Trois projets d'autoroutes nord-sud dans l'est, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam et Cam Lam - Vinh Hao, expérimenteront la perception de péages sans interruption et l'absence de barrières à l'entrée.
Le ministère des Transports vient de demander aux services concernés de mettre en œuvre à titre expérimental un système de péage électronique continu pour les trois projets susmentionnés, selon le modèle sans barrières à l'entrée, sans barrières à la sortie et sans voies à péage mixtes. Il s'agit de projets réalisés dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP).
Le ministère a également demandé des recherches afin de choisir la vitesse de sortie appropriée, garantissant ainsi la vitesse de traitement du système de perception des péages, optimisant la capacité de circulation et la sécurité des véhicules.
Ainsi, à la sortie de l'autoroute, les barrières et les guichets de péage sont toujours installés. Les véhicules entrant sur l'autoroute sans solde suffisant sur leur compte de péage ne seront pas autorisés à sortir et devront s'acquitter du péage sur place. Conformément à la réglementation en vigueur, les véhicules entrant sur l'autoroute doivent être équipés d'un compte de péage pour que le paiement soit automatique.
Section de l'autoroute Nha Trang - Cam Lam traversant la commune de Cam Thinh Dong, ville de Cam Ranh. Photo de : Bui Toan
L’Administration des routes du Vietnam est chargée de surveiller la mise en œuvre du modèle pilote pour les projets susmentionnés, de faire rapport et de recommander au Ministère d’envisager de passer à la phase de perception des péages sans barrières.
Parmi les trois projets d'autoroutes mentionnés ci-dessus, le tronçon Nha Trang - Cam Lam de 49 km traversant la province de Khanh Hoa est terminé, tandis que les deux tronçons Dien Chau - Bai Vot (Nghe An, Ha Tinh) et Cam Lam - Vinh Hao ( Binh Thuan ) sont toujours en construction et devraient être achevés en 2024.
Selon VnExpress
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