 |
| واگنهای قطار حامل سوخت و نفت در نزدیکی نیژنی نووگورود، روسیه. (منبع: بلومبرگ) |
به گزارش بلومبرگ ، واردات گازوئیل اروپا از هند - یکی از بزرگترین مشتریان نفت خام روسیه - در مسیر افزایش به ۳۰۵۰۰۰ بشکه در روز است. شرکت اطلاعات بازار کپلر تخمین میزند که این بالاترین سطح از ژانویه ۲۰۱۷ است.
در سپتامبر ۲۰۲۳، صادرات گازوئیل از هند به اروپا به طور متوسط بین ۲۸۰ تا ۳۰۳ هزار بشکه در روز بود که تقریباً نیمی از کل صادرات گازوئیل دهلی نو در آن ماه را تشکیل میدهد.
طبق محاسبات خبرگزاری روسی ریانووستی ، اتحادیه اروپا در نه ماه اول سال ۲۰۲۳، ۷.۹ میلیون تن فرآوردههای نفتی تصفیهشده از هند وارد کرده است. این رقم ۲.۵ برابر بیشتر از مدت مشابه سال گذشته و بیش از سه برابر بیشتر از سال ۲۰۲۱ است.
نمیتوان با قطعیت گفت که گازوئیل هند از روسیه میآید. با این حال، این محصول روسی به پالایشگاههای این کشور آسیای جنوبی امکان تولید مقادیر زیادی گازوئیل و افزایش صادرات را داده است.
محمولههای دیزل هند به اروپا در ماه نوامبر شامل یک محموله از شرکت نایارا انرژی لیمیتد، مستقر در بمبئی، بود. دادههای کپلر نشان میدهد که این شرکت امسال نزدیک به ۶۰ درصد از نفت خام خود را از روسیه وارد کرده است.
شرکت ریلاینس اینداستریز لیمیتد - بزرگترین تامینکننده گازوئیل هند به اروپا - نیز بیش از یک سوم نفت خام خود را از روسیه تامین میکند.
علاوه بر این، نفت خام روسیه همچنان از طریق روشهای دیگر به بازار اروپا نفوذ میکند.
طبق دادههای مرکز تحقیقات انرژی و هوای پاک (CREA)، پالایشگاه نفتوچیم بورگاس در ساحل دریای سیاه بلغارستان در 10 ماه نخست امسال بیش از 4.95 میلیون تن نفت خام روسیه وارد کرده است.
بلغارستان از تحریم نفتی اتحادیه اروپا علیه نفت روسیه معاف است تا عرضه داخلی کافی تضمین شود. با این حال، نفت روسیه پالایش شده و به سایر بازارهای اروپایی فروخته میشود.
طبق گزارش CREA، بلغارستان پس از هند، چین و ترکیه، چهارمین واردکننده بزرگ نفت خام از طریق دریا از روسیه است.
افزایش واردات گازوئیل از هند همچنین نشاندهنده تغییر اساسی در تجارت نفت اروپا پس از آغاز عملیات نظامی ویژه روسیه در اوکراین است.
یک سال پیش، مسکو تأمینکننده اصلی سوخت دیزل در اروپا بود. پیش از عملیات ویژه نظامی، نیمی از سوخت دیزل این قاره از روسیه تأمین میشد. این سوخت، سوختی حیاتی برای صنعت و حمل و نقل است.
اتحادیه اروپا واردات دریایی نفت خام روسیه را در دسامبر 2022 و فرآوردههای نفتی را در فوریه 2023 ممنوع کرد.
برای رعایت این ممنوعیت، اتحادیه اروپا و بریتانیا به دنبال تأمین گازوئیل از بازارهای دیگر بودهاند. هند در حال کمک به پر کردن شکاف عرضه است، زیرا صادرات به اروپا از ایالات متحده، ترکیه و عربستان سعودی در ماه نوامبر کاهش یافته است.
پیشبینی میشود واردات گازوئیل از عربستان سعودی به حدود ۹۴۰۰۰ بشکه در روز کاهش یابد که پایینترین سطح از فوریه ۲۰۲۰ است.
یوجین لیندل، رئیس بخش پالایش در شرکت مشاوره صنعتی فکتس گلوبال انرژی، گفت که عرضه نفت عربستان سعودی در ماههای اکتبر و نوامبر به دلیل تعمیرات برنامهریزیشده پالایشگاهها به شدت کاهش یافت. این امر تقاضا از سوی ۲۷ عضو اوپک و بریتانیا برای گازوئیل هند را افزایش داد.
همزمان با اینکه غرب از نفت روسیه دوری میکند، مسکو نیز فروش این کالا را در آسیا افزایش میدهد. پالایشگاههای هند میتوانند نفت خام روسیه را با تخفیف خریداری کنند و نفت فرآوری شده را در اروپا - جایی که تقاضا برای دیزل زیاد است - بفروشند.
ویکتور کاتونا، تحلیلگر برجسته نفت خام در کپلر، اظهار داشت: «تولید روزانه ۱.۶ تا ۱.۸ میلیون بشکه نفت خام روسیه به پالایشگاههای هند مزیت رقابتی داده است که سایر کشورها از آن بیبهرهاند.»
منبع
نظر (0)