روند سفر به ویتنام با کشتی‌های کروز به شدت در حال افزایش است.

بازدیدکنندگان بین‌المللی از ویتنام با کشتی کروز ۷ برابر افزایش یافت

ویتنام بیش از ۳۲۶۰ کیلومتر خط ساحلی دارد که شامل بیش از ۳۰۰۰ جزیره بزرگ و کوچک، حدود ۱۲۵ ساحل، بسیاری از سواحل شنی سفید و خلیج‌های بکر است. مقاصد جذاب جزیره‌ای و دریایی ویتنام از شمال تا جنوب امتداد دارند و بسیاری از سواحل، خلیج‌ها و جزایر توسط مجلات و پلتفرم‌های مسافرتی پیشرو در جهان مورد تقدیر قرار گرفته‌اند. این موارد شامل خلیج هالونگ (کوانگ نین)، ساحل مای خه (دا نانگ)، ساحل آن بنگ ( کوانگ نام )؛ ساحل نها ترانگ (خان هوا)، کان دائو (با ریا - وونگ تاو)، جزیره فو کوک (کین جیانگ)، کات با، خلیج لان ها (های فونگ) و ... می‌شود.

علاوه بر این، قلمرو ساحلی، مناطق دریایی و سیستم‌های جزیره‌ای، که گردشگری دریایی و جزیره‌ای در آنها صورت می‌گیرد، ۷/۱۳ میراث جهانی ویتنام؛ ۶/۸ ذخایر زیست‌کره؛ بسیاری از پارک‌های ملی، ذخایر طبیعی و فرهنگ‌های دریایی و جزیره‌ای، با میراث فرهنگی منحصر به فرد را در خود جای داده‌اند. این منبعی غنی برای توسعه پایدار گردشگری دریایی و جزیره‌ای است. آقای ها ون سیو، معاون مدیر اداره ملی گردشگری ویتنام (وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری) گفت که آمارها نشان می‌دهد که در ساختار صنعت گردشگری ویتنام، گردشگری دریایی ۶۰ تا ۷۰ درصد از فعالیت‌های گردشگری و همچنین درآمد گردشگری را تشکیل می‌دهد.

ویتنام با خط ساحلی طولانی و بنادر فراوان، موقعیت مکانی ممتازی دارد که برای توسعه گردشگری دریایی و جذب کشتی‌های بین‌المللی مناسب است. این نوع گردشگری نه تنها حس لذت، بلکه احساسات متفاوتی را در سفر دریایی برای بازدیدکنندگان به ارمغان می‌آورد. در یک سفر دریایی ۵ ستاره، فضایی آرام، خدمات حرفه‌ای و فعالیت‌های تفریحی متنوع وجود دارد و سفر دریایی به بازدیدکنندگان کمک می‌کند تا از زندگی نهایت لذت را ببرند. چه خیابان‌های خرید باشکوه، پارک‌هایی با درختان یا طعم غذاهای غنی از فرهنگ هر منطقه باشد... بازدیدکنندگان می‌توانند همه اینها را در سفر دریایی ببینند. علاوه بر این، یک سفر دریایی می‌تواند بازدیدکنندگان را به بسیاری از کشورها و سرزمین‌های جدید نیز ببرد و به بازدیدکنندگان کمک کند تا در زمان سفر بین جاذبه‌ها صرفه‌جویی کنند و نگران دفعات ورود و خروج زیاد در یک سفر نباشند.

تعداد گردشگرانی که با کشتی کروز و کشتی تفریحی به ویتنام سفر می‌کنند، اخیراً به شدت افزایش یافته است. گزارشی از سوی اداره ملی گردشگری ویتنام حاکی از آن است که در دو ماه اول سال 2024، صنعت گردشگری از 90700 بازدیدکننده بین‌المللی با کشتی تفریحی به ویتنام استقبال کرده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته هفت برابر افزایش یافته است. این همچنین نشان دهنده پتانسیل بالای ویتنام برای تبدیل شدن به یک مقصد جذاب برای بازدیدکنندگان بین‌المللی کشتی‌های تفریحی است.

میلیاردرها با ابرقایق به ویتنام می‌آیند

در فو کوک، کشتی کروز آیدا استلا (با ملیت ایتالیایی) که حدود ۲۰۰۰ گردشگر بین‌المللی (بازدیدکنندگان بازار اروپایی حدود ۶۰٪ و بقیه گردشگران چینی و هنگ کنگی بودند) را حمل می‌کرد، در بندر دونگ دونگ (بخش دونگ دونگ) پهلو گرفت تا از این جزیره زیبا بازدید کند. بازدیدکنندگان بین‌المللی از مکان‌های تفریحی معروف در شهر فو کوک مانند سافاری فو کوک، گرند ورلد فو کوک، تله‌کابین هون توم، کائو هون (در بخش آن توی) بازدید کردند و در این جزیره غذا خوردند و هدایای ویژه خریدند.

گردشگری و خدمات دریایی با پتانسیل‌ها و مزایای خود، به عنوان یک بخش اقتصاد دریایی شناخته می‌شوند که تا سال ۲۰۳۰ با موفقیت توسعه خواهد یافت و به ترتیب اولویت اصلی، همانطور که در قطعنامه ۳۶-NQ/TW کمیته اجرایی مرکزی مورخ ۲۲ دسامبر ۲۰۱۸ با عنوان «استراتژی توسعه پایدار اقتصاد دریایی ویتنام تا سال ۲۰۳۰، چشم‌انداز ۲۰۴۵» آمده است، به پیشرفت‌های چشمگیری دست خواهد یافت.

نماینده سایگونتوریست تراول در سال‌های ۲۰۲۳-۲۰۲۴، به طور مداوم از بسیاری از کشتی‌های کروز و قایق‌های تفریحی بین‌المللی به ویتنام استقبال می‌کند. این کشتی‌های کروز هزاران گردشگر را حمل می‌کنند و استان‌ها و شهرهای زیادی را در ویتنام کاوش می‌کنند. به عنوان مثال، کشتی کروز بین‌المللی Celebrity Solstice نزدیک به ۸۰۰۰ مسافر از ایالات متحده، کانادا، انگلستان و... را در یک سفر در سراسر ویتنام حمل می‌کند و در بندر فو مای (Ba Ria Vung Tau)، نها ترانگ، هوئه و هالونگ پهلو می‌گیرد. نماینده سایگونتوریست تراول گفت: "ما برنامه‌های سفر جذاب و غنی متنوعی را در مقصد ارائه می‌دهیم و به گردشگران کمک می‌کنیم تا تاریخ، فرهنگ، مردم و غذاهای منحصر به فرد را در سه منطقه کشور تجربه کنند."

کشتی کروز فرانسوی Le Jacques Cartier که از سیهانوکویل (کامبوج) حرکت کرده و حامل ۱۵۰ گردشگر لوکس از فرانسه، آمریکا، بریتانیا و... است، در فو کوک (ویتنام) پهلو گرفته است. سفر ۷ روز و ۶ شب این گروه بین‌المللی از گردشگران برای کشف زیبایی‌های ویتنام، علاوه بر "جزیره مروارید"، شامل کون دائو و شهر هوشی مین نیز می‌شود. تور این کشتی کروز می‌تواند از ۸ روز تا ۱۲ روز متغیر باشد و قیمت‌ها از بیش از ۵۶۰۰ تا بیش از ۲۴۰۰۰ یورو (حدود ۱۵۲ تا ۶۵۰ میلیون دونگ ویتنام) برای هر مهمان متغیر است. فو کوک همچنین از کشتی کاستا سرنا که از تایلند به بندر دونگ دونگ حرکت می‌کرد، استقبال کرد و حدود ۱۱۰۰ گردشگر از تایلند، آمریکا، چین و... را به همراه داشت. نزدیک به ۲۰۰۰ گردشگر آلمانی و استرالیایی نیز با کشتی سوپر کروز AIDA Bella به فو کوک رسیدند. هر دوی این کشتی‌ها، کشتی‌های ۵ ستاره با ملیت ایتالیایی هستند.

گردشگران بین‌المللی با کشتی کروز برای بازدید از شهر فو کوک سفر می‌کنند. (عکس: شوان می)

علاوه بر فو کوک، ها لونگ نیز یک مقصد گردشگری قابل توجه است. در سال ۲۰۲۴، حدود ۶۰ قایق تفریحی بزرگ با ۸۰۰۰۰ گردشگر بین‌المللی در بندر ها لونگ پهلو خواهند گرفت. مناطق دارای جزیره و ساحل در حال سرمایه‌گذاری در کشتی‌های کروز متعدد، تورهای ویژه فراوان، ارتقاء زیرساخت‌های جزایر و پاکسازی محیط زیست برای استقبال از مهمانان فوق ثروتمند هستند. در کوانگ نین، در حال حاضر ۵۰۶ کشتی کروز وجود دارد که از این تعداد حدود ۲۰۰ کشتی با حدود ۲۰۰۰ اتاق در خلیج اقامت دارند. خانم نگوین هوین آن، مدیر اداره گردشگری کوانگ نین، ارزیابی کرد که توسعه محصولات تجربه کروز در ها لونگ نقطه عطفی در ایجاد محصولات گردشگری تخصصی و درجه یک در کوانگ نین است.

در همین حال، شهر نها ترانگ (خان هوا) از ابتدای سال تاکنون پذیرای ۱۵ کشتی کروز، از جمله کشتی‌های کروز بین‌المللی با ظرفیت تا ۴۰۰۰ مسافر، بوده است. انتظار می‌رود شهرهای دانانگ و هوئه نیز در سال ۲۰۲۴ پذیرای ۴۰ تا ۴۵ کشتی کروز باشند. این اعداد تا حدودی پتانسیل بالای گردشگری کروز در ویتنام را نشان می‌دهد.

به طور خاص، از ۲ تا ۸ ژوئن ۲۰۲۵، جشنواره «هنر برای آب و هوا - خلیج هالونگ ۲۰۲۵» یک رویداد بین‌المللی در شهر هالونگ محسوب می‌شود. انتخاب خلیج هالونگ به منظور ارج نهادن به ارزش‌های هنر و همچنین افزایش آگاهی در مورد حفاظت از میراث، دست در دست هم دادن برای واکنش به تغییرات اقلیمی و حفاظت از محیط زیست است. به گفته کمیته برگزارکننده، انتظار می‌رود حدود ۸۰ هزار نفر در این رویداد شرکت کنند، از جمله سیاست‌گذاران، مدیران محلی، هنرمندان، فعالان محیط زیست، سرمایه‌گذاران، دانشجویان و بسیاری از اعضای جامعه. بیش از ۲۰۰ میلیاردر اروپایی - که در رویدادهای هنری برای آب و هوا شرکت کرده‌اند - و میلیاردرهای آسیایی که برای اولین بار به ویتنام می‌آیند، حضور خواهند داشت. نکته خاص این است که انتظار می‌رود میلیاردرها با قایق‌های تفریحی بزرگ به خلیج هالونگ بیایند.

صاحبان قایق‌های تفریحی معمولاً افراد طبقه متوسط ​​و بالا هستند. آن‌ها می‌خواهند از ویتنام در قایق‌های تفریحی خود لذت ببرند. آن‌ها حاضرند پول زیادی را صرف گردشگری کنند. این فرصت خوبی برای صنعت گردشگری ویتنام است تا اقتصاد خود را توسعه دهد و تصویر کشور، صنعت قایق‌های تفریحی و مقاصد ایده‌آل را در تورهای بین‌المللی تبلیغ کند.

امروزه، همزمان با توسعه گردشگری داخلی و بین‌المللی، صنعت کشتی‌های کروز در ویتنام شروع به توسعه مثبت کرده است و با توجه به تنوع و افزایش توجه گردشگران و همچنین مشاغل، انواع بیشتری از خدمات گردشگری و تفریحی در دریا با کشتی‌های کروز ظاهر شده است.

گردشگران کروز به ویتنام سطح بالایی از هزینه را دارند، بنابراین این نوع گردشگری باید به عنوان یکی از محصولات استراتژیک شناسایی شود. با این حال، به گفته کارشناسان گردشگری، اکثر اسکله‌ها در ویتنام به صورت خودجوش در مقیاس بزرگ هستند و بنادر آبراه داخلی استانداردهای بین‌المللی را رعایت نمی‌کنند. در برخی از بنادر، گردشگران باید مسافت زیادی را پیاده طی کنند تا به منطقه‌ای برسند که بتوانند سوار اتوبوس شوند و به گشت و گذار بپردازند که این امر بر تجربه گردشگری تأثیر منفی می‌گذارد. بنابراین، تدوین استانداردهایی برای زیرساخت‌های اسکله برای کشتی‌های کروز ضروری است. علاوه بر این، مقامات باید بر تسریع سرمایه‌گذاری و بهبود زیرساخت‌ها در بنادر گردشگری تمرکز کنند. سیاست ویزا را اصلاح کنند تا بازتر شود، رویه‌های ورود و خروج را به سمت به حداقل رساندن رویه‌های اداری بهبود بخشند و به تدریج یک اکوسیستم گردشگری کروز با مجموعه‌ای از محصولات و خدمات درجه یک ایجاد کنند تا نیازهای روزافزون بازار لوکس را برآورده کند، مدت اقامت و هزینه گردشگران را افزایش دهد، رقابت‌پذیری مقاصد را افزایش دهد و یک مسیر مشخص برای توسعه گردشگری کروز ایجاد کند.

منبع: https://baophapluat.vn/xu-huong-den-viet-nam-bang-du-thuyen-tang-manh-post536842.html