
ایمنی را رعایت کنید و طبق برنامه پیش بروید.
به گفته آقای نگوین تین توین، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه حمل و نقل استانی توین کوانگ ، پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ (فاز اول) در شرایط آب و هوایی بسیار نامساعد و با باران شدید مداوم به مدت هشت ماه از سال 2025 در حال ساخت است. به طور خاص، باران شدید و سیل ناشی از بقایای طوفان شماره 10 از 28 سپتامبر مانع از انجام کارهای حفاری و خاکریزی شد و به طور قابل توجهی بر پیشرفت و برنامه زمانی پروژه تأثیر گذاشت.
برای واکنش پیشگیرانه به وضعیت سیل، سرمایهگذار و پیمانکاران ساختمانی راهحلهای مختلفی را برای محافظت از پرسنل، ماشینآلات و سرپناههای موقت اجرا کردهاند تا از اختلالات ساختوساز پس از فروکش کردن سیل جلوگیری شود.
کل مسیر عموماً امن است، به جز بخش ۲۴ که به شدت تحت تأثیر افزایش آبهای سیل قرار گرفت. در پل دوک نین (بخش تایلندی هوآ)، سیل ۱۸ قطعه آبگذر و تقریباً ۳۶۰ متر مکعب از بستر جاده را با خود برد. در پل سوئی توت (بخش فو لو)، سیل ۶۸ قطعه آبگذر و تقریباً ۱۲۲۴ متر مکعب از بستر جاده را با خود برد. کل خسارت تخمینی تقریباً ۱۸۹ میلیون دونگ ویتنامی است.
آقای لی دوک تران، مدیر هیئت مدیره بسته ساختمانی ۲۴ گروه دئو کا، گفت که اگر خسارات به سرعت جبران نشود، از سرگیری کار پس از فروکش کردن سیل مدت زیادی طول خواهد کشید و بر پیشرفت کلی پروژه تأثیر خواهد گذاشت. بنابراین، این واحد تجهیزات، ماشینآلات و پرسنل حاضر در محل را بسیج کرده و به محض فروکش کردن آب، همزمان تیمهای ساختمانی را برای تعمیر سریع مناطق آسیبدیده مستقر کرده است تا اطمینان حاصل شود که ساخت و ساز برای مدت طولانی متوقف نمیشود.

آقای دائو نگوک هوان، مدیر پروژه، در خصوص بسته ساختمانی XL-03 بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ در بخشی که متعلق به استان سابق ها گیانگ است، اظهار داشت که باران شدید بر مصالح ساختمانی تأثیر خواهد گذاشت. بنابراین، پیمانکار به طور فعال مصالح را انبار و پوشش داد و اطمینان حاصل کرد که پیشرفت اساساً حفظ شده و به 67.6٪ از کل ارزش قرارداد رسیده است.
سرعت ساخت و ساز را افزایش دهید.
در اواسط اکتبر ۲۰۲۵، با بهرهگیری از هوای آفتابی و مساعد، واحدهای ساختمانی بسته ۲۴ حداکثر نیروی انسانی و ماشینآلات را برای ساخت روگذر در بزرگراه ملی ۳۷ - که بخش مهمی از کل مسیر است - بسیج کردند.
آقای لی دوک تران، مدیر هیئت مدیره بسته ساختمانی ۲۴، گروه دئو کا، پیمانکار بسته ۲۴، اظهار داشت که همه تیمهای ساختمانی در حال تسریع کار خود هستند و کارگران به شیفتهای مختلف تقسیم شدهاند و به سرعت در حال تمیز کردن یاتاقانهای پل، تعیین مراکز یاتاقان و آمادهسازی برای نصب تیرهای پل هستند. بسته ۲۴ شامل ساخت ۲۲ پل در این مسیر است که توسط شرکت سهامی گروه دئو کا و شرکت پلسازی ۷۵ انجام میشود. این واحدها بیش از ۲۰ تیم ساختمانی با نزدیک به ۷۰ وسیله نقلیه و تجهیزات سازماندهی کردهاند و بیش از ۲۰۰ کارمند و کارگر را که مستقیماً در این کار دخیل هستند، بسیج کردهاند. در حال حاضر، ارزش تجمعی ساخت و ساز به ۴۷۹.۸۴ میلیارد دونگ ویتنام رسیده است که ۶۵.۵٪ از ارزش قرارداد را به دست میآورد. انتظار میرود ۱۶ پل از ۲۲ پل قبل از ۱۹ دسامبر تکمیل شود.
در کل بزرگراه، پیمانکاران همزمان در حال تسریع کار خود هستند. در بسته ۱۹، بخشی از کیلومتر ۱۰+۴۱۵ تا کیلومتر ۲۳+۰۰ که توسط شرکت ساختمانی ترونگ سون در حال ساخت است، نزدیک به ۲۰۰ ماشین و تجهیزات و بیش از ۲۵۰ کارگر به طور مداوم مشغول به کار هستند.

به گفته آقای نگوین تان می، معاون فرمانده سایت، این واحد ۱۷ تیم ساختمانی را سازماندهی کرده است که به صورت شیفتی و شبانهروزی کار میکنند. در حال حاضر، پروژه طبق برنامه زمانبندی شده پیش میرود. این واحد ۲۴ مورد از ۲۴ زیرگذر عابر پیاده را تکمیل کرده است؛ ۱۰ مورد از ۱۰ آبگذر جعبهای بزرگ را تکمیل کرده و ۱۰۰٪ از برنامه را محقق ساخته است؛ ۱۰۰٪ آبگذرهای جعبهای دایرهای و پیشساخته در مسیر اصلی را تکمیل کرده است؛ ۱۳.۲ کیلومتر از زیرسازی جاده K۹۵ را تکمیل کرده است؛ ۱۱.۸ کیلومتر از زیرسازی جاده K۹۸ را تکمیل کرده است... ارزش تجمعی ساخت و ساز به ۴۴۷.۹۷ میلیارد دونگ ویتنام رسیده است که ۵۰.۶٪ از ارزش قرارداد را محقق کرده است و این واحد انتظار دارد اولین لایه روسازی آسفالت را قبل از ۱۹ دسامبر تکمیل کند.
پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ (فاز ۱) در حال حاضر به طور همزمان در تمام بستههای ساختمانی ۶/۶ برای بخشهای جاده و پل در حال ساخت است. بسته ۲۵ که شامل ساخت سیستم روشنایی است، در حال حاضر در حال گذراندن مراحل مناقصه است. کار ساخت و ساز در سراسر ۶ بسته شامل بیش از ۱۱۴ تیم کاری است. در مجموع نزدیک به ۱۱۰۰ دستگاه ماشین آلات و تجهیزات در طول مسیر به همراه تقریباً ۱۰۰۰ پرسنل بسیج شدهاند. تا به امروز، ارزش تجمعی ساخت و ساز به ۲۳۰۱.۱۴ میلیارد دونگ ویتنام رسیده است که ۴۸.۷۸٪ از ارزش قرارداد را به دست میآورد. پیشرفت ساخت و ساز به طور کلی تحت کنترل است و تکمیل سطح آسفالت جاده را برای برآورده کردن الزامات بازگشایی آن در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ تضمین میکند.
آقای نگوین تین توین، مدیر هیئت مدیره مدیریت ترافیک استان توین کوانگ، گفت که استان توین کوانگ همچنان به طور قاطع پیمانکاران را هدایت میکند تا تمام منابع خود را متمرکز کنند، ساخت و سازهای فوری را سازماندهی کنند و شیفتهای کاری را برای موارد باقیمانده افزایش دهند و تکمیل سطح جاده آسفالت بتنی 64.5 کیلومتری را برای برآورده کردن شرایط لازم برای بازگشایی ترافیک در 19 دسامبر 2025 تضمین کنند.
همزمان، این واحدها بر ترغیب و بررسی پیشرفت و سازماندهی کارهای ساختمانی برای همه بستههای ساختمانی تمرکز دارند تا از بازگشایی به موقع جادهها طبق دستور نخست وزیر برای عبور و مرور اطمینان حاصل شود. از این طریق، آنها تلاش میکنند تا زیرسازی جاده، زیرگذرها، آبگذرها و سایر سازههای موجود در طول مسیر را قبل از 15 نوامبر تکمیل کنند؛ فونداسیون و یک لایه آسفالت جاده را قبل از 19 دسامبر تکمیل کنند؛ و پلهای مسیر اصلی (16 پل از 22 پل) را قبل از 19 دسامبر تکمیل کنند.
به طور خاص، برای بخش ۸.۱ کیلومتری اضافی، انتخاب پیمانکاران برای ساخت و ساز و نظارت، پاکسازی بمب و مهمات انفجاری، پرداخت غرامت، پشتیبانی و اسکان مجدد برای پاکسازی زمین انجام خواهد شد تا اطمینان حاصل شود که همه شرایط برای مراسم کلنگ زنی در ۱۹ دسامبر فراهم است.
منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-tren-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-20251022114030748.htm






نظر (0)