شرکت VinSpeed ​​​​پیشنهاد می‌کند در راه‌آهن Can Gio با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت سرمایه‌گذاری کند، ساخت این خط آهن از پایان امسال آغاز می‌شود.

قطار سریع‌السیر پیشنهادی از مرکز شهر هوشی مین به کان جیو با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت، انتظار می‌رود ساخت آن در پایان سال ۲۰۲۵ آغاز شود.

صبح روز ۲۲ آگوست، موسسه مطالعات توسعه شهر هوشی مین (HIDS) سمیناری را برای ترویج حمل و نقل سبز که منطقه کان جیو را به مرکز شهر هوشی مین متصل می‌کند، با حضور بسیاری از واحدها و کارشناسان برگزار کرد.

اکثر کارشناسان از ترویج حمل و نقل سبز و اتصال قریب‌الوقوع راه‌آهن پرسرعت از مرکز به کان جیو برای خدمت به سفر و توسعه اجتماعی -اقتصادی و گردشگری حمایت کردند.

VinSpeed ​​​​با سرمایه مستقیم سرمایه گذاری می کند

در این سمینار، آقای لو ون خوآ - مدیر فنی شرکت سهامی خاص سرمایه‌گذاری و توسعه راه‌آهن پرسرعت وین‌اسپید - گفت که وین‌گروه در حال حاضر بر توسعه یک اکوسیستم سبز تمرکز دارد و ماموریت توسعه راه‌آهن و راه‌آهن پرسرعت را برای ایجاد پروژه‌های زیرساختی که به جامعه کمک می‌کنند، تعیین می‌کند.

به گفته آقای خوآ، شرکت VinSpeed ​​از طریق تحقیقات خود، یک مسیر ریلی پرسرعت از مرکز شهر هوشی مین - کان جیو را پیشنهاد داده است که با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت کار می‌کند، کل مسیر ۴۸.۵ کیلومتر طول دارد و سفر در آن ۱۵ دقیقه طول می‌کشد. تا دوره ۲۰۳۰-۲۰۵۰، فرکانس عملیاتی آن ۲۰ دقیقه در هر سفر خواهد بود.

این خط ۲ ایستگاه دارد که اولین ایستگاه، ایستگاه تان توآن واقع در نوار میانی خیابان نگوین ون لین و آخرین ایستگاه، ایستگاه کان جیو در زمینی به مساحت ۳۹ هکتار است. پیکربندی قطار ۸ واگن با ظرفیت ۶۰۰ تا ۸۰۰ مسافر است.

پس از بهره‌برداری رسمی، اتصال مرکز شهر هوشی مین به منطقه ساحلی کان جیو، زمان سفر را بسیار کوتاه‌تر از الان خواهد کرد.

آقای خوآ در مورد شکل سرمایه‌گذاری گفت که وین‌اسپید، بخشی از اکوسیستم وین‌گروپ، به عنوان سرمایه‌گذار، مسئول مشارکت در سرمایه‌گذاری و توسعه پروژه‌های ریلی پیشنهادی این گروه، از جمله پروژه ریلی متصل‌کننده مرکز شهر هوشی مین به کان جیو، خواهد بود.

بر اساس مطالعه مقررات قانونی، در نظر گرفتن عوامل مرتبط و برای سرعت بخشیدن به پیشرفت مراحل سرمایه‌گذاری، VinSpeed ​​​​پیشنهاد می‌کند که در این پروژه به صورت سرمایه‌گذاری مستقیم طبق مفاد قانون سرمایه‌گذاری، با استفاده از سرمایه خصوصی که توسط شرکت VinSpeed ​​​​ترتیب داده شده است، سرمایه‌گذاری شود و از سرمایه دولتی استفاده نشود.

آقای خوآ در مورد طرح ساخت پل افزود: وین‌اسپید تحقیق کرده و قصد دارد در پروژه پل راه‌آهن کان جیو سرمایه‌گذاری کند، که پروژه‌ای جدا از پل کان جیو است که برای سرمایه‌گذاری برنامه‌ریزی شده است. پل راه‌آهن کان جیو به عنوان یک پل کابلی محاسبه می‌شود که مطابق با استانداردهای راه‌آهن است و ترخیص کالا از گمرک را تضمین می‌کند...

آقای نگوین آنه توآن - مدیر کل شرکت سهامی عام سرمایه‌گذاری و توسعه راه‌آهن پرسرعت وین‌اسپید - در این جلسه مورد بحث قرار گرفت - عکس: THU DUNG

منابع را متمرکز کنید، این کار را در عرض ۳۰ ماه انجام دهید، تأثیر بر زیست‌کره را به حداقل برسانید

آقای نگوین آنه توان - مدیر کل شرکت سهامی خاص سرمایه‌گذاری و توسعه راه‌آهن پرسرعت وین‌اسپید - در ادامه توضیحات خود در مورد این پروژه، تأیید کرد که این واحد در حال تمرکز منابع برای سرمایه‌گذاری در این پروژه است که انتظار می‌رود ساخت آن در نوامبر ۲۰۲۵ آغاز و پس از ۳۰ ماه تکمیل شود.

«در گذشته، پروژه‌های راه‌آهن عمدتاً سرمایه‌گذاری‌های عمومی بودند، بنابراین سرمایه‌گذاری خصوصی در راه‌آهن‌های سریع‌السیر بی‌سابقه و تجربه نشده بود. انتظار می‌رود مسیر مرکز شهر هوشی مین تا کان جیو به نماد شهر هوشی مین تبدیل شود و مردم و گردشگران به زودی سفر با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت را تجربه کنند.»

آقای توآن اظهار داشت: «ما همچنین تشخیص دادیم که فرآیند سرمایه‌گذاری با مشکلاتی مانند ساخت پل راه‌آهن بر روی رودخانه سوای رپ مواجه خواهد شد. علاوه بر این، وین‌اسپید تحقیقاتی را انجام خواهد داد تا اطمینان حاصل شود که تأثیر بر ذخیره‌گاه زیست‌کره کان جیو به حداقل می‌رسد.»

پیش از این، کمیته مردمی شهر هوشی مین سندی را منتشر کرده بود که در آن، بویی شوان کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر، دستورالعملی را در مورد پیشنهاد سرمایه‌گذاری در یک قطار شهری پرسرعت که مرکز شهر هوشی مین را به کان جیو متصل می‌کند، ابلاغ کرده بود.

شهر هوشی مین به وزارت دارایی مأموریت داد تا فوراً از سرمایه‌گذاران بخواهد اسناد پیشنهاد سرمایه‌گذاری برای پروژه قطار شهری پرسرعت که مرکز شهر هوشی مین را به ... متصل می‌کند، تکمیل کنند.  آیا جیو طبق مقررات می‌تواند.

همزمان، ریاست و هماهنگی با وزارت ساخت و ساز و واحدهای مربوطه را برای بررسی مقررات قانونی مربوطه در بخش راه آهن، مشاوره و ارائه پیشنهاد در مورد فرآیندها و رویه‌های سرمایه‌گذاری برای پروژه‌های راه آهن شهری که توسط سرمایه‌گذاران پیشنهاد می‌شود (بدون استفاده از بودجه بودجه)، بر عهده داشته باشید.

منبع: https://tuoitre.vn/vinspeed-de-xuat-dau-tu-duong-sat-di-can-gio-toc-do-350km-h-cuoi-nam-nay-khoi-cong-2025082211432484.htm