Selon les électeurs de la province de Lam Dong, la route nationale 28, dont le tronçon traverse le district de Di Linh, est étroite et peu fréquentée, ce qui présente des risques potentiels pour la sécurité routière. Par conséquent, les électeurs recommandent au ministère des Transports d'envisager rapidement l'extension et la modernisation de la route nationale afin de garantir la sécurité des personnes et des véhicules et de créer les conditions propices au développement économique local.
Les électeurs ont proposé de moderniser la route nationale 28 qui traverse le district de Lam Dong car elle est petite, étroite et présente des risques potentiels pour la sécurité routière (photo d'illustration).
Selon le ministère des Transports, conformément au plan de planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, la route nationale 28 mesure environ 309 km de long, est de niveau III à IV et comporte 2 à 4 voies. Actuellement, la route nationale 28, qui traverse le district de Di Linh, dans la province de Lam Dong, mesure environ 94,5 km de long, est de niveau IV et a une largeur de chaussée de 5,5 m.
Actuellement, en raison de difficultés de ressources, le ministère des Transports n'a pas été en mesure d'allouer des capitaux pour investir dans la rénovation et la modernisation de la route nationale 28 traversant le district de Di Linh, province de Lam Dong au cours de la période 2021-2025.
"Le ministère des Transports prend acte des recommandations des électeurs et dans le cadre de l'élaboration d'un plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030, basé sur la capacité d'équilibrer les ressources et les principes d'allocation du capital conformément à la réglementation, le ministère des Transports envisagera de faire rapport à l'autorité compétente pour investir dans la route nationale 28 conformément aux recommandations des électeurs", a déclaré le ministère des Transports.
Selon le ministère des Transports, dans le passé, le ministère a chargé l'administration routière du Vietnam de donner la priorité à la mise en œuvre des travaux d'entretien des routes et en 2025, il est prévu d'allouer environ 24 milliards de VND pour poursuivre l'entretien et la réparation afin d'assurer un fonctionnement sûr et pratique de la route.
Source : https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-nang-cap-quoc-lo-28-qua-lam-dong-192241012105750683.htm
Comment (0)