نخست وزیر دستور داد که سرمایه گذاری و ساخت سیستم جاده ساحلی تسریع شود.

(Chinhphu.vn) - نخست وزیر فام مین چین به تازگی ابلاغیه رسمی شماره 131/CD-TTg مورخ 11 آگوست 2025 را که خطاب به وزرای ساخت و ساز، کشاورزی و محیط زیست و دارایی و دبیران و روسای کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهای تحت مدیریت مرکزی است، در مورد تسریع سرمایه‌گذاری و پیشرفت ساخت و ساز سیستم جاده ساحلی امضا و صادر کرده است.

طبق برنامه، سیستم جاده‌های ساحلی ویتنام در مجموع تقریباً ۲۸۳۸ کیلومتر طول دارد که تا به امروز، ۱۳۹۷ کیلومتر آن تکمیل و به بهره‌برداری رسیده است.

ویتنام دارای خط ساحلی تقریباً ۳۲۶۰ کیلومتری است که از کوانگ نین تا آن گیانگ امتداد دارد و از نظر منابع دریایی، مواد معدنی، گردشگری و غیره مزایای زیادی دارد و همچنین پایه محکمی برای اجرای فعالیت‌هایی برای حفاظت از حاکمیت و قلمروهای دریایی کشور است. در سال‌های اخیر، وزارت ساخت و ساز و مقامات محلی از دستورالعمل‌های حزب در مورد ساخت جاده‌های ساحلی که در قطعنامه سیزدهمین کنگره ملی و همچنین طرح توسعه اجتماعی-اقتصادی دولت برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ ذکر شده است، پیروی کرده‌اند تا در اجرای پروژه‌های جاده ساحلی تلاش کنند. هدف از این کار ایجاد یک محور حمل و نقل است که مناطق ساحلی را به هم متصل می‌کند، به بهره‌برداری کارآمد از منابع دریایی و ساحلی کمک می‌کند، توسعه اجتماعی-اقتصادی را در مناطق ساحلی ترویج می‌دهد، فضاهای توسعه جدید ایجاد می‌کند، توسعه گردشگری را تقویت می‌کند و به تقویت دفاع، امنیت و حاکمیت ملی کمک می‌کند.

طبق این طرح، سیستم جاده‌های ساحلی ویتنام در مجموع تقریباً ۲۸۳۸ کیلومتر طول دارد که از ترکیب بزرگراه‌های ملی و جاده‌های محلی تشکیل شده است. تا به امروز، ۱۳۹۷ کیلومتر آن تکمیل و به بهره‌برداری رسیده است؛ بیش از ۶۳۳ کیلومتر در دست ساخت است؛ و بیش از ۸۰۸ کیلومتر آن هنوز سرمایه‌گذاری نشده یا در مراحل برنامه‌ریزی است.

دولت از تلاش‌های وزارتخانه‌ها، ادارات و کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرها در آماده‌سازی برای سرمایه‌گذاری و سازماندهی اجرای پروژه‌های جاده ساحلی در دوره گذشته بسیار قدردانی می‌کند. تا به امروز، هدف داشتن بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر جاده ساحلی در سراسر کشور تا سال ۲۰۲۵، همانطور که در قطعنامه دولت شماره ۱۵۴/NQ-CP مورخ ۳۱ مه ۲۰۲۵ تعیین شده است، محقق شده و از آن فراتر رفته است. با این حال، اجرای سرمایه‌گذاری برای تکمیل کل شبکه جاده ساحلی هنوز هماهنگ یا یکپارچه نیست، بنابراین اثربخشی کلی اتصال منطقه‌ای و بین منطقه‌ای جاده را محدود می‌کند.

ماشین‌آلات و تجهیزات اضافی را بسیج کنید، کار ساخت و ساز را در ۳ شیفت با ۴ تیم سازماندهی کنید و اطمینان حاصل کنید که پروژه حداقل ۳ ماه زودتر از برنامه تکمیل شود.

برای تسریع پیشرفت سرمایه‌گذاری در پروژه‌های جاده ساحلی، برآورده کردن نیازهای توسعه اجتماعی-اقتصادی کشور و همچنین تحقق آرزوهای مردم ساکن در مناطق ساحلی، نخست وزیر از مسئولین محلی درخواست می‌کند تا تسریع در اجرای سرمایه‌گذاری برای تکمیل کل شبکه جاده ساحلی را به عنوان یکی از وظایف مهم سیاسی برای تمرکز رهبری، جهت‌دهی و مدیریت و تخصیص منابع قانونی شناسایی کنند. وظیفه تکمیل پروژه‌های جاده ساحلی باید به طور خاص در قطعنامه کنگره حزب ایالتی برای دوره 2025-2030 به عنوان هدفی برای تلاش برای تکمیل آن گنجانده شود.

شهرهای هوشی مین، های فونگ، دا نانگ، هوئه، هونگ ین، نین بین، تان هوآ، نگ آن، کوانگ تری، کوانگ نگای، گیا لای، داک لاک، خان هوآ، لام دونگ، وین لونگ، کا مائو، آن گیانگ و غیره، به سرمایه‌گذاران و پیمانکاران دستور داده‌اند تا پیشرفت ساخت‌وساز را بررسی کنند، ماشین‌آلات و تجهیزات اضافی را بسیج کنند، ۳ شیفت و ۴ تیم کارگری سازماندهی کنند، در تعطیلات و آخر هفته‌ها کار کنند و راه‌حل‌های فنی لازم را برای کوتاه کردن زمان تکمیل، بهبود کیفیت و بهره‌برداری از پروژه‌ها اجرا کنند و از تکمیل حداقل ۳ ماه قبل از برنامه اطمینان حاصل کنند. به‌طور خاص، پروژه‌هایی که برای تکمیل در سال ۲۰۲۵ برنامه‌ریزی شده‌اند باید حداکثر تا ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل شوند.

شهرهای هوشی مین، های فونگ، هوئه، کان تو، کوانگ تری، کوانگ نگای، گیا لای، داک لاک، خان هوا، لام دونگ، دونگ تاپ، وین لونگ، کا مائو، آن جیانگ... در حال بررسی و اولویت‌بندی تخصیص برنامه‌های سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰ و سایر منابع سرمایه مشروع برای سرمایه‌گذاری و ارتقاء بخش‌هایی از مسیر برای برآوردن نیازهای توسعه اجتماعی-اقتصادی مناطق هستند؛ تسریع آماده‌سازی سرمایه‌گذاری (به‌ویژه پروژه‌های ODA) برای اجرای ساخت‌وساز، و تلاش برای تکمیل کل جاده ساحلی از کوانگ نین به آن جیانگ قبل از سال ۲۰۳۰.

حل مسائل مربوط به محل‌های دفع زباله، مصالح ساختمانی و غیره، برای اطمینان از پیشرفت پروژه.

نخست وزیر به وزارت کشاورزی و محیط زیست دستور داده است تا با مقامات محلی هماهنگی نزدیکی داشته باشند تا مشکلات و موانع مربوط به محل‌های دفع زباله، تأمین مصالح ساختمانی مشترک و غیره را به سرعت حل کنند و پیشرفت پروژه را تضمین کنند.

وزارت دارایی رهبری این امر را بر عهده خواهد گرفت و با هماهنگی با بخش‌های محلی مربوطه، منابع مالی را بررسی و متعادل خواهد کرد تا از تخصیص سرمایه برای بخش‌هایی از مسیر که هنوز برای سرمایه‌گذاری آماده نشده‌اند، حمایت کند؛ و از بخش‌های محلی در تسریع آماده‌سازی سرمایه‌گذاری برای پروژه‌های ODA که انتظار می‌رود در دوره 2026-2030 اجرا شوند، حمایت نماید.

وزارت ساخت و ساز، وضعیت را بررسی، رصد و درک می‌کند، به طور فعال، مناطق را در روند انجام وظایف ترغیب می‌کند؛ به سرعت گزارش‌ها را به مقامات ذیصلاح ارائه می‌دهد تا در صورت وجود، مشکلات و موانع خارج از اختیارات آنها را برطرف کند.

معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، مأمور شده است تا مستقیماً موانع و مشکلات را در محدوده اختیارات خود نظارت، هدایت و حل کند.

دفتر دولت، وزارتخانه‌ها، سازمان‌ها و ادارات محلی را رصد می‌کند و از آنها می‌خواهد که طبق وظایف و اختیارات محوله خود عمل کنند.

منبع: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-102250812002454029.htm