در این کنفرانس، رهبرانی از ادارات و سازمانهای زیر حضور داشتند: عمران، دارایی، کشاورزی و محیط زیست، کشور، دادگستری و پلیس استان؛ مدیران هیئت مدیره مدیریت پروژه منطقهای فو تو، هیئت مدیره مدیریت پروژه منطقهای وین فوک، مرکز توسعه اراضی فو تو و مرکز توسعه اراضی منطقهای وین فوک؛ و روسای کمیتههای مردمی بخشها و مناطقی که پروژهها از آنها عبور میکنند.
نایب رئیس کمیته مردمی استان - کواچ تات لیم، سخنان پایانی کنفرانس را ایراد کرد.
در این کنفرانس، نمایندگان گزارشهایی از وضعیت پروژههای منطقه را شنیدند. بر این اساس، در استان فو تو، پروژه جاده بین منطقهای که بزرگراه هوشی مین را به بزرگراه ملی ۷۰B و بزرگراه ملی ۳۲C به ین بای متصل میکند، در مجموع ۲۱۲۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایهگذاری دارد. این پروژه قرار است در سال ۲۰۲۵ تکمیل شود. تا به امروز، این پروژه بیش از ۱۳۹۷ میلیارد دانگ ویتنام را پرداخت کرده است که به ۹۷٪ میرسد. فهرستبرداری و تصویب طرحهای جبران خسارت با ۱۰۰٪ تکمیل شده است. پرداختهای جبران خسارت به ۳۶۰۳ خانوار انجام شده است که به ۹۹.۹۱٪ رسیده است.
در خصوص پروژه نوسازی و ارتقاء جادهای که بزرگراه ملی ۳۲ را به بزرگراه ملی ۷۰B در استان فو تو به استان هوا بین متصل میکند، این پروژه شامل ۳ فاز با طول کلی جاده ۴۳.۸۳۴ کیلومتر و مساحت تقریبی ۷۵.۵ هکتار است. کل سرمایهگذاری بیش از ۱۱۶۰ میلیارد دانگ دانگ است که ۸۸۱.۱ میلیارد دانگ دانگ آن هزینه شده است (فاز ۲۰۱۵-۲۰۲۰). فاز ۲ (۲۰۲۱-۲۰۲۵) در حال حاضر با سرمایهگذاری نزدیک به ۲۷۹.۴ میلیارد دانگ دانگ در حال انجام است که از این مقدار ۷.۹۳۱/۸.۰۵ کیلومتر مربع زمین تحویل داده شده است. پرداخت غرامت و آزادسازی زمین برای ۱۱۹ متر همچنان در حال انجام است. ساخت منطقه اسکان مجدد در بخش ین سون (که قبلاً بخش لونگ نها نام داشت) تا حد زیادی توسط پیمانکار تکمیل شده و در حال حاضر برای آزمایش پذیرش نهایی میشود. تبدیل کاربری زمین برای منطقه اسکان مجدد تکمیل شده است.
در خصوص پروژه نوسازی، تقویت و ارتقاء جاده Au Co، با طول کلی ۴۰.۵۸ کیلومتر و سرمایهگذاری کل ۱۴۹۶ میلیارد دونگ ویتنام که در دو مرحله انجام شده است، مجموع هزینههای پرداختی تا به امروز به بیش از ۱۲۱۹.۵ میلیارد دونگ ویتنام رسیده است. از ۷ منطقه اسکان مجدد برنامهریزی شده شامل ۸۶ قطعه زمین، ساخت و ساز در ۵ منطقه (۶۱ قطعه) تکمیل شده است، ۱ منطقه با پیشرفت ۹۵٪ در حال ساخت است و طرح تفصیلی ۱ منطقه نیز در حال تهیه است.
رهبر هیئت مدیره مدیریت پروژه منطقهای فو تو در این کنفرانس سخنرانی کرد.
برای منطقه وین فوک، پروژه زیرساخت اتصال منطقه پایتخت در استان وین فوک (جاده کمربندی ۵ - پایتخت و بخشی از جاده در امتداد دامنه کوه تام دائو که جاده کمربندی ۵ را با بزرگراه ملی ۲B به تای تین و سپس به بزرگراه ملی ۲C و توین کوانگ متصل میکند) در مجموع تقریباً ۲۶.۷ کیلومتر طول دارد. کل سرمایهگذاری ۱۸۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است. تا به امروز، مناطق محلی ۱۰.۹ کیلومتر مربع زمین را به سرمایهگذار و پیمانکاران تحویل دادهاند که معادل ۴۳٪ است. ارزش کار تکمیل شده تا به امروز تقریباً ۳۷۰ میلیارد دانگ ویتنام است. دوره اجرا تا پایان سال ۲۰۲۵ است. کل مساحت زمین مورد انتظار برای تملک تقریباً ۱۳۳.۲۷ هکتار / ۲۷۰۳ خانوار است. پیشبینی میشود ۸۲ خانوار به ۶ منطقه اسکان مجدد با مساحت ۲.۴ هکتار منتقل شوند و ۲ گورستان عمومی گسترش یابد.
نتایج پرداختها، شامل پیشپرداختها و پرداختها برای کارهای تکمیلشده از ابتدای پروژه تا به امروز، به نزدیک به ۷۰۳ میلیارد دانگ دانگ رسیده است. از این میزان، پرداخت سرمایه سرمایهگذاری عمومی برای سال ۲۰۲۵ به نزدیک به ۱۱۲.۴ میلیارد دانگ دانگ رسیده است که معادل ۱۶٪ است.
پروژه گسترش جاده شریانی مرکزی منطقه شهری جدید مِی لین، با سرمایهگذاری کلی ۷۴۵ میلیارد دونگ ویتنام و طول ۳.۲۶ کیلومتر اجرا میشود. محل اجرای پروژه شامل بخش فوک ین و کمون شوان لانگ در استان فو تو و کمون تین تانگ در شهر هانوی است. دوره اجرای پروژه از سال ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۶ است. در حال حاضر، تنها حدود ۵۳.۱۳ درصد از زمین به واحد ساختمانی تحویل داده شده است. ارزش تجمعی سرمایه گذاری عمومی پرداخت شده تا به امروز بیش از ۴۱۱ میلیارد دونگ ویتنام است که به ۸۴.۵ درصد میرسد.
در خصوص پروژه نوسازی و گسترش بزرگراه ملی ۲، بخش وین ین - ویت تری در مجموع ۱۰.۶۶ کیلومتر طول دارد و از پنج بخش عبور میکند: هوی تین، ته لو، وین آن، وین هونگ و وین تان. در حال حاضر، برخی از مناطق در حال ارزیابی نقشههای تملک زمین، صدور اطلاعیههای تملک زمین، فهرستبرداری و تأیید قیمت زمین برای تملک و جبران خسارت زمین و جابجایی زیرساختهایی مانند برق، کابلهای مخابراتی و لولههای آب هستند. هیئت مدیره پروژه منطقهای وین فوک سندی را صادر کرده است که به مقامات اجازه میدهد در کارگروه جبران خسارت و پاکسازی زمین پروژه شرکت کنند. برخی از مناطق قبلاً زمین را به سرمایهگذار تحویل دادهاند.
نمایندهای از مرکز توسعه اراضی استان سخنرانی کرد.
طبق گزارشهای سرمایهگذاران و مقامات محلی، بسیاری از پروژهها در حال حاضر به دلیل تعدادی از مشکلات و موانع، از برنامه عقب هستند. دلایل اصلی عبارتند از: پاکسازی زمین و اسکان مجدد؛ کمبود بودجه برای تعیین قیمتهای خاص زمین در بسیاری از مناطق برای اهداف جبران خسارت؛ مشکلاتی در تعیین شرایط لازم و کافی برای اسکان مجدد مردم؛ برخی از پروژهها نیاز به تعدیل در مقیاس و مکان دارند؛ و کمبود خاک پرکننده... علاوه بر این، مشکلاتی مانند عدم موافقت مردم با پذیرش غرامت برای پاکسازی زمین به دلیل اختلاف نظر در مورد قیمت زمین؛ و عدم اقدام قاطع از سوی مقامات محلی در اجرای پاکسازی زمین وجود دارد.
در این کنفرانس، نمایندگان ایدههای زیادی را برای حل موانع و تسریع پیشرفت پروژههای حمل و نقل در منطقه ارائه دادند، ضمن اینکه کمپینهای آگاهیبخشی عمومی را نیز ترویج دادند.
در پایان کنفرانس، آقای کواچ تات لیم، نایب رئیس کمیته مردمی استان، بر نقش بسیار مهم زیرساختهای حمل و نقل در استراتژی توسعه اجتماعی-اقتصادی محلی، به ویژه در زمینه ادغام اخیر استان، تأکید کرد. وی اظهار داشت که در گذشته، ساختار سازمانی ناقص در طول اجرای مدل دولت دو لایه تا حدودی بر پیشرفت برخی از پروژههای حمل و نقل تأثیر گذاشته و آن را مختل کرده است.
برای رسیدگی به این وضعیت، رفیق کواچ تات لیم وظایف خاصی را به واحدها و محلات مربوطه محول کرد. بر این اساس، مرکز توسعه اراضی منطقهای فو تو به پاکسازی زمین برای پروژههای این منطقه ادامه خواهد داد. مناطق اسکان مجدد مستقیماً توسط بخشها اجرا خواهند شد. در منطقه وین فوک، بخشها به انجام وظایف پاکسازی زمین ادامه خواهند داد. برای پروژههایی که چندین محل را در بر میگیرند، سیاست این است که مسئولیت به مرکز توسعه اراضی واگذار شود و هماهنگی و انسجام تضمین شود.
در این جلسه نمایندگانی از ادارات شهرستان به بیان دیدگاههای خود پرداختند.
نایب رئیس کمیته مردمی استان از ادارات، سازمانها، سرمایهگذاران و مقامات محلی درخواست کرد که با هماهنگی نزدیک و سریع، مشکلات و موانع را، به ویژه در زمینه ارزیابی زمین، برطرف کنند. بخشها و بخشها باید بودجه لازم برای کار دقیق ارزیابی زمین در مناطق خود را جمعآوری و پیشنهاد دهند. برای مناطق اسکان مجدد با برنامهریزی در مقیاس ۱/۵۰۰، اداره ساخت و ساز باید به زودی راهنماییها و نظرات خود را برای تسریع پیشرفت ارائه دهد. کارهای مربوط به جبران خسارت و پاکسازی زمین باید به طور کامل بررسی و مطابق با مقررات قانونی باشد.
علاوه بر این، نایب رئیس کمیته مردمی استان، کواچ تات لیم، درخواست تسریع در ارزیابی زمین برای اسکان مجدد، تکمیل مراحل تبدیل کاربری زمین، به ویژه برای زمینهای برنج و جنگل، برای تسهیل ساخت مناطق اسکان مجدد را مطرح کرد. سیاستهای حمایت از پاکسازی زمین باید سختگیرانه، شفاف، قانونی و در چارچوب زمانی تعیین شده اجرا شوند. در عین حال، باید بررسیهای دقیقی در مورد موارد نقض کاربری زمین و نقض مقررات برنامهریزی انجام شود.
نایب رئیس کمیته مردمی استان همچنین به دو هیئت مدیره وظیفه داد تا اطلاعات مربوط به کمبود خاک پرکننده برای هر پروژه را جمعآوری کنند، راهحلهایی برای بهرهبرداری از منابع خاک پیشنهاد دهند، موانع رویهای را به روشنی شناسایی کنند و سپس در مورد راهحلهایی برای حل سریع آنها مشاوره دهند و اطمینان حاصل کنند که پروژههای حمل و نقل طبق برنامه، با کیفیت و کارایی اجرا میشوند.
هونگ ترونگ
منبع: https://baophutho.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-บน-dia-ban-tinh-239349.htm
نظر (0)