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Le Royaume-Uni approuve les vols alimentés par des carburants durables

Công LuậnCông Luận07/11/2023


L'Autorité de l'aviation civile britannique (CAA) a déclaré que l'approbation du vol prévu le 28 novembre de Londres à New York faisait suite à la réussite d'une « évaluation technique » exigée par les principales compagnies aériennes.

Le Royaume-Uni approuve le premier vol mondial fonctionnant à l'hydrogène.

Virgin Atlantic effectuera le premier vol transatlantique au monde utilisant un carburant d'aviation entièrement durable. Photo : AFP

Ces entreprises comprennent Boeing, Rolls-Royce, BP et d'autres.

D'après les scientifiques , l'industrie aéronautique produit des niveaux élevés d'émissions de dioxyde de carbone, contribuant ainsi au changement climatique.

Les compagnies aériennes fondent leurs espoirs sur le carburant d'aviation durable – un biocarburant qui produit moins d'émissions de carbone que le kérosène traditionnel, mais dont la production est actuellement plus coûteuse – pour décarboner le secteur.

Ils préviennent toutefois que la transition sera progressive, coûteuse et pourrait entraîner une hausse des tarifs, ralentissant ainsi la croissance de la demande de passagers.

« En tant qu’autorité de régulation de l’aviation au Royaume-Uni, il est essentiel que nous permettions au secteur d’adopter en toute sécurité des pratiques plus durables et de repousser les limites du possible, afin de créer une industrie aéronautique plus verte », a déclaré Rob Bishton, directeur général de la CAA.

« Cette licence permet non seulement à Virgin Atlantic et à d’autres compagnies de démontrer leur engagement en matière de développement durable, mais elle illustre également comment le secteur explore constamment de nouvelles technologies. »

L'autorité de l'aviation civile (CAA) a indiqué que cette licence permettrait à Virgin Atlantic de solliciter l'approbation des autorités de réglementation aux États-Unis, en Irlande et au Canada, puisque le vol traverserait l'espace aérien de chacun de ces pays.

L'autorité de régulation britannique a analysé divers aspects du vol prévu, notamment des essais au sol avec des moteurs Rolls-Royce on Trent 1000 fonctionnant au carburant d'aviation 100 % durable.

Cette initiative, cofinancée par le gouvernement britannique, vise à tester et à démontrer la faisabilité de l'alimentation des aéronefs avec des carburants durables, selon la CAA.

Dans le cadre de ses efforts pour accélérer la transition, le gouvernement britannique a accordé en décembre dernier à Virgin Atlantic une subvention de 1,2 million de dollars pour soutenir le secteur dans la réalisation du premier vol transatlantique entièrement alimenté par du carburant d'aviation durable.

Le directeur général de Virgin Atlantic, Shai Weiss, a déclaré que parvenir à ce résultat avait nécessité « une collaboration approfondie entre nos partenaires du secteur privé et les gouvernements ».

Il a noté que la compagnie aérienne s'était engagée à utiliser 10 % de carburant d'aviation durable d'ici 2030 et a appelé le gouvernement à contribuer à la création d'une « industrie britannique du carburant d'aviation durable ».

Mai Anh (selon AFP, CNA)



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