمانی ۲۴، گروه دئو کا، گفت که اگر مشکل به سرعت حل نشود، پس از فروکش کردن سیل، از سرگیری پروژه مدت زیادی طول خواهد کشید و بر پیشرفت کلی پروژه تأثیر خواهد گذاشت. بنابراین، این واحد تجهیزات، ماشین‌آلات و منابع انسانی را در محل بسیج کرده است و به محض فروکش کردن سیل، همزمان تیم‌های ساختمانی را برای تعمیر سریع مناطق آسیب‌دیده اعزام خواهد کرد تا اطمینان حاصل شود که ساخت و ساز برای مدت طولانی متوقف نمی‌شود.

شرکت ساختمانی ترونگ سون حداکثر کارکنان، کارگران و تجهیزات را برای ساخت بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ بسیج کرد.

در بسته ساختمانی XL-03 بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ در بخشی از منطقه ها گیانگ (قدیمی)، آقای دائو نگوک هوان، فرمانده بسته، گفت که باران شدید بر مصالح ساختمانی تأثیر خواهد گذاشت. بنابراین، پیمانکار به طور فعال مصالح را جمع‌آوری و پوشش داده است، بنابراین پیشرفت اساساً تضمین شده است و به 67.6٪ از کل ارزش قرارداد رسیده است.

تسریع در ساخت و ساز

در اواسط اکتبر ۲۰۲۵، با بهره‌گیری از هوای آفتابی و مساعد، واحدهای ساختمانی پکیج ۲۴ حداکثر نیروی انسانی و ماشین‌آلات را برای ساخت روگذر بزرگراه ملی ۳۷ - که یک قطعه مهم در کل مسیر است - بسیج کردند.

آقای لو دوک تران، مدیر هیئت مدیره بسته ساختمانی ۲۴، گروه دئو کا، پیمانکار بسته ۲۴، اظهار داشت که تمام کارگاه‌های ساختمانی در حال تسریع هستند، کارگران در حال شیفت‌بندی هستند، فوراً یاتاقان‌ها را تمیز می‌کنند، مرکز یاتاقان را تعیین می‌کنند و برای کار قرار دادن تیر روگذر آماده می‌شوند. بسته ۲۴، ۲۲ پل در این مسیر می‌سازد که توسط سرمایه‌گذاری مشترک شرکت سهامی گروه دئو کا - شرکت سهامی ساخت پل ۷۵ ساخته شده است. این واحدها بیش از ۲۰ کارگاه ساختمانی را با نزدیک به ۷۰ وسیله نقلیه و تجهیزات سازماندهی کرده‌اند و بیش از ۲۰۰ افسر و کارگر را به طور مستقیم به کار گرفته‌اند. در حال حاضر، ارزش تجمعی ساخت و ساز به ۴۷۹.۸۴ میلیارد دانگ ویتنام رسیده است که به ۶۵.۵٪ از ارزش قرارداد می‌رسد. انتظار می‌رود ۱۶/۲۲ پل قبل از ۱۹ دسامبر تکمیل شود.

در کل بزرگراه، پیمانکاران همزمان در حال شتاب گرفتن هستند. در بسته ۱۹، بخشی از کیلومتر ۱۰+۴۱۵ تا کیلومتر ۲۳+۰۰ که توسط شرکت ساختمانی ترونگ سون ساخته شده است، نزدیک به ۲۰۰ ماشین، تجهیزات و بیش از ۲۵۰ کارگر به طور مداوم در حال کار هستند.

گروه دئو کا (Deo Ca Group) حداکثر نیروی کار و تجهیزات را برای ساخت بخش پروژه از طریق کمون مای لام (توین کوانگ) بسیج کرد.

به گفته آقای نگوین تان می، معاون فرمانده سایت، این واحد ۱۷ تیم ساختمانی را سازماندهی کرده است که به صورت چرخشی و شبانه‌روزی کار می‌کنند. در حال حاضر، پروژه در حال حفظ پیشرفت تعیین‌شده است. این واحد، زیرگذرهای ۲۴ ساعته برای مردم را تکمیل کرده است؛ ۱۰ مورد از ۱۰ پلچک جعبه‌ای بزرگ را تکمیل کرده و به ۱۰۰٪ از برنامه رسیده است؛ ۱۰۰٪ پلچک‌های گرد و پلچک‌های جعبه‌ای پیش‌ساخته در مسیر اصلی را تکمیل کرده است؛ ۱۳.۲ کیلومتر از زیرسازی جاده K۹۵ را تکمیل کرده است؛ ۱۱.۸ کیلومتر از زیرسازی جاده K۹۸ را تکمیل کرده است... ارزش تجمعی ساخت و ساز به ۴۴۷.۹۷ میلیارد دانگ ویتنام رسیده است که ۵۰.۶٪ از ارزش قرارداد را تشکیل می‌دهد و انتظار می‌رود این واحد قبل از ۱۹ دسامبر، ۱ لایه بتن آسفالتی را تکمیل کند.

پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ (فاز ۱) در حال اجرای ساخت ۶/۶ بسته ساختمانی برای بخش‌های جاده و پل در مسیر است، در حالی که بسته ۲۵ برای ساخت سیستم روشنایی در حال حاضر در حال مناقصه است. ساخت ۶ بسته ساختمانی در بیش از ۱۱۴ کارگاه ساختمانی مستقر شده است. تعداد کل ماشین‌آلات و تجهیزات بسیج شده در مسیر نزدیک به ۱۱۰۰ واحد با حدود ۱۰۰۰ کارگر است. تاکنون، ارزش کل ساخت و ساز به ۲۳۰۱.۱۴ میلیارد دانگ ویتنام رسیده است که ۴۸.۷۸٪ از ارزش قرارداد را تشکیل می‌دهد. سازمان ساخت و ساز اساساً پیشرفت را کنترل کرده و از تکمیل سطح آسفالت جاده برای بازگشایی ترافیک در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ اطمینان حاصل کرده است.

آقای نگوین تین توین، مدیر هیئت مدیریت کارهای ترافیکی استان توین کوانگ، گفت که استان توین کوانگ همچنان قاطعانه پیمانکاران را به تمرکز تمام منابع، سازماندهی ساخت و سازهای فوری، اضافه کاری و افزایش شیفت برای موارد باقیمانده هدایت می‌کند و تکمیل سطح جاده آسفالت بتنی 64.5 کیلومتری را برای واجد شرایط بودن برای افتتاح ترافیک در 19 دسامبر 2025 تضمین می‌کند.

همزمان، این واحدها بر ترغیب و بررسی پیشرفت و سازماندهی ساخت و ساز کلیه بسته‌های ساختمانی برای مطابقت با برنامه بازگشایی ترافیک طبق دستور نخست وزیر تمرکز کردند. بدین ترتیب، تلاش می‌شود تا زیرسازی جاده، زیرگذر، آبگذر و سایر کارهای مسیر قبل از ۱۵ نوامبر تکمیل شود؛ فونداسیون و سطح آسفالت یک لایه جاده قبل از ۱۹ دسامبر تکمیل شود؛ پل‌های مسیر اصلی (۱۶/۲۲ پل) قبل از ۱۹ دسامبر تکمیل شوند.

برای بخش ۸.۱ کیلومتری اضافی، پیمانکار انتخاب خواهد شد، با یک مشاور ناظر مشورت خواهد شد، عملیات پاکسازی مین و مواد منفجره انجام خواهد شد، غرامت، پشتیبانی و اسکان مجدد ارائه می‌شود و شرایط برای شروع ساخت و ساز در ۱۹ دسامبر فراهم خواهد شد.

منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-tren-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-20251022114030748.htm