VIMC با بندر تالین - استونی، همکاری استراتژیک امضا کرد

در چارچوب سفر رسمی نخست وزیر فام مین چین به جمهوری استونی، در تاریخ ۵ ژوئن ۲۰۲۵، خطوط کشتیرانی ملی ویتنام ( VIMC ) و بندر تالین - بزرگترین بندر دریایی استونی - تفاهم‌نامه‌ای در مورد همکاری در توسعه و لجستیک بندری امضا کردند. انتظار می‌رود این رویداد فصل جدیدی را در همکاری دریایی بین ویتنام و منطقه شمال اروپا بگشاید و به ارتقای ارتباط تجاری جهانی کمک کند.

تالین، استونی - آقای نگوین کان تین، مدیر کل خطوط کشتیرانی ملی ویتنام (VIMC) و آقای رنه پث، عضو هیئت مدیره و مدیر توسعه کسب و کار بندر تالین، بعدازظهر روز 5 ژوئن (به وقت محلی)، با حضور نخست وزیر فام مین چین، تفاهم‌نامه‌ای در مورد همکاری استراتژیک بین دو طرف امضا کردند.

این یادداشت تفاهم، عزم مشترک دو شرکت پیشرو در بخش دریایی ویتنام و استونی را برای همکاری در زمینه مدیریت و بهره‌برداری از بنادر دریایی، با تمرکز بر تحقیق و همکاری در توسعه بنادر سبز و بنادر هوشمند با هدف ارتقاء حفاظت از محیط زیست و نوآوری، نشان می‌دهد.

نخست وزیر ، فام مین چین، شاهد مذاکرات و امضای تفاهم‌نامه‌ای (MOU) توسط خطوط کشتیرانی ملی ویتنام (VIMC) در مورد همکاری در انتقال فناوری عملیات هوشمند بندری با بندر تالین بود.

رهبران VIMC در مراسم امضای این قرارداد گفتند: «بندر تالین یکی از پیشگامان منطقه بالتیک در توسعه بنادر سبز و بهره‌برداری از حمل و نقل دریایی هوشمند است. همکاری بین دو طرف نه تنها نوآوری‌های تکنولوژیکی را در صنعت لجستیک ویتنام ارتقا می‌دهد، بلکه به ارتقای جایگاه VIMC در نقشه حمل و نقل دریایی بین‌المللی نیز کمک خواهد کرد.»

بندر تالین، که چهار مورد از بزرگترین خوشه‌های بندری استونی - بنادر باری موگا و پالدیسکی جنوبی و همچنین بنادر مسافربری شهر قدیمی و سارما - را مدیریت می‌کند، بر توسعه زیرساخت‌های هوشمند، انرژی پاک و گسترش پارک صنعتی بندر تمرکز دارد. تالین با مجموع ظرفیت جابجایی بار حدود 20 میلیون تن در سال، نقش محوری در منطقه شمال اروپا ایفا می‌کند و یکی از بنادر پیشرو در توسعه پایدار است.

طبق این توافق‌نامه، خطوط کشتیرانی ملی ویتنام و بندر تالین در تحقیق و اجرای مدل‌های مدرن، سبز و پایدار مدیریت و بهره‌برداری از بنادر همکاری خواهند کرد. به طور خاص، دو طرف توافق کردند که امکان به‌کارگیری فناوری‌های دیجیتال، هوش مصنوعی و اتوماسیون در عملیات بندری را بررسی کنند؛ تبدیل انرژی پاک را ارتقا دهند و سیستم‌های زیرساختی سازگار با محیط زیست بسازند. در عین حال، فعالیت‌های همکاری بر اشتراک‌گذاری تجربیات در برنامه‌ریزی و بهره‌برداری از بنادر هوشمند، توسعه لجستیک دیجیتال و ایجاد استانداردهای سبز مطابق با روندهای جهانی نیز متمرکز است.

بندر تالین در حال حاضر بزرگترین مجتمع بندری در استونی است که دارای چهار بندر اصلی است: شهر قدیمی، سارما، موگا و پالدیسکی جنوبی. بندر موگا - بزرگترین بندر باری استونی - سالانه 20 میلیون تن بار را جابجا می‌کند و مرکزی برای دریافت کانتینر، محموله‌های مایع، فله خشک و عمومی است. علاوه بر این، بندر پالدیسکی جنوبی با زیرساخت‌های مدرن، پتانسیل بالایی دارد و برای عملیات باربری رو-رو مناسب است - حوزه‌ای که VIMC در استراتژی توسعه حمل و نقل چندوجهی خود در حال ترویج آن است.

بندر تالین در ارائه خدمات واردات و صادرات تخصص دارد - عکس: VGP/Nhat Bac

در سمت ویتنام، VIMC شرکت دریایی پیشرو در ویتنام است که دارای یک سیستم بندری در سراسر کشور و دارای پتانسیل قوی است. در سال‌های اخیر، VIMC به طور مداوم همکاری‌های بین‌المللی را گسترش داده است و هدف آن ایجاد زنجیره‌های لجستیکی بین قاره‌ای و تقویت نقش خود به عنوان یک مرکز ترانزیت منطقه‌ای است.

سفر کاری نخست وزیر فام مین چین به استونی این بار با هدف ارتقای همکاری جامع بین ویتنام و کشورهای شمال اروپا، به ویژه در زمینه‌های تحول دیجیتال، انرژی، آموزش و زیرساخت‌های استراتژیک انجام می‌شود. در طول این سفر، شرکت‌های ویتنامی جلسات زیادی داشتند و توافق‌نامه‌های همکاری مهمی با شرکای محلی امضا کردند که به وضوح جهت‌گیری سیاست خارجی اقتصادی فعال، جامع و اساسی دولت ویتنام را نشان می‌دهد.

توافق بین VIMC و بندر تالین، گواهی بر چشم‌انداز مشترک و آینده‌ای روشن برای دو شرکت پیشرو در بخش دریایی است و انتظارات را برای یک کریدور لجستیکی مؤثر که آسیای جنوب شرقی را به بالتیک - اروپای شمالی متصل می‌کند، در زمینه حمل و نقل جهانی که به شدت به سمت سبز، دیجیتال و پایدار در حال تغییر است، افزایش می‌دهد.

منبع: https://vimc.co/vimc-ky-hop-tac-chien-luoc-voi-cang-tallinn-estonia/