در خصوص وضعیت اجرای پروژه افزایش ارتباطات ترافیکی در منطقه کوهستانی شمالی، اداره مدیریت سرمایهگذاری ساخت و ساز ( وزارت حمل و نقل ) اعلام کرد که تاکنون، میزان ساخت و ساز این پروژه تنها به بیش از ۳۹ درصد رسیده است که ۱۸ درصد از برنامه عقب مانده است و طبق برنامه مصوب، نمیتواند در سال ۲۰۲۴ تکمیل شود.
ساخت پروژه اتصال ترافیکی در منطقه کوهستانی شمال.
طبق ارزیابی، مساحت زمین عامل اصلی تأخیر فوق است. این گزارش نشان میدهد که در حال حاضر، مساحت زمین واگذار شده برای کل پروژه حدود ۸۱ درصد است.
به طور خاص، در ۴ بسته (XL01، XL03، XL07، XL11)، محل تحویل داده شده برای این بستهها تنها به حدود ۴۰٪ رسیده است که تأثیر زیادی بر سازمان ساخت و ساز پیمانکار دارد.
برای سرعت بخشیدن به پیشرفت اجرای پروژه، اداره مدیریت سرمایهگذاری ساخت و ساز از هیئت مدیره پروژه شماره ۲ (سرمایهگذار) درخواست کرد تا با هماهنگی با مسئولین محلی، به طور فعال با مدیر کارهای زیربنایی فنی همکاری کند تا مشکلات به طور کامل حل شود و محل باقی مانده به سرعت تحویل داده شود.
وزارت مدیریت سرمایهگذاری ساختوساز پیشنهاد داد: «سرمایهگذار همچنین باید به سازماندهی بازرسیها و بررسی پیشرفت ساختوساز برای هر بسته بر اساس محل تحویل داده شده ادامه دهد تا (در صورت لزوم) اصلاحاتی را انجام دهد تا از تکمیل طبق برنامه قرارداد امضا شده اطمینان حاصل شود؛ محلهای ساختوساز را بررسی کند و از پیمانکاران بخواهد که فوراً منابع کافی را برای تکمیل بخشهایی که محل در دسترس است، فراهم کنند.»
برای اطلاعات بیشتر، رئیس هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۲ گفت که برای انجام کارهای پاکسازی محل، پروژه افزایش اتصال ترافیک در منطقه کوهستانی شمالی توسط نخست وزیر تصویب شد تا ۶۴۹ میلیارد دونگ ویتنامی دیگر به آن اضافه شود.
در حال حاضر، وزارت برنامهریزی و سرمایهگذاری در حال جمعآوری و بررسی است تا برای بررسی تخصیص به دولت ارائه دهد. او گفت: «وقتی سرمایه اضافی در دسترس باشد، ما از نزدیک با مناطق محلی هماهنگی خواهیم کرد تا کارهای پاکسازی باقیمانده سایت را سرعت بخشیم.»
پروژه اتصال ترافیکی استانهای کوهستانی شمالی که توسط بانک توسعه آسیا و دولت استرالیا تأمین مالی شده است، با هدف کوتاه کردن سفر از مراکز سیاسی و اقتصادی استانهای لای چائو، لائو کای، ین بای و سایر مناطق مرتبط به پایتخت هانوی، هانوی، و بهبود کارایی بهرهبرداری از بزرگراه هانوی-لائو کای انجام میشود.
مقیاس این پروژه شامل ۲ مسیر است: مسیر ۱، لای چائو را به بزرگراه هانوی-لائو کای با طول حدود ۱۴۷ کیلومتر، یک جاده کوهستانی درجه ۳ متصل میکند. مسیر ۲، نگیا لو (ین بای) را به بزرگراه هانوی-لائو کای با طول حدود ۵۳ کیلومتر، یک جاده کوهستانی درجه ۴ متصل میکند.
این پروژه به ۱۱ بسته تقسیم شده است که انتظار میرود در مجموع طی حدود ۴ سال اجرا شود و اساساً در سال ۲۰۲۴ تکمیل گردد.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-du-an-ket-noi-giao-thong-mien-nui-phia-bac-lo-hen-ve-dich-nam-2024-192240803101755218.htm






نظر (0)