L'Inspection municipale de Can Tho vient d'annoncer la clôture du « Projet de modernisation urbaine dans la région du delta du Mékong – Sous-projet de la ville de Can Tho (Projet 2) » . Cette conclusion souligne les avantages, les faiblesses et les limites de ce projet. Le Conseil de gestion du projet ODA de la ville de Can Tho (Conseil ODA) est l'investisseur du projet.
En conséquence, en ce qui concerne l'acquisition de terres, l'indemnisation et le soutien aux ménages , au cours du processus de mise en œuvre du projet, les départements et bureaux du district de Ninh Kieu n'ont pas conseillé au Comité populaire du district de Ninh Kieu d'annoncer l'aménagement du territoire et d'émettre des plans d'acquisition de terres ; d'effectuer des mesures et des inventaires avant d'émettre des avis d'acquisition de terres ; et n'ont pas rencontré directement les gens pour obtenir leur avis sur les plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation.
Les avis, les décisions sur la récupération des terres et les décisions approuvant les plans d'indemnisation et de soutien à la réinstallation par le Comité populaire du district de Ninh Kieu n'ont pas été mis en œuvre dans le délai prescrit.
En ce qui concerne l'indemnisation et le soutien pour la rénovation et la modernisation du lac Bun Xang et la modernisation de l'allée Lo Mo, la conclusion a souligné que le Conseil d'indemnisation et l'équipe d'experts avaient examiné et approuvé l'indemnisation et le soutien pour 3 cas de rénovation et de modernisation du lac Bun Xang et 3 cas de modernisation de l'allée Lo Mo non conformes à la réglementation pour un montant de plus de 126 millions de VND.
Dans le cadre de l'application de la politique de réinstallation, dans le cadre du projet de modernisation de l'allée interrégionale 2, 3 (allée de la route de la Banque), le Comité populaire du quartier d'An Khanh a confirmé un cas qui n'était pas conforme à la réalité et qui n'était pas conforme aux registres.
Concernant l'application de la loi sur les appels d'offres, la conclusion indiquait que « le contenu de la décision d'approbation du dossier d'appel d'offres ne précisait pas le prix du dossier, la source des capitaux nécessaires à sa mise en œuvre, la méthode d'appel d'offres, la forme du contrat et la durée du contrat ». Le rapport d'évaluation du dossier d'appel d'offres ne comportait pas les décisions d'approbation relatives au dossier d'appel d'offres, les documents de demande, les explications et clarifications du dossier d'appel d'offres, ni les copies des certificats de soumission des membres du groupe d'experts, comme prescrit. L'annonce des résultats de la sélection de l'entrepreneur n'a pas été faite comme prescrit.
Les prix unitaires de certains travaux n'étaient pas conformes à la réglementation. Le prix (estimation) du contrat pour le lot 2.4.1 a augmenté de 56 % ; celui du lot 2.4.7 a augmenté de 29 % lors de la première phase, de 23 % lors de la deuxième phase et celui du lot 2.4.8 de 31 % par rapport au montant initial du contrat. Cependant, le conseil d'administration de l'ODA n'a pas consulté le décideur en matière d'investissement comme prescrit...
Français Concernant l'évaluation et l'approbation des documents de conception, des dessins de construction et des estimations du dossier d'appel d'offres CT-PW-2.4 - Construction du lac Bun Xang , l'Inspection de la ville de Can Tho a conclu qu '« il n'existe aucun document approuvant la politique du Comité populaire de la ville sur l'ajustement, le complément et la réduction de l'échelle d'investissement spécifique pour chaque élément du dossier d'appel d'offres ».
Au cours du processus de mise en œuvre du projet, certains éléments de construction ont été créés en dehors de la conception de base approuvée pour utiliser le capital excédentaire du projet, mais le conseil d'administration de l'ODA n'a pas mis à jour les documents de conception de base et n'a pas complété les documents d'ajustement du projet comme indiqué par le comité populaire de la ville.
L'Inspection a confirmé que le Conseil de l'ODA avait approuvé les documents de conception des plans de construction et les estimations du dossier d'appel d'offres mentionnées ci-dessus qui n'étaient pas cohérents avec les documents de conception de base approuvés.
En ce qui concerne la politique d'investissement visant à construire un sentier pédestre le long du lac , selon la conclusion de l'Inspection, les documents de conception de base approuvés du projet n'incluent pas de sentier pédestre le long du lac, qui a été seulement ajouté à la phase de conception des plans de construction mais n'a pas eu l'approbation écrite du décideur en matière d'investissement.
« L'ajout par le conseil d'administration de l'ODA d'un sentier pédestre le long du lac aux documents de conception et d'approbation des plans de construction n'est pas conforme à la réglementation et n'est pas cohérent avec les documents du projet/la conception de base », a déclaré l'inspecteur de la ville.
Concernant l'exécution des contrats de construction , l'Inspection a conclu que les dirigeants du Conseil de l'ODA et les responsables des dossiers d'appel d'offres ont manqué de supervision, d'inspection et de contrôle, ce qui a conduit les unités de construction à ne pas exécuter les travaux dans les délais prévus par les contrats signés, et certains dossiers d'appel d'offres n'ont pas été achevés à ce jour. Certains dossiers d'appel d'offres n'ont pas été achevés conformément au volume de construction réel.
« L'inspection montre que la transmission des tâches entre les directeurs et les anciens directeurs n'est pas stricte, les procès-verbaux de transmission ne montrent pas la participation des chefs de département du Conseil de l'ODA ; les destinataires de la transmission ne signent pas... Cela montre que les directeurs manquaient de sens des responsabilités lors de l'acceptation des tâches », a déclaré l'inspecteur.
L'Inspection municipale recommande au président du Comité populaire de la ville de charger le directeur du Conseil de l'ODA et le président du Comité populaire du district de Ninh Kieu d'organiser sérieusement la mise en œuvre des conclusions de l'inspection, de surmonter les limitations, les lacunes et les violations ; en même temps, d'organiser un examen de la responsabilité collective et individuelle pour les violations.
Charger le directeur du département des affaires intérieures de conseiller le président du comité populaire de la ville afin de réexaminer la responsabilité du directeur du conseil de l'ODA au cours des périodes dues au manque de responsabilité dans la réception et la remise des tâches, à la non-application stricte des conclusions de l'inspection du ministère de la construction et à la possibilité que des limitations, des lacunes et des violations se produisent.
La route autour du lac Bung Xang est source de frustration pour les résidents locaux car elle est souvent inondée lorsque l'eau monte et devient une décharge, ce qui présente un risque de pollution.
Source
![[Photo] Le président de l'Assemblée nationale participe au séminaire « Construire et exploiter un centre financier international et recommandations pour le Vietnam »](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
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