« La chaussée de ce tronçon mesure environ 7 mètres de large et n'est revêtue que d'une couche d'enrobé bitumineux. Après une longue période d'utilisation, et en raison d'un trafic important, notamment celui des véhicules empruntant l'axe nord-sud et des poids lourds transportant sans cesse des matériaux depuis et vers la carrière de la commune de Ky Bac, la route s'est dégradée. Le Comité populaire provincial a approuvé un plan d'investissement de plus de 20 milliards de VND pour la réparation des tronçons endommagés, mais sa mise en œuvre est pour l'instant impossible en raison de la procédure d'appel d'offres pour la sélection du bureau d'études », a expliqué M. Tung.
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