« La chaussée de ce tronçon mesure environ 7 mètres de large et est recouverte uniquement d'une couche de béton bitumineux. Après une longue période d'utilisation, en raison de l'important trafic, notamment des véhicules circulant sur l'axe Nord-Sud et des poids lourds transportant continuellement des matériaux vers et depuis la carrière de la commune de Ky Bac, la route a été endommagée. Le Comité populaire provincial a également approuvé un plan d'investissement de plus de 20 milliards de dongs pour réparer les dommages sur les tronçons endommagés, mais en raison des procédures d'appel d'offres pour la sélection d'un bureau d'études, sa mise en œuvre n'a pas encore été possible », a expliqué M. Tung.
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