رفع موانع برای تسریع پیشرفت پروژه‌های کلیدی ترافیکی در استان

در ۹ سپتامبر، رفیق کواچ تات لیم - عضو کمیته حزبی استان و نایب رئیس کمیته مردمی استان - ریاست کنفرانسی را بر عهده داشت تا به گزارش هیئت‌های مدیریت پروژه در مورد اجرای تعدادی از پروژه‌های کلیدی ترافیکی در استان در مناطق فو تو و وین فوک گوش فرا دهد.

در این کنفرانس، رؤسای ادارات: عمران، دارایی، کشاورزی و محیط زیست، امور داخلی، دادگستری، پلیس استان؛ مدیران هیئت مدیره مدیریت پروژه منطقه‌ای فو تو، هیئت مدیره مدیریت پروژه منطقه‌ای وین فوک، مرکز توسعه صندوق زمین فو تو و مرکز توسعه صندوق زمین منطقه‌ای وین فوک و رؤسای کمیته‌های مردمی بخش‌ها و مناطقی که پروژه‌ها در آنها تصویب شده بود، حضور داشتند.

نایب رئیس کمیته مردمی استان - کواچ تات لیم سخنرانی پایانی را در کنفرانس ایراد کرد.

در این کنفرانس، نمایندگان گزارش‌هایی از وضعیت پروژه‌های این منطقه را شنیدند. بر این اساس، در منطقه فو تو، پروژه ترافیک بین منطقه‌ای که جاده هوشی مین را به بزرگراه ملی ۷۰B و بزرگراه ملی ۳۲C از استان فو تو به ین بای متصل می‌کند، در مجموع ۲۱۲۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد. قرار است پیشرفت اجرایی در سال ۲۰۲۵ تکمیل شود. تاکنون، این پروژه بیش از ۱۳۹۷ میلیارد دانگ ویتنام را پرداخت کرده است که به ۹۷٪ رسیده است. موجودی و تصویب طرح‌های جبران خسارت با ۱۰۰٪ تکمیل شده است. پول تملک و پاکسازی زمین به ۳۶۰۳ خانوار پرداخت شده است که به ۹۹.۹۱٪ رسیده است.

برای پروژه نوسازی و ارتقاء مسیر ترافیکی که بزرگراه ملی ۳۲ را به بزرگراه ملی ۷۰B استان فو تو به استان هوا بین متصل می‌کند، شامل ۳ فاز با طول کل مسیر ۴۳.۸۳۴ کیلومتر و مساحت کاربری حدود ۷۵.۵ هکتار است. کل سرمایه‌گذاری بیش از ۱۱۶۰ میلیارد دانگ دانگ است که ۸۸۱.۱ میلیارد دانگ دانگ آن اجرا شده است (فاز ۲۰۱۵-۲۰۲۰). در حال حاضر (فاز ۲۰۲۱-۲۰۲۵) با سرمایه‌گذاری نزدیک به ۲۷۹.۴ میلیارد دانگ در حال اجرا است که ۷.۹۳۱/۸.۰۵ کیلومتر مربع از آن زمین تحویل داده شده است. ۱۱۹ میلیون متر مربع از آزادسازی زمین جبران نشده است. پیمانکار در حال ساخت منطقه اسکان مجدد کمون ین سون (کمون قدیمی لونگ نها) است که اساساً کار ساخت و ساز را به پایان رسانده و در حال تکمیل پروژه برای پذیرش است. تبدیل کاربری زمین به منظور اسکان مجدد منطقه تکمیل شده است.

برای پروژه نوسازی، تقویت و ارتقاء جاده Au Co با طول کلی ۴۰.۵۸ کیلومتر، کل سرمایه‌گذاری ۱,۴۹۶ میلیارد دانگ ویتنام است که به ۲ مرحله تقسیم شده است. تاکنون، کل مبلغ پرداختی به بیش از ۱,۲۱۹.۵ میلیارد دانگ ویتنام رسیده است. در ۷ منطقه اسکان مجدد با ۸۶ قطعه زمین برنامه‌ریزی شده، واحدها ۵ منطقه با ۶۱ قطعه زمین را تکمیل کرده‌اند، ۱ منطقه با ۹۵٪ حجم در حال ساخت است، ۱ منطقه در حال آماده‌سازی طرح BVTC است.

رهبران هیئت مدیریت پروژه منطقه‌ای فو تو در این کنفرانس سخنرانی می‌کنند

برای منطقه وین فوک، پروژه زیرساخت ترافیکی که منطقه پایتخت در استان وین فوک را به هم متصل می‌کند (جاده کمربندی ۵ - پایتخت و بخش جاده‌ای در امتداد دامنه کوه تام دائو، که جاده کمربندی ۵ را با بزرگراه ملی ۲B به تای تین، به بزرگراه ملی ۲C و توین کوانگ متصل می‌کند) طول مسیری حدود ۲۶.۷ کیلومتر دارد. کل سرمایه‌گذاری ۱۸۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است. تاکنون، مردم محلی ۱۰.۹ کیلومتر مربع زمین، معادل ۴۳٪، را به سرمایه‌گذاران و پیمانکاران تحویل داده‌اند. ارزش تکمیل پروژه تا به امروز حدود ۳۷۰ میلیارد دانگ ویتنام است. دوره اجرا تا پایان سال ۲۰۲۵ است. کل مساحت زمین مورد انتظار برای بازیابی حدود ۱۳۳.۲۷ هکتار / ۲۷۰۳ خانوار است. پیش‌بینی می‌شود ۸۲ خانوار وارد ۶ منطقه اسکان مجدد با مساحت ۲.۴ هکتار شوند و ۲ گورستان مردم را گسترش دهند.

نتایج پرداخت‌ها، شامل پیش‌پرداخت‌ها و پرداخت‌ها برای حجم‌های تکمیل‌شده از ابتدای پروژه تا به امروز، تقریباً به ۷۰۳ میلیارد دونگ رسیده است. از این میزان، پرداخت سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی در سال ۲۰۲۵ تقریباً به ۱۱۲.۴ میلیارد دونگ خواهد رسید که معادل ۱۶٪ است.

پروژه گسترش جاده محور مرکزی منطقه شهری جدید مِی لین، با طول ۳.۲۶ کیلومتر، در مجموع ۷۴۵ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد. محل اجرای پروژه شامل بخش فوک ین، کمون شوان لانگ - استان فو تو و کمون تین تانگ - شهر هانوی است. دوره اجرای پروژه از ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۶ است. در حال حاضر، این سایت برای اجرای پروژه به واحد ساختمانی تحویل داده شده است و تنها حدود ۵۳.۱۳٪ از آن به بهره‌برداری رسیده است. ارزش تجمعی سرمایه‌گذاری عمومی تا به امروز به بیش از ۴۱۱ میلیارد دانگ ویتنام رسیده است که به ۸۴.۵٪ می‌رسد.

در خصوص پروژه نوسازی و گسترش بزرگراه ملی ۲، بخش وین ین - ویت تری، با طول کلی ۱۰.۶۶ کیلومتر که از ۵ بخش عبور می‌کند: هوی تین، ته لو، وین آن، وین هونگ، وین تان. در حال حاضر، برخی از مناطق در حال ارزیابی نقشه‌های تملک زمین، صدور اطلاعیه‌های تملک زمین، فهرست‌برداری و تأیید قیمت زمین برای تملک، پرداخت غرامت برای آزادسازی محل و جابجایی کارهای زیرساخت برق، کابل‌های مخابراتی، خطوط آب و غیره هستند. هیئت مدیره پروژه منطقه وین فوک سندی را صادر کرده است که کارکنان را برای شرکت در گروه کاری جبران خسارت پروژه و آزادسازی محل تعیین می‌کند. برخی از مناطق از قبل محل را به سرمایه‌گذار تحویل داده‌اند.

نماینده مرکز توسعه صندوق زمین استانی در حال سخنرانی

طبق گزارش‌های سرمایه‌گذاران و مردم محلی، بسیاری از پروژه‌ها در حال حاضر به دلیل مشکلات و موانع متعدد از برنامه عقب هستند. دلایل اصلی عبارتند از: پاکسازی محل و اسکان مجدد؛ بودجه‌ای برای تعیین قیمت‌های خاص زمین در بسیاری از محلات برای جبران خسارت پاکسازی محل وجود ندارد؛ مشکل تعیین شرایط لازم و کافی برای اسکان مجدد مردم؛ برخی از پروژه‌ها نیاز به تنظیم مقیاس و مکان پروژه دارند؛ وضعیت زمین‌های پر شده هنوز مشخص نیست... علاوه بر این، مشکلاتی وجود دارد، مانند اینکه مردم به دلیل اختلاف نظر در مورد قیمت زمین، موافقت نکرده‌اند که برای پاکسازی محل غرامت دریافت کنند؛ هیچ عزمی از سوی مقامات محلی در اجرای پاکسازی محل وجود ندارد.

در این کنفرانس، نمایندگان ایده‌های زیادی را برای رفع موانع و تسریع پیشرفت پروژه‌های ترافیکی در منطقه ارائه دادند، در عین حال، تبلیغات و کار بسیج را نیز ارتقا دادند.

در پایان کنفرانس، رفیق کواچ تات لیم - نایب رئیس کمیته مردمی استان - بر نقش بسیار مهم زیرساخت‌های حمل و نقل در استراتژی توسعه اجتماعی-اقتصادی محلی، به ویژه در زمینه ادغام اخیر استان، تأکید کرد. او گفت که در گذشته، سازماندهی ناقص دستگاه‌ها در فرآیند اجرای مدل دولت دو سطحی تا حدودی بر پیشرفت تعدادی از پروژه‌های حمل و نقل تأثیر گذاشته و آنها را مختل کرده است.

برای غلبه بر این وضعیت، رفیق کواچ تات لیم وظایف خاصی را به واحدها و محلات محول کرد. بر این اساس، مرکز توسعه صندوق زمین منطقه‌ای فو تو همچنان به انجام کارهای پاکسازی محل برای پروژه‌های این منطقه ادامه می‌دهد. مناطق اسکان مجدد مستقیماً توسط بخش‌ها اجرا خواهند شد. در منطقه وین فوک، بخش‌ها همچنان به انجام وظیفه پاکسازی محل ادامه می‌دهند. برای پروژه‌هایی که از مناطق زیادی عبور می‌کنند، سیاست این است که مرکز توسعه صندوق زمین این کار را انجام دهد و هماهنگی و انسجام را تضمین کند.

در این جلسه نمایندگان ادارات شهرستان به بیان دیدگاه‌های خود پرداختند.

نایب رئیس کمیته مردمی استان از ادارات، شعب، سرمایه‌گذاران و مقامات محلی درخواست کرد تا با هماهنگی نزدیک، مشکلات و موانع را به ویژه در زمینه ارزیابی زمین، به سرعت برطرف کنند. بخش‌ها و بخش‌ها باید بودجه لازم برای ارزیابی دقیق زمین در منطقه را جمع‌آوری و پیشنهاد دهند. برای مناطق اسکان مجدد با برنامه‌ریزی در مقیاس ۱/۵۰۰، اداره ساخت و ساز باید به سرعت راهنمایی و نظرات خود را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت ارائه دهد. غرامت برای پاکسازی سایت باید به دقت بررسی و مطابق با مقررات قانونی باشد.

علاوه بر این، نایب رئیس کمیته مردمی استان، کواچ تات لیم، درخواست تسریع در تعیین قیمت زمین‌های اسکان مجدد، تکمیل مراحل تبدیل کاربری زمین، به ویژه مزارع برنج و اراضی جنگلی برای اجرای ساخت مناطق اسکان مجدد را داشت. سیاست‌های حمایتی برای تملک و آزادسازی زمین باید سختگیرانه، شفاف، مطابق با قانون و در مدت زمان مقرر باشد. در عین حال، موارد تخلف از کاربری و برنامه‌ریزی زمین به طور دقیق بررسی شود.

نایب رئیس کمیته مردمی استان همچنین به دو هیئت مدیره مأموریت داد تا وضعیت کمبود زمین برای هر پروژه را خلاصه کنند، طرح‌هایی برای مکان‌های بهره‌برداری از زمین پیشنهاد دهند، مشکلات رویه‌ای را به روشنی شناسایی کنند و سپس در مورد راه‌حل‌های به موقع مشاوره دهند تا اطمینان حاصل شود که پروژه‌های ترافیکی طبق برنامه، با کیفیت و کارایی اجرا می‌شوند.

هونگ ترونگ

منبع: https://baophutho.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-tren-dia-ban-tinh-239349.htm