L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam vient d'envoyer un télégramme aux unités concernées de l'industrie aéronautique pour répondre de manière proactive à la tempête n° 7 (tempête Yinxing).

Selon les prévisions, les aéroports internationaux de Phu Bai, de Da Nang et de Chu Lai devraient être directement touchés par la tempête Yinxing. Les autres aéroports de Dong Hoi, Phu Cat, Pleiku et Tuy Hoa doivent actualiser leurs informations de manière proactive en cas d'évolution inhabituelle de la tempête.

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Trois aéroports touchés par la tempête n° 7. Photo : Document

Pour répondre de manière proactive à la tempête Yinxing, le Département exige que les agences et les unités organisent un service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, conformément à la réglementation, et appliquent strictement les procédures de réponse aux tempêtes et aux dépressions tropicales dans les activités de l'aviation civile.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a également demandé à la Société vietnamienne de gestion du trafic aérien d'ordonner aux prestataires de services météorologiques de l'aviation de renforcer le travail visant à garantir la qualité des informations météorologiques, de surveiller en permanence la situation météorologique dans la zone de responsabilité, de mettre à jour les prévisions et les avertissements ; et de fournir aux utilisateurs des informations de surveillance, de prévision et d'avertissement complètes et en temps opportun.

Pour les aéroports qui devraient être touchés par la tempête, les compagnies aériennes et les fournisseurs de services d'exploitation de vol, le Ministère demande aux unités de renforcer la coordination, de surveiller de près l'évolution de la tempête afin d'avoir des plans pour ajuster les plans de vol ou modifier les horaires de vol en conséquence dans certaines localités directement touchées et d'assurer la sécurité des vols.

Ces aéroports doivent mettre à jour intégralement les informations météorologiques provenant des agences météorologiques aéronautiques compétentes et en fonction de la situation réelle pour déployer les mesures de réponse nécessaires, minimiser les impacts sur les opérations, assurer la sécurité des vols, protéger les personnes et les biens de l'unité contre les catastrophes naturelles...