نخست وزیر پروژه بازسازی شرکت راه آهن ویتنام تا سال 2025 را تصویب کرد.

درآمد به طور متوسط ​​​​7-8 درصد در سال افزایش یافته است

هدف از پروژه بازسازی شرکت راه‌آهن ویتنام تا پایان سال 2025، ادامه نوآوری، تنظیم انعطاف‌پذیر ساختار و مقیاس سازمان تولید، بهبود کیفیت حاکمیت شرکتی، بهره‌برداری مؤثر از منابع شرکت و بهبود بهره‌وری نیروی کار، تضمین توسعه پایدار شرکت و نوسازی تدریجی آن است.

طبق پروژه تجدید ساختار مصوب نخست وزیر ، هدف برای دوره 2021-2025 این است که درآمد تلفیقی کل شرکت به طور متوسط ​​سالانه 7 تا 8 درصد نسبت به سال قبل افزایش یابد.

همزمان، برای دستیابی و فراتر رفتن از اهداف تعیین‌شده توسط مقامات ذیصلاح تلاش کنید، تعهد پرداخت بودجه دولت را انجام دهید؛ مشاغل کافی را تضمین کنید، زندگی کارگران را بهبود بخشید، شرکت را از وضعیت زیان‌دهی خارج کنید و به تدریج زیان‌های انباشته را جبران کنید.

اهداف مشخص برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵، کل شرکت ادغام‌شده: افزایش میانگین ۷ تا ۸ درصدی ارزش خروجی و درآمد سالانه در مقایسه با سال قبل. تضمین اشتغال و شرایط زندگی برای کارمندان. درآمد شرکت مادر - شرکت راه‌آهن ویتنام - سالانه به طور میانگین ۱۴ درصد در مقایسه با سال قبل افزایش می‌یابد.

در خصوص طرح تجدید ساختار شرکت مادر و واحدهای عضو آن تا پایان سال ۲۰۲۵، این پروژه به وضوح بیان می‌کند: حفظ شرکت مادر به عنوان یک شرکت با مسئولیت محدود تک عضوی با ۱۰۰٪ سرمایه اصلی متعلق به دولت. حفظ مدل سازمانی مرکز کنترل حمل و نقل ریلی؛ شعب عملیاتی راه‌آهن، شعب شرکت‌های لوکوموتیو و واحدهای خدمات عمومی تحت پوشش شرکت مادر.

بر این اساس، ۱۲ شعبه بهره‌برداری راه‌آهن وجود دارد: هانوی، لائو کای، ها لائو، ها لانگ، ها تای های، ها تان، نگ تین، توا تین - هوئه، نگیا بین، فو خان، سایگون و شعبه ایستگاه دونگ دانگ. ۳ شعبه شرکت لوکوموتیو وجود دارد: هانوی، وین، سایگون؛ ۳ واحد خدمات عمومی وجود دارد: کالج راه‌آهن، مرکز پزشکی راه‌آهن، هیئت مدیریت پروژه راه‌آهن منطقه ۱.

مرکز تحقیقات - کاربرد و توسعه راه‌آهن تازه تأسیس به عنوان یک شرکت تابعه از شرکت مادر.

در مورد شرکت‌هایی که شرکت مادر - شرکت راه‌آهن ویتنام - نسبت مالکیت بیش از 50٪ از سرمایه مجاز را در اختیار دارد، از جمله: شرکت سهامی راه‌آهن دی آن، شرکت سهامی راه‌آهن گیا لام.

شرکت مادر همچنین دارای بیش از 50 درصد سرمایه منشور در 15 شرکت سهامی راه آهن است: ین لائو، وین فو، ها لانگ، ها تای، های های های، ها نین، تان هوآ، نگه تین، کوانگ بین، بینه تری تین، کوانگ نام دان سانگ، ثانگ بی، نگهو، انگ بی، 5 شرکت سهامی اطلاعات سیگنال راه آهن: Bac Giang، Ha Noi، Vinh، Da Nang، Saigon و Dong Mo Da Joint Stock.

ادغام شرکت‌های سهامی راه‌آهن هانوی و سایگون در سال ۲۰۲۴

طبق این پروژه، ادغام دو شرکت سهامی حمل و نقل ریلی هانوی و سایگون در یک شرکت سهامی حمل و نقل ریلی در سال 2024 تکمیل خواهد شد (عکس: تصویر).

طبق این پروژه، شرکت مادر تمام سهم سرمایه خود را در ۱۳ شرکت سهامی دیگر واگذار خواهد کرد؛ نسبت سهم سرمایه، یعنی داشتن ۵۰٪ یا کمتر از سرمایه اصلی در شرکت‌های زیر را حفظ خواهد کرد: شرکت سهامی مای ترانگ استون، شرکت سهامی حمل و نقل ریلی و تجارت، هتل تجاری سایگون و شرکت سهامی راه‌آهن ویتنام.

در خصوص بخش حمل و نقل، ترتیبات مربوط به شرکت سهامی حمل و نقل ریلی هانوی و شرکت سهامی حمل و نقل ریلی سایگون مطابق با مفاد قانون و دستورالعمل‌های مندرج در سند شماره 303/2022 نخست وزیر انجام خواهد شد. بر این اساس، این دو شرکت در یک شرکت سهامی حمل و نقل ریلی ادغام خواهند شد.

طبق این پروژه، نقشه راه اجرایی، ترویج واگذاری در ۱۳ شرکت سهامی؛ تکمیل ادغام شرکت سهامی حمل و نقل ریلی هانوی و شرکت سهامی حمل و نقل ریلی سایگون است که قرار است در سال ۲۰۲۴ تکمیل شود.

مرکز تحقیقات، کاربرد و توسعه راه‌آهن پس از تصویب پروژه مدیریت، استفاده و بهره‌برداری از دارایی‌های زیرساخت راه‌آهن ملی طبق مصوبه شماره ۴۶/۲۰۱۸ دولت، تأسیس خواهد شد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-phe-duyet-de-an-co-cau-lai-tct-duong-sat-vn-den-2025-192240627160123197.htm