Selon le Guardian , les employés de Boeing dans les régions de Seattle (Washington, États-Unis) et de Portland (Oregon, États-Unis) ont annoncé les résultats du vote : 94,6 % se sont opposés à l’accord préliminaire et 96 % ont soutenu la grève. Le président du syndicat IAM, Jon Holden, a déclaré : « Il s’agit d’une question de respect, d’une façon de régler les problèmes du passé et d’une lutte pour notre avenir. »
Des ouvriers de l'usine Boeing font la queue pour voter à Washington (États-Unis) le 12 septembre 2024
Auparavant, Boeing et l'Association internationale des machinistes (IAM) - représentant plus de 30 000 employés de Boeing - étaient parvenus, le 8 septembre, à un accord préliminaire sur une augmentation de salaire de 25 % et sur l'engagement de produire le prochain avion commercial de Boeing dans la région de Seattle pendant les 4 ans de la durée du contrat afin d'éviter les grèves.
La première grève des travailleurs depuis 2008 débutera à minuit le 13 septembre. M. Holden n'a pas précisé la durée de la grève, mais a indiqué que le syndicat retournerait à la table des négociations dès que possible.
En réaction à cette nouvelle, Boeing a déclaré : « Nous restons déterminés à rétablir nos relations avec nos employés et les syndicats, et nous sommes prêts à reprendre les négociations afin de parvenir à un nouvel accord. » Avant le vote syndical, Boeing avait également appelé les travailleurs à accepter l’accord préliminaire et à éviter une grève.
Cette grève va mettre la pression sur le constructeur aéronautique pour qu'il propose des conditions plus favorables et constitue un nouveau coup dur pour Boeing, qui tente d'améliorer la qualité de ses produits après les scandales de fabrication.
Avant le vote syndical, le nouveau PDG de Boeing, Kelly Ortberg, a déclaré qu'une grève compromettrait la reprise globale de l'entreprise, éroderait davantage la confiance des clients et nuirait aux perspectives d'avenir de l'entreprise.
Selon Reuters, une grève prolongée n'affecterait pas seulement la situation financière de Boeing, mais aussi les compagnies aériennes qui dépendent de la gamme d'avions de Boeing, ainsi que les fournisseurs qui produisent des pièces et des composants pour les avions de la société.
La grève des employés de Boeing en 2008 a entraîné la fermeture de l'usine pendant 52 jours et a engendré des pertes de revenus estimées à 100 millions de dollars par jour.
Source : https://thanhnien.vn/boeing-hung-chiu-lan-song-dinh-cong-lon-nhat-trong-16-nam-185240913160421654.htm






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