Combien de généraux américains sont morts pendant la guerre du Vietnam ?

Dans l’histoire de la guerre militaire américaine, ce chiffre est en réalité un peu trop élevé. Au cours de la Seconde Guerre mondiale , près de 20 généraux et plusieurs amiraux de la marine sont morts et ont été tués. Pendant la guerre de Corée, deux généraux américains sont morts : le lieutenant-général Walton Walker est mort dans un accident de la route, le major-général Bryant Moore est mort d'un accident vasculaire cérébral après un accident d'avion (le brigadier-général Lawrence Rook figurait également sur la liste, mais lorsqu'il est décédé, il portait encore le grade de colonel). Au cours des guerres ultérieures, aucun général américain n’est mort.

Le bilan le plus lourd est dû à des accidents d'avion : sept généraux américains. Deux autres généraux sont morts des suites de blessures par balle sur le champ de bataille, et deux autres sont morts de causes naturelles. Dans les statistiques, il y a 6 cas pendant la guerre, 5 cas hors guerre. Selon la situation sur le champ de bataille, le plus grand nombre de généraux américains sont morts en 1970, lorsque la force militaire américaine était la plus importante sur le champ de bataille du Vietnam et participait également aux combats les plus intenses.

- Le général de brigade Alfred Moody, commandant adjoint de la 1re division de cavalerie (aéromobile) de l'armée américaine. Décédé le 19 mars 1967 d'une crise cardiaque.

- Le général de division William Cramm, commandant de la 3e division aérienne du Strategic Air Command de l'US Air Force. W. Cramm a commandé et dirigé toutes les opérations aériennes stratégiques en Asie du Sud-Est, y compris l'utilisation de bombardiers et de ravitailleurs stratégiques B-52. Le 7 juillet 1967, le général Kramm a piloté un B-52 (numéro 56-0595) lors d'une mission de combat depuis la base aérienne d'Anderson (Guam). La cible du bombardement était une vallée sur la route de Truong Son, au nord du Sud-Vietnam. L'avion de Kramm est entré en collision avec un B-52 au-dessus de la mer de Chine méridionale, près de l'embouchure du fleuve Mékong. Le général Kramm et cinq membres d'équipage sont morts dans l'accident, dont sept ont eu le temps de s'éjecter. Le corps du général de division n'a pas été retrouvé.

- Le général de division Bruno Hohmut, commandant de la 3e division de marine. Vers midi, le 14 novembre 1967, il volait à bord d'un hélicoptère UH-1 (numéro 153 757), appartenant à la 3e escadre de reconnaissance et d'appui-feu) de Hue à Hoi An lorsqu'il a explosé en l'air. Outre Hohmutom, l'explosion a tué cinq personnes, dont un officier de l'armée de Saïgon. Le Front de libération nationale du Sud-Vietnam a affirmé que l'hélicoptère avait été abattu.

Les pilotes des autres hélicoptères escortant l'UH-1 du major général Hohmuta n'ont pas détecté de flashs des canons antiaériens ennemis au moment de l'explosion ou après. Une enquête militaire américaine a conclu que l'accident avait été causé par une défaillance du rotor de queue de l'avion, bien qu'il soit difficile de comprendre comment la défaillance du rotor de queue aurait pu conduire à l'explosion de l'avion. Toutes les victimes ont été officiellement classées comme des morts au combat. Bruno Hohmut fut le seul général américain commandant une division des Marines à mourir pendant la guerre.

- Le général de division Robert Worley, commandant adjoint de la 7e Force aérienne, Force aérienne des États-Unis. Le 23 juillet 1968, Worley a effectué un vol de reconnaissance à bord d'un RF-4C (numéro 65-0895, 460th Tactical Reconnaissance Wing) dans la zone tactique I du Sud-Vietnam. L'avion a été touché par des tirs antiaériens dans la DMZ . Alors que le « Phantom » survolait la mer, Worley ordonna à son pilote, le major Robert Broadman, de s'éjecter, tandis que Worlen lui-même ne s'éjecta pas et tenta de contrôler le F-4. Un incendie s'est déclaré dans le cockpit et l'avion s'est écrasé sur la côte de la province de Thua Thien (la province qui a officiellement répertorié le lieu du décès de Worley). Après la mort de Warley, un ordre fut émis par les chefs d'état-major interdisant à tous les officiers supérieurs de l'armée de l'air de participer à des vols de combat.

- Le major-général Keith Ware, commandant de la 1ère division d'infanterie de l'armée américaine, est décédé le vendredi 13 septembre 1968, à 13h13. Keith Ware, aux commandes d'un hélicoptère UH-1 (n° 67-17552, 1er régiment d'unité aérienne), a été abattu par des tirs de l'ANV près de Loc Ninh. À la veille de l'opération Toan Thang, des unités de la 1ère division d'infanterie ont engagé des tirs dans la zone avec une importante force de l'Armée de libération. Pendant la bataille, Weir commandait personnellement ses forces. L'accident a tué sept soldats et un berger allemand, qui avait été donné à Ware par des soldats. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Keith Weir a reçu la Médaille d'honneur (la plus haute distinction de l'armée américaine) pour sa bravoure lors de la bataille de décembre 1944 en France. En tant que commandant de bataillon, Ware a dirigé un groupe de 11 soldats dans une attaque pour capturer des positions ennemies, tuant personnellement cinq soldats allemands et étant blessé au combat.

- Le général de brigade Charles Girard, commandant du commandement de l'aide militaire du gouvernement sud-vietnamien. Décédé subitement à Saigon le 17 janvier 1970.

- Le général de brigade William Bond, commandant de la 199e brigade d'infanterie légère, armée américaine. Le 1er avril 1970, dans la province de Binh Tuy, des unités de la compagnie D, 17e régiment de cavalerie, rattachées à la 199e brigade, ont combattu avec l'Armée de libération et quatre soldats ont été tués. Le général Bond s'est rendu sur la zone de combat pour inspecter les unités endommagées. Alors que Bond sortait de l'hélicoptère, une balle de sniper de l'Armée de libération lui transperça la poitrine. William est décédé à son arrivée à l'hôpital.

- Major-général John Dillard (Jr-con) Commandant du commandement du génie de l'armée américaine au Vietnam. Le 12 mai 1970, Dillard et le commandant du 937th Engineer Group, le colonel Carroll Adams, volèrent à bord d'un hélicoptère UH-1 (numéro 68-16.342), qui fut abattu par des tirs antiaériens à environ 14 km à l'ouest de Pleiku. En plus de Dillard Adams, huit autres personnes sont décédées. Un soldat a survécu à l'accident. Le colonel Adams fut plus tard promu à titre posthume au grade de général de brigade.

- Le major-général George Casey, commandant de la 1ère division de cavalerie aérienne de l'armée américaine. Casey a pris le commandement en mai 1970, lors des opérations de la division au Cambodge, et l'a commandée pendant deux mois. Le 7 juillet, en route vers la zone portuaire militaire de Cam Ranh pour rendre visite aux soldats blessés à l'hôpital. L'hélicoptère UH-1 (n° 69-15 138) est entré dans une couverture nuageuse dense et s'est écrasé sur le flanc d'une montagne dans la province de Tuyen Duc (anciennement). L'équipage entier, composé de sept personnes, a été tué. L'un des deux fils de Casey, George W. Casey Jr., est également devenu général, commandant les forces de la coalition en Irak et servant comme chef d'état-major de l'armée américaine.

- Contre-amiral Rembrandt Robinson, commandant du 11e escadron de croiseurs et de destroyers de la marine américaine. Décédé le 8 mai 1972 dans un accident d'hélicoptère SH-3 (n° 149 699), dans le golfe du Tonkin alors qu'il retournait vers son navire amiral, le croiseur lance-missiles léger « Providence » (CLG-6), après un briefing à bord de l'USS « Coral Sea ». Outre l'amiral Robinson, deux autres officiers de la marine sont également décédés.

- Le général de brigade Richard Tollmen, commandant adjoint de la 3e zone tactique d'appui-feu. Décédé le 9 juillet 1972 à l'hôpital de Saigon des suites de graves blessures subies lorsque Tollmen fut pris dans une attaque d'artillerie dans la région d'An Loc, autour de laquelle de violents combats eurent lieu. Cet incident a tué 3 soldats américains et 1 officier sud-vietnamien. Tous les Américains morts, y compris le général Tollmen, ont été officiellement déclarés morts par « accident », terme utilisé pour décrire les victimes de « tirs amis » de l'artillerie américaine. Selon le lieutenant-colonel James Uillbenksu, présent lors de l'incident, les tirs d'artillerie provenaient de l'Armée de libération.

Un général de l'US Air Force qui pourrait également figurer sur la liste est le colonel Edward Burdett, le pilote d'un bombardier F-105 abattu au Vietnam du Nord le 18 novembre 1967. Pendant de nombreuses années, Burdett a été porté disparu au combat et pendant cette période, Burdett a été promu au grade de major général. Le Nord-Vietnam a annoncé plus tard que Burdett était décédé des suites de graves blessures subies alors qu'il était détenu comme prisonnier de guerre. Les restes ont été restitués aux États-Unis en 1974. Burdett n'a pas été compté parmi les généraux américains morts au Vietnam, et le grade que Burdett a reçu n'était pas non plus à titre posthume.

La guerre du Vietnam fut en fait la guerre la plus brutale et la plus féroce que les Américains aient jamais menée et les conséquences durent être supportées même par les officiers supérieurs de l’armée américaine. La dévastation psychologique et ses leçons ont divisé l’histoire américaine. Histoire de l'Amérique avant la guerre du Vietnam et de l'Amérique après la guerre du Vietnam avec le principe du « plus jamais ça ».

Source : https://khoahocdoisong.vn/bao-nhieu-tuong-my-tu-tran-trong-chien-tranh-o-viet-nam-post1542023.html