Le ministère de l'Industrie et du Commerce révise les conditions d'octroi des licences d'exploitation d'essence

Les principales entreprises et distributeurs doivent rendre compte de l’état actuel des entrepôts, des ports, des magasins et des agents, comme l’exige le ministère de l’Industrie et du Commerce .

Cette proposition a été transmise par le ministère de l'Industrie et du Commerce aux principales entreprises et distributeurs de pétrole après la conclusion de l'Inspection gouvernementale de la gestion et de l'exploitation pétrolières. Selon l'organisme de gestion, ce rapport vise à les aider à évaluer l'état réel de conformité des entreprises.

En conséquence, le ministère de l'Industrie et du Commerce exige que les unités commerciales pétrolières rendent compte de l'état actuel, du maintien et du respect des conditions des licences commerciales pétrolières, conformément aux décrets sur la négociation de cet article (décret 83/2024, décret 95/2022 et décret 80 de novembre 2023).

Plus précisément, les entreprises clés doivent déclarer l'état des quais qu'elles possèdent ou louent, leur capacité d'accueil des pétroliers, les entrepôts recevant le pétrole et les moyens de transport. Elles doivent également fournir des informations sur leur réseau de distribution, notamment le nombre de magasins qu'elles possèdent, louent (depuis cinq ans ou plus) et leurs agents, agents généraux et franchisés.

De plus, les distributeurs doivent déclarer leurs magasins (propriétaires ou locataires), leurs agents de vente au détail et leurs magasins affiliés à des franchisés. Ces rapports doivent être transmis au ministère de l'Industrie et du Commerce avant le 30 janvier.

Selon les conclusions de l'Inspection générale du gouvernement , publiées début janvier, de nombreuses lacunes dans la gestion des activités pétrolières et l'octroi des licences par le ministère de l'Industrie et du Commerce avaient été relevées. En plus de cinq ans, ce ministère a accordé 37 licences d'importation et d'exportation de pétrole (sans compter 4 licences pour le transport aérien) et 347 licences de distribution au détail.

Cependant, en réalité, après avoir obtenu leur licence, de nombreux négociants clés n'ont pas été en mesure d'assurer le système de distribution du pétrole. En près de trois ans, les investissements dans les entrepôts pétroliers commerciaux des entreprises clés n'ont atteint que 15 % du plan.

Les principaux négociants et distributeurs louent principalement des entrepôts et des réservoirs de pétrole afin de satisfaire aux conditions d'obtention des licences et des certificats. Nombre d'entre eux ne louent ces entrepôts et réservoirs que de manière saisonnière afin de réduire les coûts et de contourner l'organisme de gestion. De nombreux contrats de location d'entrepôts et de réservoirs ne génèrent pas d'expéditions ou de liquidations, ce qui affecte l'approvisionnement du marché.

L'Inspection gouvernementale a identifié cela comme l'une des raisons du processus d'octroi de licences, affectant l'approvisionnement du marché.

Après que le ministère de l'Industrie et du Commerce a révoqué les licences de certaines unités pour infractions, le marché compte désormais 34 grossistes pétroliers (hors négociants en carburant d'aviation) et environ 300 distributeurs. Le ministère des Finances a déclaré le 19 janvier que près d'un tiers des grossistes pétroliers devaient des milliers de milliards de dongs d'impôts, difficiles à recouvrer.

Monsieur Minh

Lien source