آیا نفتکش روسی به دلیل ترس از حمله حوثی‌ها مسیر خود را تغییر داد؟

یک نفتکش بزرگ روسی در مسیر خود به آسیا، آفریقا را دور می‌زند - نشانه‌ای از اینکه ناوگان مسکو ممکن است از حملات حوثی‌ها به کشتی‌های تجاری در دریای سرخ مصون نباشد.

دو کشتی کلاس سوئزمکس - که هر دو از لحاظ تئوری قادر به پیمایش کانال سوئز و سپس آب‌های جنوبی تحت تهدید حوثی‌ها هستند - اوایل این ماه محموله خود را به کشتی گلد پرل در نزدیکی بندر مصری پورت سعید منتقل کردند.

نفتکش روسی ممکن است به دلیل نگرانی از حملات حوثی‌ها در دریای سرخ مسیر خود را تغییر داده باشد. عکس: رزرو مالزی

پس از بارگیری محموله، این کشتی عظیم برای پیمایش کانال ۱۹۳ کیلومتری (۱۲۰ مایلی) بین پورت سعید در شمال و سوئز در جنوب بیش از حد سنگین شده بود و مجبور شد مسیر خود را در اطراف آفریقا تغییر دهد.

به گزارش بلومبرگ، مشخص نیست که تغییر مسیر کشتیرانی برای جلوگیری از برخورد با حوثی‌ها بوده باشد - به خصوص با توجه به اینکه سایر کشتی‌های باری روسیه همچنان از دریای سرخ عبور می‌کنند، اما تانکرهای نفتی این غول اوراسیایی چندین بار توسط این گروه مورد حمله قرار گرفته‌اند. بنابراین، ممکن است این امر باعث شده باشد که برخی از خدمه هنگام سفر در این منطقه نگران و محتاط باشند.

دو کشتی کلاس سوئزمکس به نام‌های آپوس و آرلان که هر کدام تقریباً یک میلیون بشکه نفت را از بندر نووروسیسک روسیه در دریای سیاه حمل می‌کردند، اوایل این ماه با کشتی گلد پرل برخورد کردند.

بلومبرگ گزارش داد که تماس‌ها و پیام‌ها به شماره تلفن‌ها و آدرس‌های ایمیل ذکر شده در پایگاه داده دریایی Equasis برای مدیران سه کشتی مورد بحث بی‌پاسخ مانده است.

طبق داده‌های ردیابی کشتی که بلومبرگ به آن دسترسی پیدا کرده است، انتقال محموله از آپوس به گلد پرل بین ۶ تا ۸ آگوست انجام شده است. دو کشتی در طول این دو روز با هم سفر کرده‌اند.

انتقال محموله از آرلان به گلد پرل در پایگاه داده ثبت نشده است. با این حال، تصاویر ماهواره‌ای که توسط بلومبرگ تجزیه و تحلیل شده‌اند، آرلان و گلد پرل را در 10 آگوست در نزدیکی بندر سیدی کریر مصر در کنار هم نشان می‌دهند. این نشان دهنده نشانه‌هایی از جعل سیگنال است که ردیابی کشتی را دشوار می‌کند.

شرکت TankerTrackers.com که در شناسایی حرکات مخفیانه کشتی‌ها تخصص دارد، هویت دو کشتی که در بارگیری محموله به کشتی گلد پرل نقش داشتند را تأیید کرده است.

اندکی پس از ترک پورت سعید در ۱۱ آگوست، پیش‌نویس کشتی گلد پرل به‌روزرسانی شد تا نشان دهد که کاملاً بارگیری شده است - مطابق با محموله‌ای که از کشتی‌های سوئزمکس بارگیری می‌شود. کشتی گلد پرل اکنون در حال ترک دریای مدیترانه است و احتمالاً به مقصد سنگاپور می‌رود.

پیش از این، کشتی گلد پرل اعلام کرده بود که در بندر آلگسیراس اسپانیا پهلو خواهد گرفت و در شرق مالت توقف خواهد کرد، جایی که با یک تانکر سوخت ملاقات خواهد کرد، احتمالاً برای سفر طولانی پیش رو سوخت‌گیری خواهد کرد.

اگر مقصد نهایی کشتی چین باشد، آنگاه معضل هزینه-ایمنی استفاده از یک نفتکش بزرگتر برای سفر طولانی‌تر ممکن است حل شده باشد.

مین دوک (به گفته gCaptain)

منبع: https://www.nguoiduatin.vn/khong-mien-nhiem-voi-don-tan-cong-cua-houthi-tau-cho-dau-nga-di-duong-vong-204240822161004843.htm