خودروسازان چینی به لطف قیمتگذاری رقابتی و فناوری خودروهای برقی خود، به سرعت در حال گسترش در آسیا، آفریقا و آمریکای جنوبی هستند. دادههای اخیر نشان میدهد که سهم بازار در بازارهای کلیدی مانند تایلند، اسرائیل و شیلی از 30 درصد فراتر رفته است، در حالی که در برزیل و استرالیا نیز به سرعت در حال رشد است.
قیمتهای مقرونبهصرفه و خودروهای برقی: لبهی تیز رقابت.
مزایای هزینهای ناشی از تولید باتری داخلی و زنجیره تأمین بهینه، به خودروهای برقی چینی اجازه میدهد تا در مقایسه با محصولات ژاپن، کره جنوبی، اروپا یا ایالات متحده، قیمت رقابتیتری داشته باشند. این امر به مصرفکنندگان در اقتصادهای حساس به قیمت، گزینههای مقرونبهصرفهتری برای خودروهای برقی میدهد.
شرکتهای BYD، چانگان، GWM و MG در حال گسترش حضور خود در برزیل، تایلند، اسرائیل، اندونزی و سایر کشورها هستند. خودروی تمام برقی BYD Seal از سال ۲۰۲۳ در برزیل عرضه شده است که نشاندهنده استراتژی نفوذ به بازارهای نوظهور با مجموعهای از خودروهای برقی با قیمت رقابتی است.
سهم بازار در بازارهای نوظهور به سرعت در حال تغییر است.
هجوم خودروهای چینی سهم بازار را از برندهای معتبری مانند تویوتا، نیسان، هوندا، میتسوبیشی، سوزوکی، هیوندای، کیا، فیات، رنو، فولکس واگن، شورولت و فورد در بسیاری از کشورها میگیرد.
- برزیل: سهم بازار از ۶.۸٪ (۹ ماه سال ۲۰۲۴) به ۹.۱٪ (۲۰۲۵) افزایش یافته و پس از فیات، فولکس واگن و شورولت در رتبه چهارم کل بازار قرار گرفته است.
- استرالیا: سهم بازار خودروی چین تا سپتامبر 2025 از 11.4 درصد به 16.7 درصد افزایش خواهد یافت.
- شیلی: برندهای چینی به 30.9 درصد از سهم بازار دست یافتند.
- تایلند، اسرائیل: سهم بازار بیش از 30٪.
- امارات متحده عربی: تقریباً ۱۶ تا ۱۷ درصد.
- آفریقای جنوبی، اندونزی: بیش از ۱۲٪؛ در اندونزی، BYD به رتبه ششم در کل بازار ارتقا یافت.
- اوکراین: سهم بازار BYD از ۳٪ به ۷.۷٪ افزایش یافت.
ارقام کلیدی برای سال ۲۰۲۵
- اروگوئه: سهم بازار خودروی چین در مقایسه با سال 2024، 12.6 درصد افزایش خواهد یافت.
- اسرائیل: ۱۱.۵ درصد افزایش یافته است.
- اندونزی: ۶.۵ درصد افزایش
- اوکراین: ۶.۲ درصد افزایش
- استرالیا: ۵.۳ درصد افزایش
| بازار | سهم بازار/نوسانات | توجه داشته باشید |
|---|---|---|
| تایلند | بیش از 30٪ | سهم بازار خودرو چین |
| اسرائیل | بیش از 30٪ | سهم بازار خودرو چین |
| شیلی | ۳۰.۹٪ | سهم بازار خودرو چین |
| برزیل | 6.8٪ (9M/2024) → 9.1٪ (2025) | این شرکت چینی در کل بازار رتبه چهارم را دارد. |
| استرالیا | ۱۱.۴٪ → ۱۶.۷٪ (سپتامبر ۲۰۲۵) | پیشبینی رشد سریع در سال ۲۰۲۵ |
| امارات متحده عربی | تقریباً ۱۶–۱۷٪ | سهم بازار خودرو چین |
| آفریقای جنوبی | بیش از ۱۲٪ | سهم بازار خودرو چین |
| اندونزی | بیش از ۱۲٪ | BYD در کل بازار رتبه ششم را دارد. |
| اوکراین | بی وای دی ۳٪ → ۷.۷٪ | سهم بازار BYD |
سرمایهگذاری در ظرفیت: BYD کارخانهای در برزیل افتتاح میکند
انتظار میرود کارخانه کاماکاری BYD در برزیل در اواخر سال ۲۰۲۶ فعالیت خود را آغاز کند و میتواند ۱۰ هزار شغل اضافی ایجاد کند. ساخت و ساز پیش از این به دلیل ادعاهای سوءاستفاده از نیروی کار به طور موقت متوقف شده بود.
تأثیر بر برندهای سنتی
ظهور خودروهای چینی در حال تغییر چشمانداز رقابتی است. در شیلی، شورولت سهم بازار خود را به GWM و چانگان واگذار میکند؛ در کلمبیا، فورد توسط BYD از بین 10 شرکت برتر خارج شده است؛ استرالیا شاهد افزایش قابل توجه سهم بازار خودروهای چینی است و تا سپتامبر 2025 به 16.7 درصد میرسد. تولیدکنندگان ژاپنی، کرهای، اروپایی و آمریکایی در هر دو بخش خودروهای معمولی و برقی با فشار روبرو هستند.
چالشها همچنان پابرجا هستند.
با وجود رشد قوی، شرکتهای چینی هنوز با چالشهایی در مورد اعتماد به برند و استانداردهای ایمنی در بازارهای توسعهیافته مواجه هستند. با این حال، در اقتصادهای نوظهور، مزایای هزینهای و سرعت عرضه محصول، آنها را به گزینهای ترجیحی تبدیل میکند.
چشماندازها
با توجه به سهم رو به رشد بازار چین در آسیا، آفریقا و آمریکای جنوبی، همراه با یک استراتژی توسعه انعطافپذیر و تمرکز بر خودروهای برقی، تبدیل شدن این کشور به صادرکننده شماره یک خودرو در جهان تنها مسئله زمان است.
منبع: https://baonghean.vn/xe-trung-quoc-tang-toc-tai-chau-a-chau-phi-va-nam-my-10308965.html
![[عکس] نخست وزیر فام مین چین با مدیرعامل شرکت روس اتم روسیه تماس تلفنی برقرار کرد.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
نظر (0)