Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

مرکز Nghe An مدل توسعه شهری نسل جدید را هدف قرار داده است.

تعامل و توسعه چندبعدی، از جذب سرمایه‌گذاری خارجی به Nghe An گرفته تا گسترش جریان مهاجرت و اسکان در بسیاری از کشورها، و در نتیجه ارزش ادغام عمیقی را برای Nghe An در توسعه اقتصادی و شهری به ارمغان می‌آورد. سبک زندگی و مصرف ساکنان شهری نیز تغییر می‌کند و نیروی محرکه‌ای برای توسعه اشکال شهری نسل جدید ایجاد می‌کند.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An18/09/2025

نگ آن: مرکز اقتصادی منطقه شمال مرکزی

با موقعیت جغرافیایی استراتژیک، منابع غنی و نیروی انسانی فراوان، نگ آن به تدریج نقش خود را به عنوان مرکز اقتصادی منطقه شمال مرکزی - یکی از نیروهای محرکه توسعه اقتصادی کل کشور - تثبیت می‌کند.

a5.webp
مرکز شهر وین، آوریل ۲۰۲۵. عکس: دوک هونگ

سیستم زیرساخت‌های حمل و نقل دریایی، رودخانه‌ای، هوایی، ریلی و جاده‌ای نیز به قدرت اقتصادی این استان شکل داده و سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی پیشرو در کشور را جذب کرده است. بندر دریایی کوا لو و فرودگاه وین در حال ارتقاء هستند تا تقاضای روزافزون برای حمل و نقل بار و مسافر را برآورده کنند. این امر نه تنها به نگ آن کمک می‌کند تا به یک مرکز لجستیک مهم تبدیل شود، بلکه شرایطی را برای مشاغل منطقه ایجاد می‌کند تا به راحتی به بازارهای بین‌المللی دسترسی داشته باشند. تا به امروز، بسیاری از بخش‌های بزرگراه شمال-جنوب برای ترافیک باز شده‌اند و زمان اتصال نگ آن و استان‌های منطقه اقتصادی کلیدی شمالی، به ویژه به پایتخت هانوی، را به حدود ۳.۵ ساعت کاهش داده‌اند.

۶۹۲-۲۰۲۵۰۹۱۸۰۹۴۶۳۸۲.jpeg
زیرساخت‌های ترافیکی که نِگه آن و هانوی را به هم متصل می‌کند، به طور فزاینده‌ای در حال بهبود است. عکس: روزنامه دولتی

همراه با توسعه اقتصادی، رواج سبک مصرف‌گرایی و تقاضا برای کیفیت بالاتر زندگی ساکنان شهرها نیز وجود دارد. نه تنها به شهرهای بزرگی مانند هانوی و هوشی مین نزدیک می‌شویم، بلکه مناطق شهری در نگ آن نیز الزامات بالایی برای سرزمینی دارند که در آن بسیاری از معیارهای سختگیرانه همگرا می‌شوند: برآورده کردن نیازهای متنوع و مدرن مصرفی و تفریحی، در عین حال تمرکز بر زیبایی‌شناسی والا، ارزش‌های فرهنگی و توسعه پایدار.

۶۹۲-۲۰۲۵۰۹۱۸۰۹۴۶۳۸۳.jpeg
زیرساخت‌های حمل و نقل با توسعه سبز، پایدار و برنامه‌ریزی سیستماتیک مرتبط هستند.

این الزامات سختگیرانه مصرف‌کنندگان است که شکل‌گیری نسل جدیدی از مدل‌های شهری را فراتر از معیارهای معمول مدل‌های شهری قدیمی ترویج داده است. به طور معمول، شهرهایی با زیرساخت‌های ترافیکی باریک دیگر برای افرادی که صاحب خودرو هستند مناسب نیستند، نیاز به پارکینگ نه تنها به جاده‌های عریض، بلکه به مناطق شهری خنک نیز نیاز دارد، زیرساخت‌های وسیع باید با زیرساخت‌های سبز همراه باشند. نیاز به استفاده از خدمات رفاهی به خدمات رفاهی چشم‌نواز محدود نمی‌شود، بلکه نیاز به عمق در تجربه خدمات رفاهی دارد: خدمات تجاری، مدارس بین‌المللی، بیمارستان‌های مجهز به فناوری پیشرفته، خدمات رفاهی که تأثیر مثبتی بر سلامت دارند، مناسب برای معیارهای توسعه مدرن مانند زمین‌های ورزشی، استخرهای شنا با الکترولیز نمک چهار فصل، یا فضاهای باکیفیت با هنر بالا مانند میادین موسیقی آبی، میادین هنری که به بسیاری از فعالیت‌های فرهنگی و اجتماعی شهر خدمت می‌کنند. ساکنان به ادغام بین یک سبک زندگی راحت و مدرن نیاز دارند و همچنان به ارتباط اجتماعی نیاز دارند، به صدای قوی جامعه برای مسائل اجتماعی مشترک نیاز دارند. این همان چیزی است که باعث شده مدل یک منطقه شهری با برنامه‌ریزی خوب در اوایل دهه 1970 در نِگه آن توسعه یابد و به نِگه آن کمک کند تا از دانانگ، کان تو و بسیاری از شهرهای بزرگ در سراسر کشور پیشی بگیرد و به یکی از مکان‌هایی با یک منطقه شهری نمونه، مشابه هانوی و هوشی مین سیتی از نظر استانداردهای زندگی شهری تبدیل شود.

مدلی از یک کلان‌شهر نمونه در مرکز نِگه آن

۶۹۲-۲۰۲۵۰۹۱۸۰۹۴۶۳۸۴.jpeg
فضای سبز وسیع و سطح آب در پارک مرکزی اکو به سازگاری با آب و هوای نِگه آن کمک می‌کند.

پارک مرکزی اکولوژیکی، نمونه‌ای از یک مدل کلان‌شهری برنامه‌ریزی‌شده که الزامات سختگیرانه ساکنان شهری را در روند جدید برآورده می‌کند، به الگویی از مقیاس، طنین ارزش‌های کاربردی، تجارت، خدمات و سبک زندگی تبدیل شده است. نسبت برنامه‌ریزی شهری چشمگیر از طریق مجموعه‌ای از ۳ پارامتر: ۴۳٪ از مساحت برای فضای سبز با سیستمی از پارک‌ها، میادین، سطوح آبی، مسیرهای پیاده‌روی، زمین‌های ورزشی، باغ‌های عمومی و باغ‌های ساکنان در نظر گرفته شده است؛ ۳۹٪ از مساحت برای زیرساخت‌های ترافیکی و خدماتی در خدمت ساکنان در نظر گرفته شده است، که نکته برجسته آن این است که زیرساخت‌های ترافیکی نه تنها با خیابان‌های ۷۰ متری، ۳۴ متری، ۲۴.۵ متری یا جاده‌های داخلی حداقل ۱۴ متری بزرگ هستند، بلکه با درختان سبز توسط یک سیستم منظر چند لایه پوشیده شده‌اند؛ در نهایت، کمترین نسبت مساحت در منطقه شهری متعلق به کارهای ساختمانی است که تنها ۱۹٪ از کل مقیاس را تشکیل می‌دهد. این امر به خانه کمک می‌کند تا نه تنها فضایی در ۴ دیوار باشد، بلکه ارزش طنین‌اندازی بسیاری از عوامل مهم را نیز داشته باشد که یک محیط زندگی شایسته را برای نسل‌های متمادی ایجاد می‌کند.

این همچنین هجوم هزاران پرسنل حرفه‌ای املاک و مستغلات از بازارهای هانوی و HCM به پارک مرکزی اکو را برای یادگیری، تجربه و تحقیق در مورد مدل کلان‌شهری نسل جدید در دوران اخیر توضیح می‌دهد.

۶۹۲-۲۰۲۵۰۹۱۸۰۹۴۶۳۸۵.jpeg
هیئت‌های نمایندگی از پروژه اکو سنترال پارک بازدید کردند.

خانم فات نگوین - شرکت IQI Vietnam از شهر هوشی مین، در این تجربه در ۱۶ سپتامبر اظهار داشت: «ما در توسعه بسیاری از مناطق شهری بزرگ در هانوی و هوشی مین مشارکت داشته‌ایم، اما هنگام بازدید از پارک مرکزی اکو واقعاً شگفت‌زده شدیم، زیرا عناصر مدرن و مجلل منطقه شهری را با هم ترکیب می‌کند، در حالی که ارزش‌های بومی بسیار منحصر به فردی مانند پارک حفاظت از درختان بومی، پارک آموزشی تجربی پارک پردیس، یا استفاده از سیستم‌های آب و منظر در مقیاس بزرگ برای ایجاد ریزاقلیم‌ها را حفظ می‌کند و به خنک شدن دمای شهر وین در تابستان کمک می‌کند، و آثاری وجود دارد که نشان دهنده توسعه قوی استان در عصر جدید است، مانند برج نمادین اقامتگاه‌های پارک مرکزی، میدان موسیقی آب، میدان نور. ما واقعاً تحت تأثیر برنامه‌ریزی زیرساخت‌های ترافیکی قرار گرفتیم، جاده‌ها ۲-۳ برابر پهن‌تر از سایر مناطق شهری هستند و ارتباط بین خدمات رفاهی و تجاری و خدماتی بسیار روشمند تنظیم شده است و به چشم‌انداز برنامه‌ریزی سنگاپور - مکانی که سال‌ها از ما در توسعه شهری جلوتر است - نزدیک می‌شود.»

۶۹۲-۲۰۲۵۰۹۱۸۰۹۴۶۳۸۶.jpeg
میدان موسیقی و نور به یک مکان تفریحی جدید و چشمگیر برای مردم نگ آن تبدیل شده است.
۶۹۲-۲۰۲۵۰۹۱۸۰۹۴۶۳۸۷.jpeg
سرزندگی در بزرگترین کلان‌شهر سبز در منطقه مرکزی.
۶۹۲-۲۰۲۵۰۹۱۸۰۹۴۶۳۸۸.jpeg
رنگ سبز، رنگ معمول این کلان‌شهر است.

برنامه‌ریزی و ارتباط سیستماتیک به پارک مرکزی اکو کمک کرده است تا به یک منطقه شهری نمونه در نِگه آن، مکانی برای سازماندهی مجموعه‌ای از رویدادهای فرهنگی، اجتماعی و تفریحی استان به طور کلی، و شهر وین (قدیمی) به طور خاص، تبدیل شود. جذابیت این کلان‌شهر در قلب شهر، بخش بزرگی از جمعیت را نیز ترغیب می‌کند تا مفهوم زندگی خود را تغییر دهند و از نگرانی در مورد خانه‌های مجردی به استانداردهای سختگیرانه‌تر محیط زندگی با امکانات کاملاً مدرن، هماهنگ، امن و با کیفیت روی آورند.

منبع: https://baonghean.vn/trung-tam-nghe-an-huong-toi-mo-hinh-phat-trien-do-thi-the-he-moi-10306652.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

برای تجربه گردشگری سبز در موئی نگوت و سونگ ترم، از یو مین ها دیدن کنید
تیم ویتنام پس از پیروزی مقابل نپال به رتبه فیفا ارتقا یافت، اندونزی در خطر است
۷۱ سال پس از آزادی، هانوی زیبایی میراث خود را در جریان مدرن حفظ کرده است
هفتاد و یکمین سالگرد روز آزادسازی پایتخت - تقویت روحیه برای هانوی جهت گام نهادن محکم به دوران جدید

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

No videos available

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول