شرکت VinSpeed ​​​​پیشنهاد می‌کند در راه‌آهن Can Gio با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت سرمایه‌گذاری کند، ساخت این خط آهن از پایان امسال آغاز می‌شود.

قطار سریع‌السیر پیشنهادی از مرکز شهر هوشی مین به کان جیو با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت، انتظار می‌رود ساخت آن در پایان سال ۲۰۲۵ آغاز شود.

صبح روز ۲۲ آگوست، موسسه مطالعات توسعه شهر هوشی مین (HIDS) سمیناری را برای ترویج حمل و نقل سبز که منطقه کان جیو را به مرکز شهر هوشی مین متصل می‌کند، با حضور بسیاری از سازمان‌ها و کارشناسان برگزار کرد.

اکثر کارشناسان از ترویج حمل و نقل سبز و اتصال زودهنگام خط آهن پرسرعت از مرکز شهر به کان جیو برای خدمت رسانی به سفر و ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی و گردشگری حمایت کردند.

وین‌اسپید با سرمایه مستقیم سرمایه‌گذاری می‌کند.

در این سمینار، آقای لو ون خوآ - مدیر فنی شرکت سهامی خاص سرمایه‌گذاری و توسعه راه‌آهن پرسرعت وین‌اسپید - اظهار داشت که وین‌گروه در حال حاضر بر توسعه یک اکوسیستم سبز تمرکز دارد و ماموریت خود را در توسعه راه‌آهن و راه‌آهن پرسرعت برای ایجاد پروژه‌های زیرساختی که به جامعه کمک می‌کنند، تعریف می‌کند.

به گفته آقای خوآ، شرکت VinSpeed ​​از طریق تحقیقات خود، یک مسیر ریلی پرسرعت از مرکز شهر هوشی مین - کان جیو را پیشنهاد داده است که با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت کار می‌کند، کل مسیر ۴۸.۵ کیلومتر طول دارد و سفر در آن ۱۵ دقیقه طول می‌کشد. تا دوره ۲۰۳۰-۲۰۵۰، فرکانس عملیاتی آن ۲۰ دقیقه در هر سفر خواهد بود.

این خط دو ایستگاه دارد، ایستگاه تان توآن در ابتدا در نوار میانی جاده نگوین ون لین و ایستگاه کان جیو در انتها در زمینی به مساحت ۳۹ هکتار واقع شده است. پیکربندی قطار شامل ۸ واگن با ظرفیت ۶۰۰ تا ۸۰۰ مسافر است.

پس از بهره‌برداری رسمی، ارتباط بین مرکز شهر هوشی مین و منطقه ساحلی کان جیو، زمان سفر را در مقایسه با زمان حال به طور قابل توجهی کاهش خواهد داد.

آقای خوآ در مورد مدل سرمایه‌گذاری اظهار داشت که وین‌اسپید، بخشی از اکوسیستم وین‌گروپ، سرمایه‌گذار مسئول مشارکت در توسعه پروژه‌های راه‌آهن پیشنهادی این گروه، از جمله پروژه راه‌آهن متصل‌کننده مرکز شهر هوشی مین به کان جیو، خواهد بود.

بر اساس تحقیقات در مورد مقررات قانونی، در نظر گرفتن عوامل مرتبط و برای تسریع روند سرمایه‌گذاری، VinSpeed ​​​​پیشنهاد می‌کند که از طریق سرمایه‌گذاری مستقیم طبق قانون سرمایه‌گذاری، با استفاده از سرمایه خصوصی ترتیب داده شده توسط شرکت VinSpeed، بدون استفاده از سرمایه دولتی، در این پروژه سرمایه‌گذاری کند.

آقای خوآ در مورد طرح ساخت پل، بیشتر به اشتراک گذاشت: وین‌اسپید در حال تحقیق و برنامه‌ریزی برای سرمایه‌گذاری در پروژه پل راه‌آهن کان جیو است که پروژه‌ای جداگانه از پل کان جیو است که در حال حاضر در دست بررسی است. پل راه‌آهن کان جیو به عنوان یک پل کابلی طراحی شده است که استانداردهای راه‌آهن را رعایت می‌کند و فاصله کافی را تضمین می‌کند...

آقای نگوین آنه توآن - مدیر کل شرکت سهامی عام سرمایه‌گذاری و توسعه راه‌آهن پرسرعت وین‌اسپید - در این جلسه مورد بحث قرار گرفت - عکس: THU DUNG

منابع را متمرکز کنید، پروژه را ظرف ۳۰ ماه تکمیل کنید و تأثیر بر زیست‌کره را به حداقل برسانید.

آقای نگوین آنه توان - مدیر کل شرکت سهامی خاص سرمایه‌گذاری و توسعه راه‌آهن پرسرعت وین‌اسپید - در ادامه بحث در مورد این پروژه، تأیید کرد که این شرکت منابعی را برای سرمایه‌گذاری در این پروژه اختصاص می‌دهد که انتظار می‌رود ساخت آن در نوامبر ۲۰۲۵ آغاز و پس از ۳۰ ماه تکمیل شود.

«در گذشته، پروژه‌های راه‌آهن عمدتاً سرمایه‌گذاری‌های عمومی بوده‌اند، بنابراین سرمایه‌گذاری خصوصی در راه‌آهن پرسرعت بی‌سابقه و فاقد تجربه است. انتظار می‌رود این خط از مرکز شهر هوشی مین تا کان جیو به نمادی از شهر هوشی مین تبدیل شود و به ساکنان و گردشگران این امکان را بدهد که به زودی سفر با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت را تجربه کنند.»

آقای توآن اظهار داشت: «ما همچنین متوجه شدیم که فرآیند سرمایه‌گذاری با مشکلاتی مانند ساخت پل راه‌آهن بر روی رودخانه سوای راپ مواجه خواهد شد. علاوه بر این، وین‌اسپید تحقیقاتی را انجام داد تا اطمینان حاصل شود که تأثیر بر ذخیره‌گاه زیست‌کره کان گیو به حداقل می‌رسد.»

پیش از این، کمیته مردمی شهر هوشی مین سندی را منتشر کرد که دستورالعمل معاون رئیس، بویی شوان کونگ، در مورد پیشنهاد سرمایه‌گذاری در خط آهن شهری پرسرعت که مرکز شهر را به کان جیو متصل می‌کند، ابلاغ می‌کرد.

شهر هوشی مین به وزارت دارایی دستور داده است که فوراً از سرمایه‌گذاران بخواهد پرونده پیشنهاد سرمایه‌گذاری برای پروژه قطار شهری پرسرعت که مرکز شهر را به ... متصل می‌کند، تکمیل کنند.  آیا جیو طبق مقررات می‌تواند.

همزمان، ریاست و هماهنگی با وزارت ساخت و ساز و واحدهای مربوطه را برای بررسی مقررات قانونی مربوطه در بخش راه آهن، مشاوره و ارائه پیشنهاد در مورد فرآیندها و رویه‌های سرمایه‌گذاری برای پروژه‌های راه آهن شهری که توسط سرمایه‌گذاران پیشنهاد می‌شود (بدون استفاده از بودجه بودجه)، بر عهده داشته باشید.

منبع: https://tuoitre.vn/vinspeed-de-xuat-dau-tu-duong-sat-di-can-gio-toc-do-350km-h-cuoi-nam-nay-khoi-cong-2025082211432484.htm