رفع مشکلات پروژه نوسازی و بهسازی جاده استانی ۳۳۸

پس از گذشت نزدیک به ۶ ماه از ساخت و ساز، پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۳۳۸ از تقاطع پل بن رانگ تا بزرگراه ملی ۱۸ هنوز با مشکلات زیادی، به ویژه در زمینه پاکسازی محل، روبرو است. سرمایه گذار و مقامات محلی بر ایمن سازی محل و تسریع پیشرفت ساخت و ساز پروژه تمرکز دارند.

با توجه به کمبود فضای ساخت و ساز، سرمایه‌گذار از پیمانکاران می‌خواهد که برای اطمینان از حجم سرمایه‌گذاری، بر ساخت اجزای پیش‌ساخته تمرکز کنند.

پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۳۳۸ به طول ۶.۵۷ کیلومتر با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۶۶۸ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه استانی است. نقطه شروع مسیر به تقاطع جاده دسترسی پل بن رانگ و نقطه پایان به بزرگراه ملی ۱۸ متصل می‌شود. این پروژه ۲۶۴ خانوار را با مساحت کل بیش از ۲۸.۱۵ هکتار در بخش‌های دونگ مای، هیپ هوا و وانگ دانه تحت تأثیر قرار می‌دهد. در حال حاضر، کار تملک زمین برای این پروژه مطابق برنامه تعیین شده پیش نرفته است. از این تعداد، بخش وانگ دانه به تازگی زمین تحت مدیریت دولتی و مساحت زمین ۱۹ خانوار را تحویل داده است، در حالی که ۴۳ خانوار در حال انجام فرآیند تأیید منشأ زمین هستند. بخش دونگ مای نقشه فعلی تملک و پاکسازی زمین را تکمیل نکرده است، بنابراین مراحل بعدی اجرا نشده است. بخش هیپ هوا ۴۷ خانوار زمین را تحویل داده است، در حالی که ۴۲ خانوار هنوز دارایی‌های خود را در زمین شمارش نکرده‌اند.

آقای نگوین تای هونگ، فرمانده سایت، شرکت تان دونگ لیمیتد، گفت: با توجه به اینکه منطقه تحویل داده شده عمدتاً زمینی است که توسط دولت اداره می‌شود، تاکنون سرمایه‌گذاری مشترک پیمانکاران تنها توانسته است ۴ تیم ساختمانی را برای مواردی مانند شمع‌های حفاری شده برای پل کان خوآی؛ نصب ماشین‌آلات و تجهیزات، نمونه‌برداری برای آزمایش شمع‌های سیمانی خاک در ابتدای مسیر با خاک ضعیف؛ ساخت تکیه‌گاه‌های پل مای هوآ؛ ساخت ریخته‌گری تیر ۲ پل در مسیر و یک تیم برای حفاری بستر جاده جایگزین، سازماندهی کند. پیمانکاران همچنین در حال آماده‌سازی تجهیزات و منابع انسانی هستند تا به محض در دسترس بودن زمین بیشتر، برای ساخت و ساز آماده شوند.

واحدها برای تکمیل ساخت پایه‌های پل کان خوآی بر منابع انسانی تمرکز می‌کنند.

طبق گزارش سرمایه‌گذار، پس از ۶ ماه ساخت و ساز، پروژه پل کان خوی (Con Khoai) حفاری شمع‌های حفاری شده و ۲ تکیه‌گاه پل را به پایان رسانده است؛ نمونه‌برداری از شمع‌های سیمانی خاک انجام شده و منتظر نتایج آزمایش است؛ ساخت بیش از ۷۰٪ از تعداد تیرهای ۲ پل در مسیر تکمیل شده است...

آقای نگوین ون هونگ، مشاور ارشد نظارت بر پروژه، هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی منطقه ۲، گفت: سرمایه‌گذار علاوه بر ترغیب پیمانکاران به تمرکز بر ساخت اقلام برای اطمینان از حجم تخصیص‌یافته سرمایه عمومی برای پروژه، بر هماهنگی با ۳ منطقه‌ای که جاده از آنها عبور می‌کند تمرکز دارد تا کار شمارش، تأیید منشأ زمین، تدوین برنامه‌های جبران خسارت و تبلیغ به مردم برای موافقت با تحویل زودهنگام محل برای تکمیل و افزایش محل‌های ساخت‌وساز در فصل خشک پیش رو را تسریع کند.

پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۳۳۸ که از طریق پارک صنعتی سونگ خوی عبور می‌کند.

طبق برنامه زمانی تعیین شده در ابتدای پروژه، سطح جاده از ۲ خط برای وسایل نقلیه موتوری و ۲ خط برای وسایل نقلیه غیرموتوری تا اواسط سال ۲۰۲۶ به ۴ خط برای وسایل نقلیه موتوری و ۲ خط برای وسایل نقلیه غیرموتوری ارتقا خواهد یافت. تکمیل جاده استانی ۳۳۸ به بهبود ارتباطات ترافیکی بین منطقه‌ای و همچنین مناطق صنعتی در منطقه اقتصادی ساحلی کوانگ ین کمک خواهد کرد. در عین حال، ادامه تکمیل همزمان زیرساخت‌های اجتماعی -اقتصادی مدرن و چندوجهی که ارتباطات بین استانی و بین منطقه‌ای را به هم متصل می‌کند، یکی از وظایف کلیدی ۳ پیشرفت تعیین شده در قطعنامه شانزدهمین کنگره استانی حزب است.

موفقیت

منبع: https://baoquangninh.vn/tap-trung-thao-go-kho-khan-du-an-cai-tao-nang-cap-duong-tinh-338-3380479.html