Le ministère de l'Industrie et du Commerce a demandé à Quang Tri et Thua Thien Hue d'inciter les investisseurs à accélérer la réalisation de projets d'infrastructure tels que des entrepôts, des convoyeurs, des ports et des routes afin de stimuler les importations de charbon du Laos vers le Vietnam.

Le 26 novembre, le bureau du Comité populaire de la province de Quang Tri a déclaré avoir reçu un document de Ministère de l'Industrie et du Commerce sur la promotion du commerce du charbon entre le Vietnam et le Laos.
Le ministère a proposé que les comités populaires des provinces de Quang Tri et de Thua Thien Hue étudient la mobilisation raisonnable des postes frontières existants pour servir dédouanement (y compris le charbon) importé du Laos.
Pour les projets d'investissement au poste frontière international de La Lay (district de Dakrong), le ministère a demandé à la province de Quang Tri d'insister sur ce point. investisseurs Accélérer la construction des entrepôts de stockage de charbon, transférer le charbon vers la zone du poste frontière de La Lay pour le déchargement, accélérer l'investissement dans le système de convoyeurs à charbon via le poste frontière de La Lay afin d'assurer la synchronisation avec l'avancement de la mise en œuvre et l'ampleur des investissements du côté laotien.
Les deux provinces ont également collaboré activement avec les ministères et les directions pour éliminer rapidement les difficultés et les obstacles afin d'accélérer les investissements dans les projets routiers. voies de circulation, ports/quais d'exportation de charbon.
Parallèlement, statuer sur les propositions du Groupe national vietnamien des industries charbonnières et minières, de la société Dong Bac et d'autres entreprises. importations de charbon Le Laos investit dans des entrepôts de stockage de charbon et des ports/quais d'exportation de charbon.

Le Ministère a également demandé au Groupe national vietnamien des industries du charbon et des minéraux, à la Northeast Corporation et aux importateurs de charbon laotiens d'accélérer l'examen des systèmes d'infrastructure et des entrepôts portuaires de la région centrale et de rechercher et mettre en œuvre d'urgence des plans d'investissement pour construire des entrepôts de transit de charbon sûrs, respectueux de l'environnement, efficaces et conformes à la législation afin de fournir un approvisionnement suffisant et stable aux centrales thermiques au charbon, comme l'a indiqué le Premier ministre dans la directive n° 29/CT-TTg.
Ces unités sont également tenues de travailler et de se coordonner avec les provinces de Quang Tri et de Thua Thien Hue afin de recevoir des conseils et de résoudre rapidement les difficultés rencontrées dans le processus d'investissement dans la construction d'entrepôts portuaires et d'infrastructures destinées au traitement, au transit et au stockage du charbon dans la région centrale.
Afin de promouvoir les importations de charbon du Laos vers le Vietnam, la province de Quang Tri a récemment entrepris des efforts pour lever les obstacles et accompagner les entreprises dans leurs démarches administratives afin que les projets puissent se concrétiser rapidement.
Les sociétés Nam Tien Co., Ltd. et Phonesack Vietnam Co., Ltd. mettent en œuvre de nombreux projets liés à l'importation de charbon, représentant des investissements de plusieurs milliers de milliards de VND. Parmi ces projets figurent la construction d'un convoyeur à charbon reliant le Laos au Vietnam via le poste frontière international de La Lay (plus de 6,1 km de long), un entrepôt de marchandises dans le village d'A Deng, commune d'A Ngo (district de Dakrong), ainsi qu'un port spécialisé dans le charbon et un entrepôt au port de My Thuy (Hai Lang).
Selon les douanes de La Lay, au cours des 10 premiers mois de l'année, ce poste frontière a dédouané 1,7 million de tonnes de charbon, générant 370 milliards de VND de taxes.
Source






Comment (0)