با توجه به اینکه میزان سرمایهگذاری عمومی در ۷ ماه اول سال تنها به بیش از ۱۵ درصد رسیده است، از الان تا پایان سال، شهر هوشی مین باید با سرعت تمام از طریق مجموعهای از راهحلهای انعطافپذیر به هدف ۹۵ درصد برسد.
| ساخت جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین. عکس: لو توان |
پرداخت تسهیلات همچنان کند است
اگرچه از ابتدای سال ۲۰۲۴ راهکارهای زیادی برای تسریع در پرداخت سرمایهگذاریهای عمومی اجرا شده است، اما پس از ۷ ماه، نرخ پرداخت در شهر هوشی مین در سطح بسیار پایینی قرار دارد. گزارش کمیته مردمی شهر هوشی مین نشان میدهد که تا پایان ژوئیه ۲۰۲۴، پرداخت سرمایهگذاری عمومی این شهر تنها به ۱۲،۰۶۴ میلیارد دونگ ویتنام (۱۵.۲٪) رسیده است. سرمایه پرداخت شده الزامات طرح شهر را برآورده نکرده و نرخ دستیابی به آن کمتر از میانگین ملی ۳۲.۲٪ است.
سرمایهگذاری در زیرساختهای حمل و نقل، بخشی است که بیشترین سرمایه عمومی را به خود اختصاص میدهد، اما در حال حاضر، تعدادی از پروژههای کلیدی با مشکلاتی روبرو هستند. آقای تران کوانگ لام، مدیر وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین، نگرانی خود را زمانی ابراز کرد که دو مشکل عمده سرمایهگذاری عمومی، یعنی برنامهریزی و جبران خسارت برای پاکسازی سایت، به طور منظم توسط رهبران شهر هوشی مین حل میشد، اما تغییر زیادی حاصل نشده بود. با پیشرفت فعلی در پرداختها، میزان سرمایه پرداخت شده در سال جاری با سال گذشته برابر نیست.
آقای فان وان مای، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، در جلسه کاری با نخست وزیر در تاریخ 10 آگوست، گفت که از ابتدای سال، شهر قصد داشت مراحل جبران خسارت پاکسازی سایت و پرداخت سرمایه را در سه ماهه دوم سال 2024 تکمیل کند. با این حال، با توجه به تنظیم زمان لازم الاجرا شدن قانون زمین 2024 (که از اول آگوست 2024 لازم الاجرا است) و تنظیم روش محاسبه غرامت در جهت مطلوب تر برای مردم، بنابراین، برای تضمین حقوق مردم، شهر یک طرح جبران خسارت جدید تدوین کرده است، بنابراین پرداخت آن کندتر از طرح اولیه است.
علاوه بر این، در مورد انتخاب پیمانکار، قانون مناقصه ۲۰۲۳ از اول ژانویه ۲۰۲۴ لازمالاجرا میشود. تا پایان آوریل، اسناد راهنمای جدید به طور کامل منتشر خواهند شد و در نتیجه زمان انتخاب پیمانکار و مراحل بعدی تمدید میشود.
نه تنها این، بلکه برخی از پروژهها با سرمایه گذاری کلان در شهر هوشی مین با مشکلات رویهای روبرو هستند و در حال هماهنگی با وزارتخانهها و شعب مرکزی برای حل آنها هستند، بنابراین سرمایه اختصاص داده شده نمیتواند بلافاصله پرداخت شود، مانند پروژه حل سیل ناشی از جزر و مد در منطقه شهر هوشی مین با در نظر گرفتن عوامل تغییر آب و هوا (مرحله اول) با طرح پرداخت 6800 میلیارد دانگ؛ پروژه خط 1 مترو (بن تان - سوئی تین) با کل سرمایه پرداخت 3717 میلیارد دانگ...
علاوه بر این، برخی از پروژههای فوری که نیاز به سرمایهگذاری فوری دارند، به دلیل رویههای تنظیم برنامهریزی محلی، در فرآیند اجرا با مشکلاتی مواجه هستند. اجرای این رویهها باید چارچوبهای زمانی تعیینشده (زمان فهرستبندی، زمان جمعآوری نظرات جامعه و غیره) را تضمین کند، بنابراین پیشرفت و الزامات لازم برای تسریع در تخصیص سرمایه سرمایهگذاری عمومی را برآورده نکردهاند.
و نگرانکنندهترین چیز، به گفته رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، کمبود خاک و شن برای پیریزی است که بر پیشرفت و هزینه بسیاری از پروژهها تأثیر میگذارد.
شروع به دویدن کنید
در مواجهه با کندی پرداخت سرمایههای عمومی، بلافاصله پس از پایان ۶ ماه اول سال، شهر هوشی مین برنامه پرداخت دقیقی را برای ماههای باقیمانده بررسی و تدوین کرد. در این برنامه، سرمایه پرداخت شده به تدریج افزایش یافته و در ماههای آخر سال "با سرعت" افزایش مییابد. هدف، پرداخت ۲۰.۴٪ تا پایان ماه اوت و ۹۴.۶٪ تا پایان ژانویه ۲۰۲۵ است.
به طور خاص، در ماههای پایانی سال، شهر هوشی مین باید دهها هزار میلیارد دونگ ویتنام هزینه کند. به عنوان مثال، از نوامبر تا پایان دسامبر ۲۰۲۴، این شهر باید ۳۲۲۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی هزینه کند. این سرمایه حتی دو برابر سرمایه سرمایهگذاری عمومی در سال ۲۰۲۴ است که به استان دونگ نای اختصاص داده شده بود.
برای دستیابی به هدف فوق، شهر هوشی مین باید راهحلهای انعطافپذیر زیادی را اجرا کند. اول، انتقال فعالانه سرمایه از پروژههای با پرداخت آهسته به پروژههای با پرداخت بالا. از ابتدای سال، این شهر سرمایه را در دو مرحله با مجموع سرمایه بیش از ۱۳۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام از پروژههای با پرداخت کم به پروژههای با پرداخت بالا منتقل کرده و سرمایه لازم را برای شروع ساخت و ساز جدید تعدادی از پروژههای فوری که برای سرمایهگذاری تأیید شدهاند، فراهم کرده است.
برای پروژههایی که منتظر حل مشکلات توسط وزارتخانهها، شعب و سازمانهای مربوطه هستند، شهرداری موقتاً سرمایه این پروژهها را منتقل میکند تا برای پروژههای دیگری که میتوانند بلافاصله پرداخت شوند، ترتیباتی اتخاذ شود. علاوه بر این، شهرداری همچنان از پیمانکاران میخواهد که پیشرفت اجرا را سرعت بخشند و 30٪ از زمان پردازش مراحل مربوط به پروژههای سرمایهگذاری عمومی را کوتاه کنند؛ نظم و انضباط را در پرداخت سرمایه سرمایهگذاری عمومی تشدید کنند؛ با قاطعیت و جدیت با موارد تأخیر برخورد کنند.
به طور خاص، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین از سرمایهگذاران درخواست کرد تا هرگونه پروژهای را که میتواند به مناطق منتقل شود، بررسی و به شهر پیشنهاد دهند تا اجرای آن را تسریع کند. بلافاصله پس از آن، هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز عمران و صنعتی شهر هوشی مین پیشنهاد انتقال ۱۸ پروژه به هیئت مدیرههای مدیریت منطقه و شهر تو دوک را داد، زیرا هیئت مدیرههای مدیریت پروژه منطقه و شهر تو دوک مزایای زیادی در آمادهسازی سرمایهگذاری، به ویژه در تنظیم برنامهریزی، دارند.
منبع: https://baodautu.vn/tphcm-chay-nuoc-rut-giai-ngan-dau-tu-cong-d222856.html






نظر (0)