Boeing connaît actuellement sa plus importante vague de grèves depuis 16 ans.

Selon le Guardian , les employés de Boeing dans les régions de Seattle (Washington, États-Unis) et de Portland (Oregon, États-Unis) ont annoncé les résultats de leur vote : 94,6 % s’opposent à l’accord préliminaire et 96 % soutiennent la grève. Le président du syndicat IAM, Jon Holden, a déclaré : « Il s’agit d’une question de respect, d’une façon de régler les problèmes du passé et d’une lutte pour notre avenir. »

Des ouvriers de l'usine Boeing font la queue pour voter à Washington, D.C., le 12 septembre 2024.

Auparavant, Boeing et l'Association internationale des mécaniciens (IAM) – représentant plus de 30 000 employés de Boeing – étaient parvenus, le 8 septembre, à un accord préliminaire concernant une augmentation de salaire de 25 % et un engagement à produire le prochain avion commercial de Boeing dans la région de Seattle pendant toute la durée du contrat de quatre ans afin d'éviter les grèves.

La première grève des travailleurs depuis 2008 débutera à minuit le 13 septembre. M. Holden n'a pas précisé la durée de la grève, mais a indiqué que le syndicat retournerait à la table des négociations dès que possible.

En réaction à ces informations, Boeing a déclaré : « Nous restons déterminés à rétablir les relations avec nos employés et les syndicats, et nous sommes prêts à reprendre les négociations afin de parvenir à un nouvel accord. » Avant le vote syndical, Boeing avait également exhorté les travailleurs à accepter l’accord préliminaire et à éviter la grève.

Cette grève va mettre la pression sur le constructeur aéronautique pour qu'il propose des conditions plus favorables et constituera un nouveau coup dur pour Boeing, qui tente d'améliorer la qualité de ses produits après les scandales survenus dans son processus de fabrication.

Avant le vote syndical, le nouveau PDG de Boeing, Kelly Ortberg, a déclaré qu'une grève compromettrait la reprise globale de l'entreprise, éroderait davantage la confiance des clients et réduirait les perspectives d'avenir de la société.

Selon Reuters, une grève prolongée affecterait non seulement la situation financière de Boeing, mais aussi les compagnies aériennes qui dépendent de la flotte d'avions de Boeing, ainsi que les fournisseurs qui fabriquent des pièces et des composants pour les avions de la société.

La grève la plus récente des employés de Boeing, en 2008, a contraint l'usine à fermer pendant 52 jours et a entraîné une perte de revenus estimée à 100 millions de dollars par jour.

Source : https://thanhnien.vn/boeing-hung-chiu-lan-song-dinh-cong-lon-nhat-trong-16-nam-185240913160421654.htm