Le ministère des Transports répond à la proposition de modernisation de la route nationale 28 traversant Lam Dong

D'après les électeurs de la province de Lam Dong, la portion de la route nationale 28 traversant le district de Di Linh est étroite et encombrante, ce qui représente un risque potentiel pour la sécurité routière. Ils recommandent donc au ministère des Transports d'envisager rapidement l'élargissement et la modernisation de cette route afin de garantir la sécurité des personnes et des véhicules et de favoriser le développement économique local.

Les électeurs ont proposé de moderniser la route nationale 28 traversant le district de Lam Dong car elle est petite, étroite et présente des risques potentiels pour la sécurité routière (photo d'illustration).

Selon le ministère des Transports, et conformément au Plan de réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, la route nationale 28 s'étend sur environ 309 km, est de catégorie III-IV et comporte 2 à 4 voies. Actuellement, la portion de la route nationale 28 traversant le district de Di Linh, dans la province de Lam Dong, mesure environ 94,5 km, est de catégorie IV et sa largeur de chaussée est de 5,5 m.

Actuellement, en raison de difficultés de ressources, le ministère des Transports n'a pas été en mesure d'allouer des capitaux pour investir dans la rénovation et la modernisation de la route nationale 28 traversant le district de Di Linh, province de Lam Dong, au cours de la période 2021-2025.

« Le ministère des Transports a pris en compte les recommandations des électeurs et, dans le cadre de l'élaboration d'un plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030, en se basant sur la capacité d'équilibrer les ressources et les principes d'allocation des capitaux conformément à la réglementation, le ministère des Transports envisagera de faire rapport à l'autorité compétente pour investir dans la route nationale 28 conformément aux recommandations des électeurs », a déclaré le ministère des Transports.

Selon le ministère des Transports, ce dernier a chargé par le passé l'Administration des routes du Vietnam de donner la priorité à la mise en œuvre des travaux d'entretien des routes et prévoit d'allouer environ 24 milliards de VND en 2025 à la poursuite de l'entretien et de la réparation afin de garantir une exploitation sûre et pratique des routes.

Source : https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-nang-cap-quoc-lo-28-qua-lam-dong-192241012105750683.htm