La situation hypothétique est celle d'une marée noire se produisant dans la zone aquatique située devant le quai de l'escadron 1 des gardes-frontières de la ville de Da Nang (commune de Nui Thanh, ville de Da Nang).

Au cours de la manœuvre, alors qu'il se trouvait à environ 50 mètres de l'escadron 1, l'hélice du bateau de pêche s'est cassée, ce qui a provoqué une voie d'eau et un risque de naufrage.

Des bateaux de l'escadron 1 des gardes-frontières de la ville de Da Nang larguent des bouées depuis des bateaux de pêche afin d'encercler la zone de la marée noire.

Lors de l'incident, le navire transportait environ 2 m³ de pétrole brut, dont une partie s'est déversée, contaminant les zones environnantes. Le navire A a progressivement coulé, inondant la cuve à carburant, et le pétrole brut qu'elle contenait s'est répandu dans l'eau. La nappe de pétrole, après le déversement, s'est étendue avec la marée et le vent, menaçant de pénétrer à l'intérieur du quai de l'escadron 1 et dans des zones sensibles aux incendies et aux explosions.

Dès réception du rapport d'incident, le commandement des gardes-frontières de la ville de Da Nang et le Centre vietnamien d'intervention en cas d'incident environnemental ont ordonné le déploiement de moyens d'intervention d'urgence ; ont bouclé les lieux et encerclé la nappe de pétrole ; l'escadron 2 a déployé des opérations de nettoyage du déversement de pétrole.

L'escadron 1 a mobilisé des officiers et des soldats ainsi que des canoës spécialisés et des bouées de confinement du pétrole pour mener des actions d'intervention ; il a coordonné en urgence les opérations de désodorisation, de pompage du pétrole déversé et de gestion des nappes de pétrole à la surface de l'eau.

Après avoir terminé le dépannage, l'escadron 1 s'est coordonné avec le Département de l'agriculture et de l'environnement de la ville de Da Nang pour collecter des échantillons en vue d'une analyse de la qualité environnementale ; et s'est coordonné avec les agences compétentes pour déterminer les dommages.

Les gardes-frontières prélèvent des échantillons pour analyser la qualité de l'environnement après avoir géré la marée noire.

Le colonel Phan Van Thi, commandant adjoint et chef d'état-major du commandement des gardes-frontières de la ville de Da Nang, a déclaré que la zone maritime de la commune de Nui Thanh est particulièrement sensible sur le plan environnemental, en raison du trafic quotidien de nombreux grands navires de transport. Cette zone, également fréquentée par de nombreux bateaux de pêche, est constamment traversée par des navires empruntant les routes maritimes internationales, ce qui accroît considérablement le risque de collisions et d'accidents pouvant entraîner des marées noires. Par conséquent, le renforcement des capacités d'intervention en cas de déversement d'hydrocarbures est une priorité absolue pour la protection de l'environnement et la sécurité maritime.

Actualités et photos : THANH TRUC

    Source : https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/tin-tuc/bo-doi-bien-phong-da-nang-tap-huan-nang-cao-nang-luc-ung-pho-su-co-tran-dau-1015070