همانطور که توسط VietNamNet گزارش شده است، دادستانی عالی خلق به تازگی کیفرخواست را برای پیگرد قانونی ۲۴ متهم در حلقه قاچاق ۶۱۵۰ کیلوگرم ۹۹۹۹ طلا به جرم قاچاق تکمیل کرده است. در میان متهمان، دانگ نام ترونگ مرتباً بین هانوی و شهر هوشی مین سفر می‌کرد تا پول تحویل دهد و طلا را برای آوردن به هانوی طبق دستور متهم دانگ تی تان هانگ دریافت کند.

ترانگ هنگام ورود به سیستم پرواز، از گیت کنترل امنیتی ویژه در فرودگاه تان سون نهات عبور کرد و با بسیاری از کارکنان امنیتی فرودگاه آشنا شد.

وقتی ترونگ طلا به هانوی می‌آورد، همیشه درخواست می‌کرد که ابتدا مراحل سوار شدن به هواپیما را طی کند. در مواردی که ترونگ خودش طلا را نمی‌آورد، بلکه آن را به شخصی به نام ترین ویت چائو می‌داد یا برای مهماندار هواپیمایی ویتنام ایرلاینز می‌فرستاد، ترونگ همیشه از کارکنان امنیتی حاضر در هواپیما می‌خواست که اجازه دهند این افراد طلا را از گیت امنیتی عبور دهند.

اتهام این است که متهم، دانگ نام ترونگ و شخصی به نام ترین ویت چائو، به همراه تعدادی از مهمانداران هواپیمایی ویتنام، طلای جامد (شمش طلا) را از طریق بازرسی امنیتی برای سوار شدن به هواپیما از شهر هوشی مین به هانوی آورده‌اند.

با بررسی نتایج غربالگری امنیتی در فرودگاه تان سون نهات، تنها مشخص شد که پرواز VN204 در تاریخ 28 سپتامبر 2022، متعلق به شرکت هواپیمایی دانگ نام ترونگ، از شهر هوشی مین به هانوی پرواز کرده و حامل طلای خالص بوده است.

در ارتباط با این قاچاق طلا، فرمانده تیم بازرسی امنیت داخلی، رئیس تیم بازرسی امنیت داخلی، ماموران کنترل مسافران، ماموران کنترل مدارک شناسایی، کارکنانی که صفحه نمایش اسکنر بار دستی را کنترل می‌کردند و ماموران کنترل بصری در اسکنر بار دستی حضور داشتند.

در طول فرآیند بازرسی، کارکنان فرودگاه صفحه نمایش را مشاهده کردند و متوجه شدند که هیچ وسیله خطرناکی داخل آن نیست، فقط چند شیء فلزی به شکل بلوک وجود دارد که جزو اقلام ممنوعه برای حمل در هواپیما نیستند، بنابراین آنها چمدان را به صورت چشمی بررسی نکردند تا مسافر دانگ نام ترونگ بتواند بازرسی امنیتی را در ساعت ۴:۱۵ صبح تکمیل کند و همچنین وقتی تعداد زیادی شیء فلزی در ۳ بسته ترونگ وجود داشت، به افسر کشیک گزارش ندادند.

به گفته‌ی آژانس دادستانی، این یک کالای خطرناک نیست که حمل آن در هواپیما ممنوع باشد، بنابراین هیچ دلیلی برای پیگرد قانونی افراد درگیر وجود ندارد.

انتقال طلای قاچاق از طریق مبادی مرزی

نتایج تحقیقات نشان داد که بین ساعت ۴:۳۰ بعد از ظهر تا ۴:۵۵ بعد از ظهر در تاریخ‌های ۲۰، ۲۳، ۲۴ و ۲۷ سپتامبر ۲۰۲۲، یک مرد با یک وسیله نقلیه سه چرخ از کامبوج از طریق مانع شماره ۱ دروازه مرزی چانگ ریک به ویتنام سفر کرده است. این وسیله نقلیه پلاک نداشت (وسیله نقلیه دست‌ساز) و وسیله نقلیه سه چرخ هیچ کالایی حمل نمی‌کرد و طلای قاچاق را که به ویتنام (به خانه نگوین تی نگوک گیائو) منتقل می‌شد، پنهان کرده بود.

کامیون‌های حامل کالا از طریق دروازه مرزی ملی چانگ ریک، کمون تان لاپ، ناحیه تان بین ( تای نین ). عکس: هونگ دات - VNA

این افراد از سیاست ایالت در مدیریت افراد و وسایل نقلیه ساکنان مرزی که مرتباً از دروازه مرزی برای قاچاق طلا عبور می‌کنند، سوءاستفاده کردند.

نتایج همکاری با شعبه گمرک دروازه مرزی خا مات مشخص کرد که بازه زمانی فوق در چارچوب برنامه کاری دو مأمور گمرک، نگوین تان لام و نگوین گیا هونگ، بوده است. با این حال، وسیله نقلیه‌ای که متهم، تران تان تانگ، آن را رانده است، مشمول بازرسی گمرکی نبوده است.

اظهارات متهمان، افراد درگیر در پرونده و اسناد جمع‌آوری‌شده ثابت نمی‌کند که مأموران گمرک در قاچاق طلا دست داشته‌اند، بنابراین مبنای کافی برای بررسی مسئولیت دو مأمور گمرک، نگوین تان لام و نگوین گیا هونگ، وجود ندارد.

با این حال، دادستانی عالی خلق اعلام کرد که لازم است به اداره گمرک استان تای نین توصیه شود مقررات مربوط به کنترل افراد، وسایل نقلیه و کالاهای عبوری از مرز را بررسی کند تا از سوءاستفاده مجرمان از این وضعیت جلوگیری شود و مسئولیت مقامات مربوطه در نظر گرفته شود.

طبق کیفرخواست، در طول ساعات کاری، ایستگاه مرزبانی چانگ ریک، مأمورانی را برای هماهنگی با نیروهای گمرک و قرنطینه برای کنترل منطقه دروازه مرزی به کار می‌گیرد. در خارج از ساعات کاری (از ساعت ۵ بعد از ظهر تا ۷ صبح روز بعد)، مرزبانان مسئول حفاظت برای تضمین امنیت ملی، جلوگیری از جرایم مواد مخدر، قاچاق و کلاهبرداری تجاری هستند.

در این مدت، عبور افراد، وسایل نقلیه و کالاها از دروازه مرزی مجاز نیست، مگر در موارد فورس ماژور که طبق قانون مقرر شده است.

نتایج تحقیقات مشخص کرد که از ۳ آگوست ۲۰۲۲ تا ۲۸ سپتامبر ۲۰۲۲، بین ساعات ۴:۳۰ تا ۵:۰۰ و ۱۷:۰۰ تا ۱۸:۰۰، متهم تران تان تانگ به طور منظم موتورسیکلت‌هایی با کانتینرهای حمل یخ را به یک تبعه کامبوجی در منطقه مانع شماره ۱ دروازه مرزی چانگ ریک، تحت کنترل مستقیم افسران ایستگاه مرزبانی مای شوان فونگ، هوین مین تین، ترین سون تونگ، تران ون هو، لی تان تو، ترین ون دام، نگوین بائو توان، نگوین ترونگ هو و لی ون لوک تحویل داده است.

رفتار مأموران فوق نشانه‌هایی از جرم عدم مسئولیت‌پذیری را نشان می‌دهد که منجر به عواقب جدی می‌شود، همانطور که در ماده ۳۶۰ قانون مجازات پیش‌بینی شده است.

با توجه به اینکه این تخلف تحت صلاحیت تحقیقات آژانس تحقیقات ارتش خلق است، پلیس تحقیقات وزارت امنیت عمومی تمام اسناد مربوط را برای تحقیقات و رسیدگی طبق صلاحیت خود به آژانس تحقیقات جنایی وزارت دفاع ملی منتقل کرده است.