Allocation raisonnable des ressources pour investir dans le projet Western Ring Road 2

DNO - Dans l'après-midi du 13 décembre, en réponse à la question du délégué Dinh Vui, chef adjoint du comité urbain du conseil populaire de la ville sur le « sort » du projet de la rocade ouest 2 (section restante), la directrice du département de la planification et de l'investissement Tran Thi Thanh Tam a déclaré que, jusqu'à présent, le projet (section de la route Hai Van - Tuy Loan à la route n° 8 du parc industriel Hoa Khanh et la section traversant le centre de biotechnologie) a été accepté et mis en service fin novembre 2023.

Tran Thi Thanh Tam, directrice du département de la planification et de l'investissement de la ville de Da Nang, a répondu aux questions lors de la réunion. Photo : PV

La directrice du Département de la planification et de l'investissement, Tran Thi Thanh Tam, a répondu aux questions lors de la réunion. Photo : PV

Selon Mme Tran Thi Thanh Tam, pour la section restante de ce projet (environ 8 km), le Conseil de gestion des infrastructures prioritaires de la ville coordonne avec les unités concernées pour apporter les ajustements appropriés au plan directeur de la ville jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045, approuvé par le Premier ministre .

En particulier, l'ajustement de la section à travers la zone de la nouvelle gare ferroviaire précédemment prévue et l'ajustement de l'intersection avec la route nationale 14B dans le sens de l'extension de la ceinture ouest 2 reliant la route Hoa Phuoc-Hoa Khuong via la route DT605.

« L'achèvement du tracé prévu sera réalisé en plusieurs parties après avoir complété les ajustements au zonage et à la planification détaillée et la ville assurera les ressources nécessaires pour effectuer les travaux de compensation et de déblaiement du site », a déclaré Mme Tam.

La ville a également proposé d’échelonner les investissements pour la partie restante afin d’assurer la faisabilité, conformément à la planification et aux ressources ajustées de la ville.

En conséquence, au cours de la période 2023-2027, un plan d'ajustement de planification détaillé sera élaboré pour les sections restantes de la Western Belt Road 2. Au cours de la période 2024-2028, les investissements continueront d'être mis en œuvre pour achever la section de la Western Belt Road 2 de la rue Hoan Van Thai à la rue DT605 en passant par le district de Cam Le.

Le projet de la rocade ouest 2 est désormais achevé sur près de 6 km. Photo : PV

Présidant la séance de questions-réponses, le président du Conseil populaire de la ville, Luong Nguyen Minh Triet, a affirmé que l'investissement dans le projet de la Ceinture et la Route de l'Ouest 2 était très nécessaire, contribuant à promouvoir le développement économique de nombreuses régions.

Toutefois, pour investir efficacement dans ce projet, il est recommandé que le Département de la planification et de l’investissement coordonne de manière proactive avec les secteurs et les localités concernés pour élaborer des plans, allouer des ressources spécifiques, synchroniser les connexions de trafic ainsi que renforcer l’inspection et la supervision pour éviter la construction et l’expansion illégales, qui peuvent entraîner des conséquences complexes.

GROUPE DE JOURNALISTES D'INFORMATION

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